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haddadou · 19/03/2009, 21h44

bonsoir
est-ce que je peux transformer l'ancien systeme delco(vis platinées,rotor,charbon,) et bobine,avec un autre systeme bobine (avec electronique embarquée) et delco muni d'un sensor et rotor special
merci davance

haddadou · 31/03/2009, 12h39

BONJOUR
il s'agit d'un moteur d'une Renault 5
moteur a 4 temps,tres simple

prodiag · 31/03/2009, 22h15

oui mon amai tu peux mais il te feux une anstalacent est une delco est une bobine de alemage électroniques

haddadou · 01/04/2009, 23h30

bonsoir
merci pour la reponse

diagnosticien · 23/05/2009, 20h02

Citation:

Envoyé par mamed

oui mon amai tu peux mais il te feux une anstalacent est une delco est une bobine de alemage électroniques

ou est le calculateur de gestion moteur??????:(:(

haddadou · 24/05/2009, 11h04

bonjour
le delco contient un sensor a effet hall,qui envoie des signaux a la carte electronique (cassette),cette derniere commande la bobine ,ensuite les bougies a travers le distributeur s'allument l'une apres l'autre

mick711 · 08/07/2009, 12h07

Sur une R5 il y a un capteur PMH et pas de capteur effet hall dans l'allumeur ;) donc remplacer le volant moteur si il n'a pas la double dents .
Mais pour moi je suis pour les bon vieux rupteurs :D

haddadou · 08/07/2009, 13h58

bonsoir
les rupteurs restent en place,mais au lieu d'attaquer les bougies,c'est plutot un systeme transistorisé qu'elles vont alimenter,et de ce fait on a une usure quasi-nulle des vis platinées et un demarrage part tout temps,et une economie d'energie ,car tout l'essence qui se trouve dans la chambre a explosion va griller en temps reel (aucun retard)

Amine13 · 26/07/2009, 18h53

Salam à tous,
j'ai un ami (il est Mort, Allah yerhmou we yewesse3 3mih), qui l'a fait deja avec un allumeur VW (bosch)avec capteur à effet Hall, ça marché bien wallah, et dans ce cas defigure plus besoin de capteur PMH ni de volant moteur Magnétique..
Bonne continuation.

dedelekid · 27/08/2009, 15h20

Citation:

Envoyé par haddadou

bonsoir
les rupteurs restent en place,mais au lieu d'attaquer les bougies,c'est plutot un systeme transistorisé qu'elles vont alimenter,et de ce fait on a une usure quasi-nulle des vis platinées et un demarrage part tout temps,et une economie d'energie ,car tout l'essence qui se trouve dans la chambre a explosion va griller en temps reel (aucun retard)

Bjr,
un exemple avec schéma serait utile; merci.

Les R5 dit à Delco électronique nécessite: changement du volant moteur, un capteur PMH , le module de gestion électronique (dis dans notre Jargon: cassette), une bobine électronique.
Ceci dit, ce système est retrouvé dans beaucoup de R9 (pour ce qui envisagent d'adapter ce système sur une R5).

Pupi · 09/08/2015, 21h26

Slt! jette un coup d’œil par la: http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=64

haddadou · 11/08/2015, 12h02

bonsoir
merci beaucoup pour le lien

**jphp** · 11/08/2015, 16h40

slt , perso je garderai mon vieux allumeur avec ses vis platinées son condensateur
l'allumage electronique ne t'apportera rien
@

Pupi · 13/08/2015, 15h06

De rien! bon courage!

magaratz · 13/08/2015, 16h01

bonjours ,d accord encore une fois avec JPHP,car tu n auras jamais la bonne courbe d avance suivant le regime moteur,merci.

19/03/2009, 21h44	#1
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	delco avec sensor bonsoir est-ce que je peux transformer l'ancien systeme delco(vis platinées,rotor,charbon,) et bobine,avec un autre systeme bobine (avec electronique embarquée) et delco muni d'un sensor et rotor special merci davance

31/03/2009, 22h15	#3
prodiag Membre trés attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, Alger Messages: 675 Thanks: 373 Thanked 154 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut oui mon amai tu peux mais il te feux une anstalacent est une delco est une bobine de alemage électroniques

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31/03/2009, 12h39	#2
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	BONJOUR il s'agit d'un moteur d'une Renault 5 moteur a 4 temps,tres simple

01/04/2009, 23h30	#4
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir merci pour la reponse

24/05/2009, 11h04	#6
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour le delco contient un sensor a effet hall,qui envoie des signaux a la carte electronique (cassette),cette derniere commande la bobine ,ensuite les bougies a travers le distributeur s'allument l'une apres l'autre

08/07/2009, 12h07	#7
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Sur une R5 il y a un capteur PMH et pas de capteur effet hall dans l'allumeur ;) donc remplacer le volant moteur si il n'a pas la double dents . Mais pour moi je suis pour les bon vieux rupteurs :D

08/07/2009, 13h58	#8
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir les rupteurs restent en place,mais au lieu d'attaquer les bougies,c'est plutot un systeme transistorisé qu'elles vont alimenter,et de ce fait on a une usure quasi-nulle des vis platinées et un demarrage part tout temps,et une economie d'energie ,car tout l'essence qui se trouve dans la chambre a explosion va griller en temps reel (aucun retard)

26/07/2009, 18h53	#9
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 492 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salam à tous, j'ai un ami (il est Mort, Allah yerhmou we yewesse3 3mih), qui l'a fait deja avec un allumeur VW (bosch)avec capteur à effet Hall, ça marché bien wallah, et dans ce cas defigure plus besoin de capteur PMH ni de volant moteur Magnétique.. Bonne continuation.

09/08/2015, 21h26	#11
Pupi Débutant Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Madagascar, Antananarivo Messages: 24 Thanks: 37 Thanked 10 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Slt! jette un coup d’œil par la: http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=64

11/08/2015, 12h02	#12
haddadou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie, constantine Messages: 49 Thanks: 14 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir merci beaucoup pour le lien

11/08/2015, 16h40	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	slt , perso je garderai mon vieux allumeur avec ses vis platinées son condensateur l'allumage electronique ne t'apportera rien @

13/08/2015, 15h06	#14
Pupi Débutant Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Madagascar, Antananarivo Messages: 24 Thanks: 37 Thanked 10 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	De rien! bon courage!

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magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 214 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,d accord encore une fois avec JPHP,car tu n auras jamais la bonne courbe d avance suivant le regime moteur,merci.