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raed83300 · 06/07/2017, 20h28

Salut a tout le monde
J'ai un berlingo 2 hdi rhy siemens avec un problème de niveau d'huile qui augmente.
Pas de surchauffe, niveau d'eau stable
Test de retours d'injecteur montre une anomalie sur deux injecteurs.je l'ai changé mais toujours pareil.
Faisceau ras
J'ai mis un autre ecu sid801a clone même chose
Voici le test sur 3 minutes
La voiture fume blanc bleu a froid
Merci

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Y.B tec · 06/07/2017, 20h43

Salut raed83300
As-tu contrôler les compressions sur ce moteur ?

raed83300 · 06/07/2017, 20h59

Non pas encore mais je pense pas a une problème de compression car deja deja on voit bien qu'il y a une problème au niveau des injecteur

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Y.B tec · 06/07/2017, 21h38

je te passe la doc pour l'injection siemens

Y.B tec · 06/07/2017, 21h43

Citation:

Envoyé par Y.B tec

je te passe la doc pour l'injection siemens

pardon le pass MP

avec ton chassie il y aura peut-etre plus de précision

alinjadii · 06/07/2017, 21h45

contrôler juin pompe injection haute pression....

Y.B tec · 06/07/2017, 21h53

Citation:

Envoyé par alinjadii

contrôler juin pompe injection haute pression....

salut sur une siemens je vois pas quelle joint tu veux controler ( c'est pas une bosch )

sadna · 09/07/2017, 00h53

Salut,

Ca ressemble a un joint de culasse tout ca :^\

Bouna78 · 09/07/2017, 19h10

Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.

skeuf · 09/07/2017, 19h59

Mauvaise étanchéité
Peut être le gasoil qui passe à travers par la chambre de combustion

JE ne pense ps que ce soit le liquide de refroidissement mais du gasoil
N'y a til pas une hausse de la consommation carburant ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

sadna · 09/07/2017, 20h53

Citation:

Envoyé par Bouna78

Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.

le joint de culasse peut toucher le circuit d'eau ou circuit d'huile ou l'autre cylindre a coté, ou deux cylindre,
soit une de ses options, ou tous en meme temps lol

raed83300 · 09/07/2017, 20h59

Bas moteur ou culasse, résultat mauvaise compression sur la cylindre 2 .
Merci

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

06/07/2017, 20h28	#1
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Niveau d'huile qui augmente Salut a tout le monde J'ai un berlingo 2 hdi rhy siemens avec un problème de niveau d'huile qui augmente. Pas de surchauffe, niveau d'eau stable Test de retours d'injecteur montre une anomalie sur deux injecteurs.je l'ai changé mais toujours pareil. Faisceau ras J'ai mis un autre ecu sid801a clone même chose Voici le test sur 3 minutes La voiture fume blanc bleu a froid Merci Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

06/07/2017, 20h43	#2
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 724 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut raed83300 As-tu contrôler les compressions sur ce moteur ? __________________ pas de thanks pas d'aide !!

06/07/2017, 20h59	#3
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Non pas encore mais je pense pas a une problème de compression car deja deja on voit bien qu'il y a une problème au niveau des injecteur Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

09/07/2017, 20h59	#12
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Bas moteur ou culasse, résultat mauvaise compression sur la cylindre 2 . Merci Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

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alinjadii Banned Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 733 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 0	contrôler juin pompe injection haute pression....

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sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 078 Thanks: 1 431 Thanked 2 129 Times in 1 270 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Ca ressemble a un joint de culasse tout ca :^\

09/07/2017, 19h10	#9
Bouna78 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: France Âge: 40 Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.

09/07/2017, 19h59	#10
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 916 Thanks: 3 475 Thanked 4 862 Times in 1 722 Posts Pouvoir de réputation: 68	Mauvaise étanchéité Peut être le gasoil qui passe à travers par la chambre de combustion JE ne pense ps que ce soit le liquide de refroidissement mais du gasoil N'y a til pas une hausse de la consommation carburant ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk