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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale | 
 
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		#1 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: novembre 2014 
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			Salut a tout le monde  
		
		
		
		
		
		
			J'ai un berlingo 2 hdi rhy siemens avec un problème de niveau d'huile qui augmente. Pas de surchauffe, niveau d'eau stable Test de retours d'injecteur montre une anomalie sur deux injecteurs.je l'ai changé mais toujours pareil. Faisceau ras J'ai mis un autre ecu sid801a clone même chose Voici le test sur 3 minutes La voiture fume blanc bleu a froid Merci ![]() Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk 
				__________________ 
		
		
		
		
	Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks  | 
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		#2 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: avril 2015 
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			Salut raed83300 
		
		
		
		
		
		
			As-tu contrôler les compressions sur ce moteur ? 
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	pas de thanks pas d'aide !!  | 
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		#3 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: novembre 2014 
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			Non pas encore mais je pense pas a une problème de compression car deja deja on voit bien qu'il y a une problème au niveau des injecteur  
		
		
		
		
		
		
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				__________________ 
		
		
		
		
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		#4 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: avril 2015 
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			je te passe la doc pour l'injection siemens
		 
		
		
		
			
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		#5 | 
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			 Membre trés attaché 
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			 pardon le pass MP avec ton chassie il y aura peut-etre plus de précision 
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	pas de thanks pas d'aide !!  | 
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		#6 | 
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			 Membre attaché 
			![]() Date d'inscription: février 2009 
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			contrôler juin pompe injection haute pression....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#7 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: avril 2015 
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			salut sur une siemens je vois pas quelle joint tu veux controler ( c'est pas une bosch )
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	pas de thanks pas d'aide !!  | 
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		#8 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: janvier 2014 
				Localisation: France, Rosny sous bois 
				
				
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			Salut,  
		
		
		
		
		
		
		
	Ca ressemble a un joint de culasse tout ca :^\  | 
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		#9 | 
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			 Membre Non Confirmé 
			
			
			
				
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			Bonjour,  
		
		
		
		
		
		
		
	Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.  | 
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		#10 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Mauvaise étanchéité  
		
		
		
		
		
		
		
	Peut être le gasoil qui passe à travers par la chambre de combustion JE ne pense ps que ce soit le liquide de refroidissement mais du gasoil N'y a til pas une hausse de la consommation carburant ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk  | 
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		#11 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: janvier 2014 
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		#12 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: novembre 2014 
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			Bas moteur ou culasse, résultat mauvaise compression sur la cylindre 2 . 
		
		
		
		
		
		
			Merci Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk 
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