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loulou79 · 28/11/2018, 16h04

j ai u ce probleme et j ai fini par changé la vanne egr car même en reprogramment ca na pas suffit

**RALPH** · 28/11/2018, 20h10

priorité comme déjà dit plus haut regarde ton débit air; ta GV est commander? et effectivement regarde ton volet doseur si le poumon n est pas décrochait

hatem006 · 28/11/2018, 21h04

ah non ça bouge pas ça reste a 0% A TOUTES LES REGIMES pourtant je n'ai plus Default après l’apprentissage de la vanne egr

Nour01100 · 28/11/2018, 21h46

Slt
J'ai eu un cas similaire mais je peux pas te dire si il y'avait des défaut car j'avais pas branché la valise .c'était le volet étouffoir mal fixer a l'avant du moteur

YACPAC · 28/11/2018, 21h57

ta voiture est en mode dégradé

j'ai déjà vu ce problème sur le trafic 2
pour moi c,était la débit mettre et le capteur suralimentation turbo et surtout l’électrovanne de turbo.
bonne chance

---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h49 ----------

et pour le egr ,ce n'est pas obligé de programmer (edc 15 et 16)
j'ai changer dizaine de egr sans programmer

yoyomartin2003 · 28/11/2018, 22h22

Bonsoir à tous
ton problème est connu chez renault
Tu as changé uniquement la partie électrique de ta vanne egr. C est une erreur compare l anciene et la nouvelle tu va voir une légère collerette à la base de ton egr. la nouvelle ne l a pas.
Il est impératif de changer la partie mécanique de ton egr (support) car il est adapté à la nouvelle egr électrique.
quand tu va chez renaultparts tu va voir les 2 pieces sont liées. Par contre 170 ht le support.
Je te garantie 100% l info
j ai essayer de supprimer dans le calculo l egr mais ça fonctionne pas
monte l ancienne egr et branche la nouvelle à l arrache fait l apprentissage tu verra ça fonctionne. Ca te confirme qu il faut changer le support.
Donnes nous des news.

hatem006 · 30/11/2018, 08h10

Salut les amis,alors toujours avec le meme probleme de puissance,collecteur admission n'etait pas boucher ,deja demonter et nettoyer ,j'ai remarquer aussi que en debranchant la durite de suralimentation qui va de l'intercooler vers admission la voiture retrouve la puissance mais elle fume noir(c'es normal),Mais je sais pas toujourd si la valeur de recopie de la vanne egr doit rester sur 0%sur toutes les regimes?

---------- Post added at 09h10 ---------- Previous post was at 09h04 ----------

Merci yoyomartin mais la vanne egr sur ce moteur 1.9 dci 120cv c'est une vanne simple comme celle de la 1.5 dci qui es integrer directement sur le collecteur admission,et qui se trouve juste a cote debimetre,toi tu parle de la vanne qui se trouve cote passager qui est vendu complete avec son corps refroidit a l'eau alors ce n'es pas ça

ducla · 30/11/2018, 13h58

Contrôle l'état de l'intercooler.

hatem006 · 01/12/2018, 20h17

SUJET CLOS les amis j'ai fini par rendre le véhicule a son proprietaire son trouver la panne merci a tous

YACPAC · 01/12/2018, 20h36

bonne chance ami

Nesupp · 03/12/2018, 10h19

Citation:

Envoyé par gregkass54

Ta vanne et neuve même débrancher sa devrais monter assez vite la dessus je me méfie bcp de l admission les dci...

Je suis d'accord
j'ai un laguna 3 110 1.5 dci c'est mon débitmetre qui déconnait quand elle avait pas de puissance à l'accélération

domi07 · 08/12/2018, 17h30

Verifie basse pression go sinon t as un probleme d air

gexrider · 09/12/2018, 12h19

Salut,regarde les tuyau de dépression surtout celui qui est devant le moteur près du collecteur d admission celui qui est sous le reniflard d huile de la durite du turbo

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loulou79 Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	j ai u ce probleme et j ai fini par changé la vanne egr car même en reprogramment ca na pas suffit

28/11/2018, 20h10	#17
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 527 Thanks: 410 Thanked 904 Times in 639 Posts Pouvoir de réputation: 22	priorité comme déjà dit plus haut regarde ton débit air; ta GV est commander? et effectivement regarde ton volet doseur si le poumon n est pas décrochait

28/11/2018, 21h04	#18
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	ah non ça bouge pas ça reste a 0% A TOUTES LES REGIMES pourtant je n'ai plus Default après l’apprentissage de la vanne egr

28/11/2018, 21h46	#19
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt J'ai eu un cas similaire mais je peux pas te dire si il y'avait des défaut car j'avais pas branché la valise .c'était le volet étouffoir mal fixer a l'avant du moteur

28/11/2018, 21h57	#20
YACPAC Débutant Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: ALGERIE,ORAN Âge: 33 Messages: 22 Thanks: 35 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	ta voiture est en mode dégradé j'ai déjà vu ce problème sur le trafic 2 pour moi c,était la débit mettre et le capteur suralimentation turbo et surtout l’électrovanne de turbo. bonne chance ---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h49 ---------- et pour le egr ,ce n'est pas obligé de programmer (edc 15 et 16) j'ai changer dizaine de egr sans programmer

28/11/2018, 22h22	#21
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 45 Messages: 937 Thanks: 1 606 Thanked 1 022 Times in 464 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonsoir à tous ton problème est connu chez renault Tu as changé uniquement la partie électrique de ta vanne egr. C est une erreur compare l anciene et la nouvelle tu va voir une légère collerette à la base de ton egr. la nouvelle ne l a pas. Il est impératif de changer la partie mécanique de ton egr (support) car il est adapté à la nouvelle egr électrique. quand tu va chez renaultparts tu va voir les 2 pieces sont liées. Par contre 170 ht le support. Je te garantie 100% l info j ai essayer de supprimer dans le calculo l egr mais ça fonctionne pas monte l ancienne egr et branche la nouvelle à l arrache fait l apprentissage tu verra ça fonctionne. Ca te confirme qu il faut changer le support. Donnes nous des news.

30/11/2018, 08h10	#22
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut les amis,alors toujours avec le meme probleme de puissance,collecteur admission n'etait pas boucher ,deja demonter et nettoyer ,j'ai remarquer aussi que en debranchant la durite de suralimentation qui va de l'intercooler vers admission la voiture retrouve la puissance mais elle fume noir(c'es normal),Mais je sais pas toujourd si la valeur de recopie de la vanne egr doit rester sur 0%sur toutes les regimes? ---------- Post added at 09h10 ---------- Previous post was at 09h04 ---------- Merci yoyomartin mais la vanne egr sur ce moteur 1.9 dci 120cv c'est une vanne simple comme celle de la 1.5 dci qui es integrer directement sur le collecteur admission,et qui se trouve juste a cote debimetre,toi tu parle de la vanne qui se trouve cote passager qui est vendu complete avec son corps refroidit a l'eau alors ce n'es pas ça

30/11/2018, 13h58	#23
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 331 Thanks: 96 Thanked 233 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 10	Contrôle l'état de l'intercooler.

01/12/2018, 20h17	#24
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	SUJET CLOS les amis j'ai fini par rendre le véhicule a son proprietaire son trouver la panne merci a tous

01/12/2018, 20h36	#25
YACPAC Débutant Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: ALGERIE,ORAN Âge: 33 Messages: 22 Thanks: 35 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonne chance ami

08/12/2018, 17h30	#27
domi07 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2015 Localisation: france Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Verifie basse pression go sinon t as un probleme d air

09/12/2018, 12h19	#28
gexrider Débutant T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france,plaine Âge: 41 Messages: 37 Thanks: 12 Thanked 10 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut,regarde les tuyau de dépression surtout celui qui est devant le moteur près du collecteur d admission celui qui est sous le reniflard d huile de la durite du turbo