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mehdiloujdi · 14/12/2019, 10h47

Salut les amis j'ai un souci sur mon sprinteur j'ai le voyant moteur qui clignote voici les défauts quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît

P0101
P0263
P0269
P0272
P0266

Merci davance pour votre aide

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

bino78 · 14/12/2019, 12h40

Salam ahlekoum mehdilougji peux tu nous en dire plus sur la panne si la voiture démarre ou pas, si elle tient le ralenti ou cale, si perte de puissance, efface les erreurs puis refait un scan et regarde ce qui revient. je commencerais par verifier le debimetre son faisceau et connectique, filtre à gasoil(changer si pas changer) et rampe d'alimentation (faisceau et capteur) c'est le plus simple pour l'instant.

brahimlamgarbi · 14/12/2019, 14h14

Salut l ami .
C est le probleme des injecteurs j avais déja meme probleme essayer de changer des injecteurs.

mehdiloujdi · 14/12/2019, 15h00

jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

zenata · 14/12/2019, 15h10

salut
il faut coder tes injecteurs X 4
coder débit mètre
tu refais un diag après

mehdiloujdi · 14/12/2019, 17h04

jai coder les injecteur toujours meme defaut et voyant qui clignote coté debimetre cest regler

**jphp** · 14/12/2019, 17h26

salut tu as changé les injecteurs ?

mehdiloujdi · 14/12/2019, 19h44

Non je nai pas changer les injecteur

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

Pilouf · 15/12/2019, 08h02

Citation:

Envoyé par mehdiloujdi

jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

Salut,

Pas top ça...
Pour les injecteurs, le code est bien rentré, tu peux le voir dans les paramètres moteur ? Tu n'aurais pas inversé l'ordre des injecteurs, le 1 à la place du 4... ?

**jphp** · 15/12/2019, 12h08

salut tu as dus te tromper en codant ! le cylindre n° 1 est devant
@

calixo22 · 16/12/2019, 01h13

Salut
J ai aussi une galère sur un sprinter 2013.
Moi c’était fap et perte de puissance. J’ai remplacé les turbos collecteur admission mais problème idem
Je soupçonne calculateur moteur

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mehdiloujdi · 16/12/2019, 09h08

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

mehdiloujdi · 16/12/2019, 09h23

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

zenata · 16/12/2019, 09h35

salut
essayes de faire tous les apprentissages que tu trouves sur le soft
post les codes de tes injecteurs et les codes que tu trouves
sur ton soft

---------- Post added at 10h35 ---------- Previous post was at 10h33 ----------

ref ecu moteur ????

14/12/2019, 10h47	#1
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	Mercedes sprinter 906 313cdi Salut les amis j'ai un souci sur mon sprinteur j'ai le voyant moteur qui clignote voici les défauts quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît P0101 P0263 P0269 P0272 P0266 Merci davance pour votre aide Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

14/12/2019, 14h14	#3
brahimlamgarbi Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: allemagne duisburg Âge: 38 Messages: 1 090 Thanks: 482 Thanked 799 Times in 342 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut l ami . C est le probleme des injecteurs j avais déja meme probleme essayer de changer des injecteurs. __________________ (Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)

14/12/2019, 15h10	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut il faut coder tes injecteurs X 4 coder débit mètre tu refais un diag après __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/12/2019, 17h04	#6
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	jai coder les injecteur toujours meme defaut et voyant qui clignote coté debimetre cest regler Dernière modification par mehdiloujdi ; 14/12/2019 à 17h08.

16/12/2019, 09h35	#14
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut essayes de faire tous les apprentissages que tu trouves sur le soft post les codes de tes injecteurs et les codes que tu trouves sur ton soft ---------- Post added at 10h35 ---------- Previous post was at 10h33 ---------- ref ecu moteur ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/12/2019, 12h40	#2
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 228 Thanks: 662 Thanked 204 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salam ahlekoum mehdilougji peux tu nous en dire plus sur la panne si la voiture démarre ou pas, si elle tient le ralenti ou cale, si perte de puissance, efface les erreurs puis refait un scan et regarde ce qui revient. je commencerais par verifier le debimetre son faisceau et connectique, filtre à gasoil(changer si pas changer) et rampe d'alimentation (faisceau et capteur) c'est le plus simple pour l'instant.

14/12/2019, 15h00	#4
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

14/12/2019, 17h26	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu as changé les injecteurs ?

14/12/2019, 19h44	#8
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	Non je nai pas changer les injecteur Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

15/12/2019, 12h08	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu as dus te tromper en codant ! le cylindre n° 1 est devant @

16/12/2019, 01h13	#11
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut J ai aussi une galère sur un sprinter 2013. Moi c’était fap et perte de puissance. J’ai remplacé les turbos collecteur admission mais problème idem Je soupçonne calculateur moteur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

16/12/2019, 09h08	#12
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait.... je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

16/12/2019, 09h23	#13
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait.... je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

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