Mercedes sprinter 906 313cdi

mehdiloujdi · 12-14-2019, 11:47 AM

Salut les amis j'ai un souci sur mon sprinteur j'ai le voyant moteur qui clignote voici les défauts quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît

P0101
P0263
P0269
P0272
P0266

Merci davance pour votre aide

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

bino78 · 12-14-2019, 01:40 PM

Salam ahlekoum mehdilougji peux tu nous en dire plus sur la panne si la voiture démarre ou pas, si elle tient le ralenti ou cale, si perte de puissance, efface les erreurs puis refait un scan et regarde ce qui revient. je commencerais par verifier le debimetre son faisceau et connectique, filtre à gasoil(changer si pas changer) et rampe d'alimentation (faisceau et capteur) c'est le plus simple pour l'instant.

brahimlamgarbi · 12-14-2019, 03:14 PM

Salut l ami .
C est le probleme des injecteurs j avais déja meme probleme essayer de changer des injecteurs.

mehdiloujdi · 12-14-2019, 04:00 PM

jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

zenata · 12-14-2019, 04:10 PM

salut
il faut coder tes injecteurs X 4
coder débit mètre
tu refais un diag après

mehdiloujdi · 12-14-2019, 06:04 PM

jai coder les injecteur toujours meme defaut et voyant qui clignote coté debimetre cest regler

**jphp** · 12-14-2019, 06:26 PM

salut tu as changé les injecteurs ?

mehdiloujdi · 12-14-2019, 08:44 PM

Non je nai pas changer les injecteur

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

Pilouf · 12-15-2019, 09:02 AM

Quote:

Originally Posted by mehdiloujdi

jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

Salut,

Pas top ça...
Pour les injecteurs, le code est bien rentré, tu peux le voir dans les paramètres moteur ? Tu n'aurais pas inversé l'ordre des injecteurs, le 1 à la place du 4... ?

**jphp** · 12-15-2019, 01:08 PM

salut tu as dus te tromper en codant ! le cylindre n° 1 est devant
@

calixo22 · 12-16-2019, 02:13 AM

Salut
J ai aussi une galère sur un sprinter 2013.
Moi c’était fap et perte de puissance. J’ai remplacé les turbos collecteur admission mais problème idem
Je soupçonne calculateur moteur

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mehdiloujdi · 12-16-2019, 10:08 AM

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

mehdiloujdi · 12-16-2019, 10:23 AM

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

zenata · 12-16-2019, 10:35 AM

salut
essayes de faire tous les apprentissages que tu trouves sur le soft
post les codes de tes injecteurs et les codes que tu trouves
sur ton soft

---------- Post added at 10h35 ---------- Previous post was at 10h33 ----------

ref ecu moteur ????

12-14-2019, 11:47 AM	#1
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	Mercedes sprinter 906 313cdi Salut les amis j'ai un souci sur mon sprinteur j'ai le voyant moteur qui clignote voici les défauts quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît P0101 P0263 P0269 P0272 P0266 Merci davance pour votre aide Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

12-14-2019, 03:14 PM	#3
brahimlamgarbi Membre accro Join Date: Mar 2014 Location: allemagne duisburg Age: 39 Posts: 1,123 Thanks: 482 Thanked 800 Times in 342 Posts Rep Power: 36	Salut l ami . C est le probleme des injecteurs j avais déja meme probleme essayer de changer des injecteurs. __________________ (Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)

12-14-2019, 04:10 PM	#5
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,090 Thanks: 7,185 Thanked 15,069 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	salut il faut coder tes injecteurs X 4 coder débit mètre tu refais un diag après __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

12-14-2019, 06:04 PM	#6
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	jai coder les injecteur toujours meme defaut et voyant qui clignote coté debimetre cest regler Last edited by mehdiloujdi; 12-14-2019 at 06:08 PM.

12-16-2019, 10:35 AM	#14
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,090 Thanks: 7,185 Thanked 15,069 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	salut essayes de faire tous les apprentissages que tu trouves sur le soft post les codes de tes injecteurs et les codes que tu trouves sur ton soft ---------- Post added at 10h35 ---------- Previous post was at 10h33 ---------- ref ecu moteur ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

12-14-2019, 01:40 PM	#2
bino78 Membre attaché Join Date: Oct 2019 Location: France,Paris Posts: 228 Thanks: 662 Thanked 204 Times in 150 Posts Rep Power: 9	Salam ahlekoum mehdilougji peux tu nous en dire plus sur la panne si la voiture démarre ou pas, si elle tient le ralenti ou cale, si perte de puissance, efface les erreurs puis refait un scan et regarde ce qui revient. je commencerais par verifier le debimetre son faisceau et connectique, filtre à gasoil(changer si pas changer) et rampe d'alimentation (faisceau et capteur) c'est le plus simple pour l'instant.

12-14-2019, 04:00 PM	#4
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

12-14-2019, 06:26 PM	#7
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut tu as changé les injecteurs ?

12-14-2019, 08:44 PM	#8
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	Non je nai pas changer les injecteur Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

12-15-2019, 01:08 PM	#10
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut tu as dus te tromper en codant ! le cylindre n° 1 est devant @

12-16-2019, 02:13 AM	#11
calixo22 Membre accro Join Date: Jun 2013 Location: allemagne muellheim Posts: 1,544 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Rep Power: 19	Salut J ai aussi une galère sur un sprinter 2013. Moi c’était fap et perte de puissance. J’ai remplacé les turbos collecteur admission mais problème idem Je soupçonne calculateur moteur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

12-16-2019, 10:08 AM	#12
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait.... je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

12-16-2019, 10:23 AM	#13
mehdiloujdi Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: Strasbourg Posts: 352 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Rep Power: 10	merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait.... je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

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