tiens nous au courant si cela a fonctionné

ça y ai les amis. J'ai extrait mon dump du 95160 et j'ai utilisé le logiciel Immo Universal Décoding pour faire tout ça avec le vieux pc sous XP qui me sert à faire les prog et mon programmateur Willem.

J'ai eu raison de cette satanée 206: !!!!! ELLE DEMARRE !!!! YOUPPPIIIIIII

Le plus dur à été d'ouvrir le calculo injection: le bougre est bien collé :-) mais j'ai une bonne station de soudure donc ça va :-)

Merci pour tout à vous tous de toutes les infos que vous m'avez filés.

Le sujet peut être clos.

salut
youpi non je pense pas tu n a pas trouvé la vrai panne , tu as juste eliminé le probleme d anti demarrage

Ben en tout cas ça a réveillé le calculo injection et j'ai pu effacer tous les codes défaut présent dans le calculo injection.
Je pense qu'il s'était mis en sécurité.
Le client est pressé il faut que je la livre demain mais ça aurait été pour moi j'aurai testé en virginisant le calculo et puis j'aurai au Diagbox fait l'apprentissage du calculo injection

Donc comme j'ai dit au dessus la panne était bien un soucis d immo enfin tu verra le princiapl c'est quel demarrebsi tous fonctionne..

Je trouve par contre inadmissible de la part de chez Peugeot que ça arrive que seulement au bout de 49000 km sur un véhicule. Certes le véhicule est de 2007 mais tout de même.

Vérifie bien dans un premier temps dans le delphi que tu as bien sélectionner le bon ecu car sa arrive qu’il propose pas quelque ecu. Vérifie dans les paramètres que l’anti démarrage est bien inactif. Vérifie la distribution est bien synchroniser. Supprime et relance un diag pour voir les défauts qui remonte

BONJOUR !!!

"Vérifie" tes formules de politesses et lis le sujet avant de poster... :der:

Bon, au moins elle démarre cette 206.
Sans connaître l'historique des réparations où travaux, difficile d'incriminer PSA :001_07:
D'autant plus, et je rejoins ce que dit David, le soucis réel de la panne reste toujours inconnu.
Par contre, une chose m'intrigue, pour revenir sur mon dernier message le calculateur était comment au départ ?

Le calculo moteur etait verrouillé. J'ai fait tous les test croisés , vérifié les alims changer les capteurs, vérifier les clés avec les transpondeurs , les fusibles petits moyens gros, tout était bon de tous les calculo sauf celui d'injection (moteur). Le bsi, le bsm, le com2000 tout était bon au diag. Le client a fait changer la batt à un feu vert et a priori ça a commencer a merder a partir de la. La procédure remplacement batterie a elle été respectée ,on ne sait pas. Bref il fallait réveiller ce calculo injection.

A mon avis on se rapproche de la source de la panne... ça sent un court circuit où quelque chose de ce genre.

Oui ils ont du faire un court circuit et ça à du bloquer le calculo injection car une voiture à 49650 km exactement ça fait bizarre de faire immo off

Salut,sa peu arriver parfois que le bsi oublie la clé et du coup il faut simplement refaire un apprentissage. J ai déjà eu sa plusieurs fois au boulot sur 206

Au moins avec l'immo off plus de souci de clé si c'était ça. :-)

Hello

Exact pour le démarrage, mais tu as oublié de dire a ton client que son véhicule n'a aucune protection contre le vol et certainement son assurance sera heureuse de cette réparation car elle ne remboursera rien .

Dommage de vouloir a tout prix contourner les pannes et non réparer surtout si c'est simplement un apprentissage des clés .

A+

Qui veut voler une 206 1.4 hdi de 2007 sans dec !! Lol. Et en plus comment veux tu que l'assurance sache qu'il y a eu un immo off. C'est comme ceux qui font programmer leur calculo pour gratter des chevaux en cas d'accident.