Déclenchement ventilo twingo D4F

uncleseb · 01-19-2021, 11:26 AM

Bonjour a tous ,
Je viens d'intervenir sur le circuit de refroidissement d'une twingo 2 moteur D4F
Je l'ai donc purgé j'ai fait chauffé le moteur le calorstat s'ouvre bien mais à 105° toujours pas de ventilo.
Je n'ai pas trouvé d'infos sur RTA
J'ai vu sur un forum un gars parlait de 112° pour ce moteur.
Vous confirmez ?

Merci

**akasa67** · 01-19-2021, 12:07 PM

Slt tu a essayer test actionneur sur le ventilateur petite et grande vitesse 115 me paraît bcp ..

uncleseb · 01-19-2021, 12:46 PM

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt tu a essayer test actionneur sur le ventilateur petite et grande vitesse 115 me paraît bcp ..

Oui les 2 vitesses fonctionnent.

**akasa67** · 01-19-2021, 12:49 PM

la sonde te donne les bonne infos y a pas de sonde sur le radiateur thermocontact sa depend des montages..
elle et bien purger sinon joint de culasse si sa degueule..

uncleseb · 01-19-2021, 12:59 PM

Pas de sonde sur le radiateur.
Elle est bien purgée avec les 2 vis de purges.
Ça ne dégueule pas par le vase d'expansion.

autodiagauto · 01-19-2021, 01:11 PM

Bonjour
Un faut contact sur la fiche du capteur de température
cela arrive souvent
Merci

uncleseb · 01-19-2021, 02:02 PM

Quote:

Originally Posted by autodiagauto

Bonjour
Un faut contact sur la fiche du capteur de température
cela arrive souvent
Merci

Il y a 2 sondes sur le boîtier d'eau
J'ai contrôlé c'est ok .
Par contre si je débranche celle qui est plus bas le ventilo se mets en route GV.

uncleseb · 01-19-2021, 03:26 PM

Donc j'ai fait le test le ventilo se déclenche bien a chaque fois a 113°,
mais au diag a ce moment la j'ai les 2 vitesses d'actives.
Je penche pour un problème de la sonde de déclenchement sur la culasse la 1ere vitesse ne fonctionne pas.
Qu'en pensez vous ?

zav_ze_best · 02-01-2021, 09:29 PM

Bonsoir,

Si je ne dit pas de bêtise sur d4f les températures sont assez élevées pour le declechement. C'est les vieux d4f où les recents? Sur une twingo 2 j'ai souvenirs que ça déclenchait autour de 110.

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---------- Post added at 21h29 ---------- Previous post was at 21h28 ----------

Je n'avais pas vu ton dernier post. Normalement si 2 vitesse c'est que tu as la clim, et la 1ere vitesse ne sert que pour la clim si je dis pas de bêtise.

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Jock66 · 02-01-2021, 10:00 PM

Salut

Les vieux c’est d7f

D4f sont les twingo 2, en 16 soupapes, le ventillo est commandé par la sonde de température.

Controle en mesure paramètres la cohérence des sondes, après 110 degrés pour déclencher ça me choque pas vraiment la dessus.

zav_ze_best · 02-01-2021, 10:32 PM

Quote:

Originally Posted by Jock66

Salut

Les vieux c’est d7f

D4f sont les twingo 2, en 16 soupapes, le ventillo est commandé par la sonde de température.

Controle en mesure paramètres la cohérence des sondes, après 110 degrés pour déclencher ça me choque pas vraiment la dessus.

Salut jock, non je parle de la première mouture des d4f montes sur twingo 1 et Clio 2 ou la deuxième montée sur twingo 2.

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01-19-2021, 11:26 AM	#1
uncleseb Membre accro Join Date: May 2013 Location: Nord Isère ,Voiron Age: 52 Posts: 1,926 Thanks: 3,116 Thanked 2,529 Times in 1,352 Posts Rep Power: 39	Déclenchement ventilo twingo D4F Bonjour a tous , Je viens d'intervenir sur le circuit de refroidissement d'une twingo 2 moteur D4F Je l'ai donc purgé j'ai fait chauffé le moteur le calorstat s'ouvre bien mais à 105° toujours pas de ventilo. Je n'ai pas trouvé d'infos sur RTA J'ai vu sur un forum un gars parlait de 112° pour ce moteur. Vous confirmez ? Merci

01-19-2021, 12:07 PM	#2
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,257 Thanks: 14,351 Thanked 18,216 Times in 9,687 Posts Rep Power: 276	Slt tu a essayer test actionneur sur le ventilateur petite et grande vitesse 115 me paraît bcp .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01-19-2021, 12:49 PM	#4
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,257 Thanks: 14,351 Thanked 18,216 Times in 9,687 Posts Rep Power: 276	la sonde te donne les bonne infos y a pas de sonde sur le radiateur thermocontact sa depend des montages.. elle et bien purger sinon joint de culasse si sa degueule.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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01-19-2021, 12:59 PM	#5
uncleseb Membre accro Join Date: May 2013 Location: Nord Isère ,Voiron Age: 52 Posts: 1,926 Thanks: 3,116 Thanked 2,529 Times in 1,352 Posts Rep Power: 39	Pas de sonde sur le radiateur. Elle est bien purgée avec les 2 vis de purges. Ça ne dégueule pas par le vase d'expansion.

01-19-2021, 01:11 PM	#6
autodiagauto Membre trés attaché Join Date: May 2009 Location: G.K Algerie 10000 Age: 78 Posts: 906 Thanks: 12,639 Thanked 2,169 Times in 512 Posts Rep Power: 43	Bonjour Un faut contact sur la fiche du capteur de température cela arrive souvent Merci

01-19-2021, 03:26 PM	#8
uncleseb Membre accro Join Date: May 2013 Location: Nord Isère ,Voiron Age: 52 Posts: 1,926 Thanks: 3,116 Thanked 2,529 Times in 1,352 Posts Rep Power: 39	Donc j'ai fait le test le ventilo se déclenche bien a chaque fois a 113°, mais au diag a ce moment la j'ai les 2 vitesses d'actives. Je penche pour un problème de la sonde de déclenchement sur la culasse la 1ere vitesse ne fonctionne pas. Qu'en pensez vous ?

02-01-2021, 09:29 PM	#9
zav_ze_best Membre trés attaché Join Date: Dec 2019 Location: France, Pays basque Age: 36 Posts: 968 Thanks: 1,764 Thanked 1,006 Times in 572 Posts Rep Power: 17	Bonsoir, Si je ne dit pas de bêtise sur d4f les températures sont assez élevées pour le declechement. C'est les vieux d4f où les recents? Sur une twingo 2 j'ai souvenirs que ça déclenchait autour de 110. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 21h29 ---------- Previous post was at 21h28 ---------- Je n'avais pas vu ton dernier post. Normalement si 2 vitesse c'est que tu as la clim, et la 1ere vitesse ne sert que pour la clim si je dis pas de bêtise. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

02-01-2021, 10:00 PM	#10
Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,794 Thanks: 2,037 Thanked 5,161 Times in 2,975 Posts Rep Power: 61	Salut Les vieux c’est d7f D4f sont les twingo 2, en 16 soupapes, le ventillo est commandé par la sonde de température. Controle en mesure paramètres la cohérence des sondes, après 110 degrés pour déclencher ça me choque pas vraiment la dessus.