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#1 |
Membre trés attaché
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Salut,
si il y 'a des pro de mercedes en hybrid ce serait cool j'explique le problème La voiture rouler très bien mais à eu un choc sur le devant et l'aile (pas bien grave) juste le pc qui a cassée avec aile Mais cela à fait déclenché les airbag Du coup impossible de redémarrer après ça, J'ai remplacer le pyrofusible et la je peux démarrer mais le souci c'est qu'elle s'éteint au bout de quelque seconde, J'ai vu que la batterie 12V ce chargé bien (14,5V environ) mais le soucis c'est que la batterie 48V non au contraire elle se décharge pendant que le moteur tourne sur xentry on voit bien elle passe de 41V à 36/38 V j'ai l'impression que l'alternateur ne fonctionne pas mais que en faite c'est la batterie 48V qui recharge ma batterie 12V La voiture dispose du systeme BSG, A la diag je n'ai pas de défaut mis a par que la tension de la batterie 48V est trop faible (normal vu sa tension) j'aurai tendance à dire que c'est l'aternateur qui est HS mais le truc c'est que avant le choc elle roulais bien, et le choc n'as pas toucher le moteur ni radiateur etc etc,juste PC et aile AVD si quelqu'un à une idée du souci si il y'a une autre sécurité ou autre, merci :) ![]() |
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#2 |
T-E master
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Salut,
Les airbags ce sont déclenchés et pas de défaut dans le calculateur airbag ?? En théorie si système de sécurité déclenché = changement calculateur (ou clear). |
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#3 |
Genious T-E
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Salut
Ta batterie 48v se charge pas via le convertisseur en roulant ? Je connais pas les hybrides mercedes, mais chez renault c’est le convertisseur qui recharge les batteries. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#4 |
Membre trés attaché
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Salut pour le calculateur airbag je n'ai plus de defaut dedans car j'ai mis des résistance pour simuler tout les airbag,
comme ça , ça me permet d'avancer sur les autre travaux en attendant les nouveau airbag, du coup de ce coté là c'est bon , mais c'est pas ça mon problème c'est la recharge batterie, ensuit il me semble que non c'est l'alternateur qui recharge , pas besoin de rouler,c'est le même système que les kia hybrid |
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#5 |
Membre trés attaché
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Salut,
Du coup je pensais que c'était le moteur qui tourné mais non on dirai que c'est l'alterno démarreur qui essaie de démarrer mais coupe au bout de quelque seconde car il n'y arrive pas, Quand je rentre dans le calculateur de la pompe à essence, je n'ai pas de pression dans le circuit (0,9bar) car il attend le feu vert du calculateur moteur, J'ai un défaut comme quoi j'ai des donnée non plausible venant du calculateur moteur, Sauf que quand je vais dans le calculateur moteur je n'ai pas défaut qui apparaissent je pense qu'il doit y avoir encore une sécurité quelque part mais rien ne me l'indique, |
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#6 |
Membre trés attaché
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salut la c'est la point de la technologie
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#7 |
T-E master
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Salut,
Il te faut un outil de diag qui propose la fonction spéciale "réactivation du démarrage moteur après accident" : https://youtu.be/qK484GVBvE8?t=115 https://youtu.be/ZkYyU5--dnM?t=195 |
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#8 |
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Salut,
Xentry ne le propose pas du coup ? c'est pourtant l’outil de Mercedes c'est bizarre, |
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#10 |
Membre trés attaché
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ah merciii , j'ai cherché pourtant sans succès,
du coup je vais tenté ça et si c'est bon hallelujah :D |
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#11 |
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Beh c'etait bien ça le souci,
Pourquoi tu es pas venu plus tôt sur mon post lool Pourtant je suis aller fouiller là dedans mais en vain, merci grâce a la video j'ai pu me débloquer ça, D'habitude j'arrive toujours à déverrouiller les véhicule pour les faire démarrer mais la avec mercedes je connaissais pas, Maintenant reste plus qu'a faire l'inventaire des pièces à remplacer et on est bon, ça m'enlève une épine du pied ![]() merci encore :) |
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#12 |
T-E master
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De rien,
Désolé, ces derniers jours je survolais le forum de temps en temps et ton titre n'était pas vendeur loool Mercedes GLC Hybrid ; T'as pas trop envie d'envoyer un mec mettre des coups de multimètre un peu partout. Vu que tu avais géré les airbag, je pensais que tu avais aussi fait cette procédure. En tout cas, c'est réglé bon remontage à toi .... |
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#13 |
Membre trés attaché
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oui effectivement théoriquement c'est ce que je fais en premier lors des choc mais avec mercedes j'ai pas trouver l'option, et puis l'alterno demarreur m'avais bien induit en erreur car quand il tourne on croit vraiment que c'est le moteur démarre,
du coup je pensait plus à ça, enfin c'est bon c'est réglé maintenant et temps mieux ![]() a+ et merci |
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