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Vieux 11/09/2023, 19h03   #1
mawoussiboris
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Par défaut C300 w204 je bouge pas

Hello tout le monde grosse galère.

Un véhicule, une Mercedes c300 w204 v6 7g tronic au garage a eu sa batterie déchargée à plat, garée ça fait une semaine. Je viens démarrer au jump starter , je passe en R ou D mais rien, elle ne bouge pas. J'ai essayé une autre batterie c'est pareil.

Je scanne la transmission et je vois u0426 comme défaut. Ça dit autorisation de démarrage non reçue pourtant la voiture démarre mais elle ne bouge pas.

Si quelqu'un peut m'aider ce serait top, je dois livrer la voiture cette semaine imaginez...

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Vieux 11/09/2023, 19h29   #2
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Hello tout le monde grosse galère.

Un véhicule, une Mercedes c300 w204 v6 7g tronic au garage a eu sa batterie déchargée à plat, garée ça fait une semaine. Je viens démarrer au jump starter , je passe en R ou D mais rien, elle ne bouge pas. J'ai essayé une autre batterie c'est pareil.

Je scanne la transmission et je vois u0426 comme défaut. Ça dit autorisation de démarrage non reçue pourtant la voiture démarre mais elle ne bouge pas.

Si quelqu'un peut m'aider ce serait top, je dois livrer la voiture cette semaine imaginez...

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Slt tu peux vérifier sur le diag si le frein est bien détecter lorsque tu appui sur la pédale . C'est quoi que tu as pour diagnostiquer ?
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mawoussiboris (11/09/2023)
Vieux 11/09/2023, 19h40   #3
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Je scanne la transmission et je vois u0426 comme défaut. Ça dit autorisation de démarrage non reçue pourtant la voiture démarre mais elle ne bouge pas.

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As tu effacer tous les défauts avant de tenter de démarrer ?

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Vieux 11/09/2023, 19h57   #4
mawoussiboris
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Slt tu peux vérifier sur le diag si le frein est bien détecter lorsque tu appui sur la pédale . C'est quoi que tu as pour diagnostiquer ?
Hello, ça j'ai pas vérifié. Mais le levier bouge bien et les positions apparaissent au tableau de bord. J'ai diagzone

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As tu effacer tous les défauts avant de tenter de démarrer ?

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Hello oui oui j'ai même supprimé dans tous les modules et dans le tcm plusieurs fois mais c'est pareil

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Vieux 11/09/2023, 21h50   #5
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Hello, ça j'ai pas vérifié. Mais le levier bouge bien et les positions apparaissent au tableau de bord. J'ai diagzone

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Hello oui oui j'ai même supprimé dans tous les modules et dans le tcm plusieurs fois mais c'est pareil

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Oui c'est pas une histoire de levier ou position c'est le pied sur le frein qui est obligatoire pour demarrer si l'appuie de la pedale n'est pas detecté pas d'autorisation de demarrage .
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Vieux 11/09/2023, 21h55   #6
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Oui c'est pas une histoire de levier ou position c'est le pied sur le frein qui est obligatoire pour demarrer si l'appuie de la pedale n'est pas detecté pas d'autorisation de demarrage .
D'accord je regarde demain, merci pour ton aide

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Vieux 11/09/2023, 22h33   #7
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Hello,
Donc les rapports passe bien ?
Ça ne se remet pas en «*N*» ou «*P*» ?
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Vieux 12/09/2023, 08h32   #8
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attention avec les bva, très souvent seul xentry peut effacer certain défaut dessus.
J'en ai déjà fait l'expérience.
__________________
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Vieux 12/09/2023, 08h53   #9
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Hello,

Donc les rapports passe bien ?

Ça ne se remet pas en «*N*» ou «*P*» ?
Cc, ça passe en R ou D tranquille, ça affiche au tableau de bord mais ça ne bouge pas, c'est comme si même en D c'était en N. J'ai beau ronfler le moteur, mais rien

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attention avec les bva, très souvent seul xentry peut effacer certain défaut dessus.
J'en ai déjà fait l'expérience.
Cc, tu me conseilles d'utiliser xentry alors ?

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Vieux 12/09/2023, 21h05   #10
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Cc, c'est réglé je crois, en tout cas je l'ai roulé toute l'aprèm.
C'était un défaut CAN bus des fils pas bons

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Vieux 12/09/2023, 22h25   #11
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Hello,
Étonnant que ça arrive après une panne batterie.
En tout cas c’est une bonne nouvelle que le problème soit réglé
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mawoussiboris (13/09/2023)
Vieux 13/09/2023, 06h20   #12
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Hello,
Étonnant que ça arrive après une panne batterie.
En tout cas c’est une bonne nouvelle que le problème soit réglé
Bonjour

Non c est pas anormal car les contacts fatiguent ( vibration + humidite + ... ) et le fait de couper l alimentation change les parametres de corrosion surtout il y a du ''fretting corrosion '' un phenomene courant sur les connecteurs qui ont de l age car les connecteurs sont recouvert d une tres fine couche de metaux nobles pour des raisons d economie

Sans oublier que la voiture est en Afrique et que les contacts ne sont pas tropicalises ni les connecteurs

Au revoir
OS
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