Le titre de son topic n'est pas approprié alors c'est ELV qui est en panne et non EZS

Peux tu donner la procédure brievement ici par ecrit inox ??

re
pour moi tout d'abord il faut que tu esseye de debloqué ton ESL!!!
une foi que tu l'as debloqué, tu poura le demonté, si non ,il faut changé tout et recodé,
( MBnet)
je savai que un jour quelqu'un aura besoin de la meme chose que moi,
donc j'ai mis les foto du moteur HS
qui a vu verou de scenic?
la j'arete LOL,
la retste en MP

aussi je ne comperend pas
tu veux de l'aide ou bien tu veux nous expliquer comment faire ???

Non j'essaie juste de bien comprendre le fonctionnement du neiman electronique, apparemment j'ai le même problème que toi je t'envoi un message en mp ou as tu acheter ce moteur de l'elv ?

perso je n ai pas de lien et je suis preneur si il y en a un , par contre ce que moi j ai deja fait souvent c prendre un ELV d occase et recuperé la carte electronique d orrigine et la transféré sur celui d occase car elle sont detachable , je m explique : quand tu as l ELV en main tu verra sur celle ci des genre de goupille qu il faudra chassé sans les cassé et une fois que c fait tu pourra separé les deux carcasse metalique et la tu retire ta carte electronique et tu la met dans l autre mais comme j ai dit je n ai pas de w204 sous la main pour faire des photos , mais avec un minimum de volonté et en ayant lu ce que je vien d ecrire il n y aurra aucun soucis pour le faire

ici mon ami ,il faut bien lire!!!!!!!!!!
si tu regarde bien mon sujet, j'ai pas changé le moteur!!!!!!! ( j'ai reparré )
si tu lise bien le poste 18 ici, tu comprendra bien ( j'ai donnai example)
et aussi oublie pas faire un clic sur thanks!!

said 31 , a qui tu t adresse quand tu dit sa ?

J'ai vu sur ce forum que certains personnes mette un emulateur autrement apeller can blocker filter, a quoi cela sert-il ? merci

a simuler le verrou de colonne mais dans ce cas la tu n aura plus de verrouillage de la colonne de plus rien ne sert de le mettre si tu n arrive pas a deverrouiller ta colonne , d abord déverrouille ta colonne et si sa ne vas pas , alors descend ta colonne comme je te l ai expliquer et la tu disque la vis qui maintien ton verrou sur la colonne

Balti212 pas de THANKS plus d aide comme sa c clair

LOL biensur au propietaire du sujet!!!!!!!!!!!!

desolé alors je pensais que tu t adressai a moi , je me demandais pour quelle raison lol ;)

tu as fait quoi sur le moteur ta netoyé avec nettoyant frein ? ou tu as changer les charbon s ? est ce que tu as essayé de le tester sur table ?

tu as ouvert deja verou de scenic?
ouvre le et tu va comprendre de suite!!!!!!LOL

oui j en ai deja ouvert d ailleur j en ai un sous la main mais j ai jamais desolidarisé le moteur electrique, je fait un virgin si tu veut savoir :)