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zefirin · 17/03/2018, 08h56

Bonjour,

Après quelques intempéries, les problèmes ont débuté par éclairage qui ne fonctionnait plus, ensuite essuie glace, clignotants... Pour finir la voiture n'a plus voulu démarrer.

Petit coup d'oeil sur le boitier SAM avant du véhicule. Vilaines traces d'oxydations sur le PCB deux ou trois pistes sectionnées. Bidouillage possible à priori.

Avant démontage, tentatives de diag infructueuses avec WOW ou delphi. Connection impossible à l'ECU.

Ouverture du calculo en vue de rechercher des traces d'oxydation.

Merci de partager vos expériences.

**electronico** · 17/03/2018, 09h25

Ben, un minimum d'info sur le calculateur peut-être ? (Références, photos,...)

zenata · 17/03/2018, 09h27

salut zefirin
quelle année ???
W203 ??? W204????

zefirin · 17/03/2018, 09h34

Salut Zenata.

W203 année 2002.

Quand on essaie de mettre en route le véhicule, pas d'action sur le démarreur.

J'ai pensé à un problème d'antidémarrage.

Puis j'ai tenté le diag sans succès.( que ce soit en OBD ou EOBD). C'est après que j'ai démonté le SAM.

Je vais surement ouvrir le calculo moteur pour vérifier si oxydation ou pas.

zenata · 17/03/2018, 11h30

SALAM
De la doc pour toi :

zenata · 17/03/2018, 11h37

encore de la doc , la rta :
Nom du fichier Taille Lien de téléchargement
RTA L'ea Mercedes C220 CDi.rar
68.84 Mo https://1fichier.com/?eafhgobid1

sadna · 17/03/2018, 12h06

Citation:

Envoyé par zefirin

Salut Zenata.

W203 année 2002.

Quand on essaie de mettre en route le véhicule, pas d'action sur le démarreur.

J'ai pensé à un problème d'antidémarrage.

Puis j'ai tenté le diag sans succès.( que ce soit en OBD ou EOBD). C'est après que j'ai démonté le SAM.

Je vais surement ouvrir le calculo moteur pour vérifier si oxydation ou pas.

Salut,

A moins que le calculateur soit inondé au point d'atteindre sont obturateur ok
sinon n'y touche pas, c'est étanche de base.

concentre toi plutot sur le Sam avec les piste coupé, et surtout d'ou vient la flotte qui a detruit ce module.

@+

zefirin · 17/03/2018, 15h27

Merci pour la lecture Zenata !

Sadna, s'agissant du problème d'humidité c'était du a une évacuation obstruée en dessous du pied de parebrise.
La soute ou loge le calculo et le SAM ont été submergés en partie. L'eau s'en est allée petit à petit et a eu le temps de faire des dégats.

Je mettrai des photos des pistes dégradées sur le SAM. Même en bricolant ce n'est pas sur que çà refonctionne.Certains composants ont pu être endommagés. Affaire à suivre .

zefirin · 18/03/2018, 03h43

Citation:

Envoyé par zenata

encore de la doc , la rta :
Nom du fichier Taille Lien de téléchargement
RTA L'ea Mercedes C220 CDi.rar
68.84 Mo https://1fichier.com/?eafhgobid1

Salut Zenata

Pas moyen de telecharger la RT . Le lien n'est plus valide .

zenata · 18/03/2018, 10h50

Citation:

Envoyé par zefirin

Salut Zenata

Pas moyen de telecharger la RT . Le lien n'est plus valide .

Nom du fichier Taille Lien de téléchargement
RTA L'ea Mercedes C220 CDi.rar
68.84 Mo https://1fichier.com/?323awkrdxs

kdo75 · 19/03/2018, 14h08

Tu a une fiche rose sur le Sam avec un fil violet debranche le et met un plus qui vient de la batterie sur le fil violet , contacteur allumer et normalement Vroummmmm deja t ecarte un probleme

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

kdo75 · 19/03/2018, 14h34

Citation:

Envoyé par kdo75

Tu a une fiche rose sur le Sam avec un fil violet debranche le et met un plus qui vient de la batterie sur le fil violet , contacteur allumer et normalement Vroummmmm deja t ecarte un probleme

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

Pour le calculo tu fais un vierge c est un edc 15c 6 normalement , je te le fais si tu veux

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

nikita · 20/03/2018, 06h00

oui la maladie des sam quand les évacuations d'eau sont boucher

kdo75 · 20/03/2018, 09h43

Citation:

Envoyé par kdo75

Tu a une fiche rose sur le Sam avec un fil violet debranche le et met un plus qui vient de la batterie sur le fil violet , contacteur allumer et normalement Vroummmmm deja t ecarte un probleme

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=73681

zefirin · 21/03/2018, 16h52

Citation:

Envoyé par kdo75

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=73681

Salut,

Merci Kdo75 pour les infos.

Je vais m'y mettre dès que j'aurai un moment.

C'est sympa de me proposer tes services, mais à cette heure je suis loin de paname.

Je vous tiens au jus

17/03/2018, 08h56	#1
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 560 Thanks: 1 116 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Mercedes C200 CDI. Quand eau et electricité ne font pas bon ménage ! Bonjour, Après quelques intempéries, les problèmes ont débuté par éclairage qui ne fonctionnait plus, ensuite essuie glace, clignotants... Pour finir la voiture n'a plus voulu démarrer. Petit coup d'oeil sur le boitier SAM avant du véhicule. Vilaines traces d'oxydations sur le PCB deux ou trois pistes sectionnées. Bidouillage possible à priori. Avant démontage, tentatives de diag infructueuses avec WOW ou delphi. Connection impossible à l'ECU. Ouverture du calculo en vue de rechercher des traces d'oxydation. Merci de partager vos expériences.

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17/03/2018, 09h25	#2
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 997 Thanks: 1 574 Thanked 1 361 Times in 649 Posts Pouvoir de réputation: 21	Ben, un minimum d'info sur le calculateur peut-être ? (Références, photos,...)

17/03/2018, 09h27	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut zefirin quelle année ??? W203 ??? W204????

17/03/2018, 09h34	#4
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 560 Thanks: 1 116 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Zenata. W203 année 2002. Quand on essaie de mettre en route le véhicule, pas d'action sur le démarreur. J'ai pensé à un problème d'antidémarrage. Puis j'ai tenté le diag sans succès.( que ce soit en OBD ou EOBD). C'est après que j'ai démonté le SAM. Je vais surement ouvrir le calculo moteur pour vérifier si oxydation ou pas.

17/03/2018, 11h37	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	encore de la doc , la rta : Nom du fichier Taille Lien de téléchargement RTA L'ea Mercedes C220 CDi.rar 68.84 Mo https://1fichier.com/?eafhgobid1

17/03/2018, 15h27	#8
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 560 Thanks: 1 116 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci pour la lecture Zenata ! Sadna, s'agissant du problème d'humidité c'était du a une évacuation obstruée en dessous du pied de parebrise. La soute ou loge le calculo et le SAM ont été submergés en partie. L'eau s'en est allée petit à petit et a eu le temps de faire des dégats. Je mettrai des photos des pistes dégradées sur le SAM. Même en bricolant ce n'est pas sur que çà refonctionne.Certains composants ont pu être endommagés. Affaire à suivre .

19/03/2018, 14h08	#11
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 581 Thanks: 985 Thanked 811 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	Tu a une fiche rose sur le Sam avec un fil violet debranche le et met un plus qui vient de la batterie sur le fil violet , contacteur allumer et normalement Vroummmmm deja t ecarte un probleme Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

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nikita Membre attaché Date d'inscription: décembre 2015 Localisation: France, Libourne Messages: 227 Thanks: 109 Thanked 219 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui la maladie des sam quand les évacuations d'eau sont boucher