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repcles · 17/02/2019, 13h02

slt les amis sprinter 1 , y pas d ecu sur se modele c est une pompe mecanique

repcles · 17/02/2019, 13h09

re modele mercedes sprinter 208d

repcles · 17/02/2019, 13h13

Citation:

Envoyé par sorcier16

bien vu l ami !!!! ma mémoire commence a faire défaut
il y as un moment que je n en ais pas vu a l atelier , ça doit être pour cela

par contre , j ai déjas monter emulateur sur ce modéle !! ça marche mais le systéme fait clignoter le voyant préchauffage, puisque l on deconnecte le boitier antidemarrage du reseaux CAN
mais , je commence a être vieux , et je suis curieux d apprendre comment on fait
avec avdi pour regénérer une puce , j ai jamais fait

l immobox sur se modele est compartiment habitacle a gauche du combine , je l ai demonte voir photo suivant lien ,

https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=80616

sorcier16 · 17/02/2019, 13h26

lol , donc on discute pour rien dire !!! pas facile a identifier sans le code vin
donc c est une pompe en ligne bosch et non une rotative ve !!!
pompe en ligne avec vanne d arret ( ce que tu appelle electrovanne codée) tous en bas de la pompe ???
sans vouloir t embéter donne au moins l immat que l on puisse identifier le véhicule et voir clairement a qu'elle système ont as a faire

repcles · 18/02/2019, 09h02

slt voila l immat EJ-527-HE

sorcier16 · 18/02/2019, 12h40

donc , ça vas aider tous le monde a comprendre a quoi ont as a faire
sprinter 2t ,camionnette 901/902
serie 208d
moteur 601.943
mise en circulation 20/10/1999
puissance 79ch
4cylindre
2soupapes par cylindre
couleur blanc 9147
type mines a208db30
code vin wdb9013611p959720

sorcier16 · 18/02/2019, 12h47

c est une pompe en ligne PES bosch
je pourais pas te donner de conseils , jamais eus de soucis a intervenir sur ce systéme
mais si peux t aider , ou les pro de l immo , systéme vu sur
classe E w210 300td , w140 300td , w463 300gd toute avec moteur om 606 , mais avec pompe PES et vanne d arrêt codé
aprés , sur les anciennes w202 en 250d je pense même vanne d arrêt , mais pas codée

repcles · 18/02/2019, 22h26

slt sorcier y a t il un ecu la dessus ?

---------- Post added at 23h26 ---------- Previous post was at 23h24 ----------

Citation:

Envoyé par sorcier16

c est une pompe en ligne PES bosch
je pourais pas te donner de conseils , jamais eus de soucis a intervenir sur ce systéme
mais si peux t aider , ou les pro de l immo , systéme vu sur
classe E w210 300td , w140 300td , w463 300gd toute avec moteur om 606 , mais avec pompe PES et vanne d arrêt codé
aprés , sur les anciennes w202 en 250d je pense même vanne d arrêt , mais pas codée

slt merci pour les infos .

sorcier16 · 19/02/2019, 16h26

oui , il doit y avoir un écu , mais qui ne gére que l egr via des micro contacteurs sur la commande d accélération
a vérifier les petits contacteurs et présence egr !!! car suivant les marché d introduction les normes euro ne sont pas les mêmes a l époque

---------- Post added at 17h26 ---------- Previous post was at 17h23 ----------

Citation:

Envoyé par repcles

slt sorcier y a t il un ecu la dessus ?

---------- Post added at 23h26 ---------- Previous post was at 23h24 ----------

slt merci pour les infos .

lol , aprés si tu souhaite vraiment me remercier , il y as un petit bouton "thank"
promit ça fait pas mal au doigt , tous les membres qui s'en sont servit ont survécu a l épreuve

repcles · 22/02/2019, 14h22

slt , besoin d aide pour essaye de lire immobox temic

sorcier16 · 22/02/2019, 18h40

si j avais un taf comme cela a faire , je pense que je mettrais soit une vanne d arrêt non codé , sois je posterais dans la rubrique immo avec des gens initié , pour régénéré une puce rfid pré-encodé et l adapté au star diag , je pense que autrement tu vas être en galére
je crois pas qu il soit possible de régénéré une puce a partir des dumps du boitier temic , je pense que ça marche dans l autre sens , c est le boitier témic qui vas adapter une puce pré encodé , aprés a confirmer par les spécialiste de l antidémarrage sur ce système
il me semble même que l on trouve des clés, déjas pré encodé sur le net
je veux bien être reprit si je me trompe dans mon raisonnement !!!

samy.one · 10/04/2019, 06h26

Bonjour,
Je confirme w906 commence à partir de 2007

INVICTUS · 10/04/2019, 06h27

Salut w906 année de production 2006/2018 tu fait erreur comme dit notre ami chipchop

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

10/04/2019, 06h27	#28
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 229 Thanks: 3 557 Thanked 5 570 Times in 1 957 Posts Pouvoir de réputation: 95	Salut w906 année de production 2006/2018 tu fait erreur comme dit notre ami chipchop Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

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repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 47 Messages: 1 045 Thanks: 147 Thanked 596 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 17	slt les amis sprinter 1 , y pas d ecu sur se modele c est une pompe mecanique

17/02/2019, 13h26	#19
sorcier16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france/confolens Messages: 105 Thanks: 60 Thanked 129 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	lol , donc on discute pour rien dire !!! pas facile a identifier sans le code vin donc c est une pompe en ligne bosch et non une rotative ve !!! pompe en ligne avec vanne d arret ( ce que tu appelle electrovanne codée) tous en bas de la pompe ??? sans vouloir t embéter donne au moins l immat que l on puisse identifier le véhicule et voir clairement a qu'elle système ont as a faire

18/02/2019, 09h02	#20
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 47 Messages: 1 045 Thanks: 147 Thanked 596 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 17	slt voila l immat EJ-527-HE

18/02/2019, 12h47	#22
sorcier16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france/confolens Messages: 105 Thanks: 60 Thanked 129 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	c est une pompe en ligne PES bosch je pourais pas te donner de conseils , jamais eus de soucis a intervenir sur ce systéme mais si peux t aider , ou les pro de l immo , systéme vu sur classe E w210 300td , w140 300td , w463 300gd toute avec moteur om 606 , mais avec pompe PES et vanne d arrêt codé aprés , sur les anciennes w202 en 250d je pense même vanne d arrêt , mais pas codée

22/02/2019, 14h22	#25
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 47 Messages: 1 045 Thanks: 147 Thanked 596 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 17	slt , besoin d aide pour essaye de lire immobox temic

22/02/2019, 18h40	#26
sorcier16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france/confolens Messages: 105 Thanks: 60 Thanked 129 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	si j avais un taf comme cela a faire , je pense que je mettrais soit une vanne d arrêt non codé , sois je posterais dans la rubrique immo avec des gens initié , pour régénéré une puce rfid pré-encodé et l adapté au star diag , je pense que autrement tu vas être en galére je crois pas qu il soit possible de régénéré une puce a partir des dumps du boitier temic , je pense que ça marche dans l autre sens , c est le boitier témic qui vas adapter une puce pré encodé , aprés a confirmer par les spécialiste de l antidémarrage sur ce système il me semble même que l on trouve des clés, déjas pré encodé sur le net je veux bien être reprit si je me trompe dans mon raisonnement !!!

10/04/2019, 06h26	#27
samy.one Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Usa Messages: 202 Thanks: 583 Thanked 65 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, Je confirme w906 commence à partir de 2007