Mode dégradé swift 1.3 DDIS de 2009 - Page 2

mick711 · 01-07-2016, 01:44 AM

Voir aussi les injecteurs un déffectueux pourrait être la cause à ce kilométrage .

FAITESVITE · 01-07-2016, 02:03 AM

Sur ce modele la distri c'est une chaine, par contre elle est reputée fragile (le tendeur est fragile, mais on l'entend à froid quand il commence a faiblir). Ceci dit aucun risque que la distri se decale. Quand tu parle de carto mal faites, tu a fait une reprog dessus? C'est une voiture que tu viens d'acheter et elle fait çà depuis le debut?
J'ai un calculo de swift DDIS 1.3 dans les mains, mais c'est un 2007 MJD 6JO.S5 . Regardes avec mpps si la version c'est 1433y196 sinon c'est pas le bon (à mon avis c'est le cas mais je poste quand meme çà peut servir à quelqu'un d'autre)

ricou 81 · 01-07-2016, 08:11 AM

Bonjour Faitvite c'est une voiture qui a était acheté dans l'état il faut que je regarde la version mais moi la mienne est de 2009 j'attend de trouvé des pieces il y a rien la dessus merci.

FAITESVITE · 01-07-2016, 08:43 AM

A froid ta chaine est bruyante ou pas? La dessus y'a un codage d'injecteur mais si tu code pas çà marche en mode degradé, ils auraient pas changé les injecteur sans coder quelque fois?
Pour verifier et eventuellement coder tes injecteur soit si t'as un autocom, sinon OPCOM opel marche aussi dessus çà vaut 0€ sur ebay. Après je sais que t'as verifier mais je chercherai plutot du coté du turbo, de toute façon si t'as pas de defaut çà ne peut etre qu'une panne mecanique (hormis mauvais codage d'injecteur). La carto j'y crois pas du tout et un calculo hs en principe soit tu demarre pas du tout soit t'as une ribembelle de defaut au diag.

ricou 81 · 01-10-2016, 09:59 AM

Salut écoute si les injecteurs on etait changer aucune idee le client a acheter l auto dans l état ce que je vais faire je vais regardé si les codes corresponde dans ecu et dans le bon ordre quand j aurai l auto la je l ai plus pour le moment il faut qu il me la ramène Merci pour ton aide .

lapluie · 03-17-2016, 06:09 PM

salut
je viens de faire un swift
l etrangleur du recyclage des gaz est calamine
donc nettoyage ,deboucher tous les trous de celui ci
tout est revenu en ordre
par contre n ayant pas tous les outils j ai galerer a demonter l egr
afin de le debouche et netoyer
torx de 45 et enlever le haut vent pour une meilleure accessibile aux vis
apres c est des petites bombes ces voitures
ciao

01-07-2016, 01:44 AM	#16
mick711 Membre attaché Join Date: Apr 2009 Location: France ,Saone et Loire Age: 50 Posts: 342 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Rep Power: 17	Voir aussi les injecteurs un déffectueux pourrait être la cause à ce kilométrage . __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

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01-07-2016, 08:11 AM	#18
ricou 81 Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: france/ Midi-Pyrénées/Tarn Posts: 661 Thanks: 556 Thanked 107 Times in 69 Posts Rep Power: 16	Bonjour Faitvite c'est une voiture qui a était acheté dans l'état il faut que je regarde la version mais moi la mienne est de 2009 j'attend de trouvé des pieces il y a rien la dessus merci.

01-07-2016, 08:43 AM	#19
FAITESVITE Membre attaché Join Date: Jan 2015 Location: france, antibes Posts: 485 Thanks: 86 Thanked 85 Times in 49 Posts Rep Power: 14	A froid ta chaine est bruyante ou pas? La dessus y'a un codage d'injecteur mais si tu code pas çà marche en mode degradé, ils auraient pas changé les injecteur sans coder quelque fois? Pour verifier et eventuellement coder tes injecteur soit si t'as un autocom, sinon OPCOM opel marche aussi dessus çà vaut 0€ sur ebay. Après je sais que t'as verifier mais je chercherai plutot du coté du turbo, de toute façon si t'as pas de defaut çà ne peut etre qu'une panne mecanique (hormis mauvais codage d'injecteur). La carto j'y crois pas du tout et un calculo hs en principe soit tu demarre pas du tout soit t'as une ribembelle de defaut au diag.

01-10-2016, 09:59 AM	#20
ricou 81 Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: france/ Midi-Pyrénées/Tarn Posts: 661 Thanks: 556 Thanked 107 Times in 69 Posts Rep Power: 16	Salut écoute si les injecteurs on etait changer aucune idee le client a acheter l auto dans l état ce que je vais faire je vais regardé si les codes corresponde dans ecu et dans le bon ordre quand j aurai l auto la je l ai plus pour le moment il faut qu il me la ramène Merci pour ton aide .

03-17-2016, 06:09 PM	#21
lapluie Débutant T-E Join Date: Sep 2015 Location: france,saint louis ile de la reunion Posts: 82 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 2 Posts Rep Power: 11	salut je viens de faire un swift l etrangleur du recyclage des gaz est calamine donc nettoyage ,deboucher tous les trous de celui ci tout est revenu en ordre par contre n ayant pas tous les outils j ai galerer a demonter l egr afin de le debouche et netoyer torx de 45 et enlever le haut vent pour une meilleure accessibile aux vis apres c est des petites bombes ces voitures ciao