suzuki G.vitara 2.0 td ecu denso

sharediag · 11/03/2018, 13h05

bonjour le amis de TE,
j ai un probleme sur une vitara 2.0 TD moteur RF ecu denso de 2000. le probleme semble etre recurent sur ce model. je n ai pas acces au diag meme en mazda.le vehicule ne peut pas demarer. j ai enleve le chip eeprom de l ecu et debranché le boitier immobox mitsubitshi, le moteur demere mais ne tient pas, il cale tout de suite.
y a t il qlq1 dans la mme gallere?

**jphp** · 11/03/2018, 13h12

salut j'avais un truc comme cà, ==>> http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=62545
@ bon dimanche

sharediag · 11/03/2018, 14h23

merci pour le lien. apparement c aproximativement le meme probleme. je vais fouiller un peu donc. c etait juste pour raccourcir le temps de reparation.

sharediag · 20/04/2018, 14h08

voila donc je reviens sur ce problème. en demarrant et laissant la cle en position starter (actionnant le démarreur) le moteur tient et même ca monte dans le régime en accélérant.
un petit indice?
merci

sharediag · 20/04/2018, 14h31

j ajoute que j ai enleve l eeprom du calculo denso et debranche l immobox.
donc ca tient uniquement en position starter de la cle.
est ce que de ca on peut ecarter le cas de la pompe.

zenata · 20/04/2018, 16h19

Salut
changes ton filtre GO
Contrôle ta distri
Elle a combien de km ????
cdlt

zenata · 20/04/2018, 16h30

quel outil de diag ???
Essayes obd avec elm , code défaut générique

sharediag · 20/04/2018, 21h44

et comment se fait il qu elle monte en regime en accélérant et en maintenant la cle en mode démarreur. c facile d innocenter le filtre et la pompe

---------- Post added at 08:44 PM ---------- Previous post was at 08:43 PM ----------

le diag ne passe pas mm en mazda 626 rien. ni autocom ni elm

11/03/2018, 13h05	#1
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	suzuki G.vitara 2.0 td ecu denso bonjour le amis de TE, j ai un probleme sur une vitara 2.0 TD moteur RF ecu denso de 2000. le probleme semble etre recurent sur ce model. je n ai pas acces au diag meme en mazda.le vehicule ne peut pas demarer. j ai enleve le chip eeprom de l ecu et debranché le boitier immobox mitsubitshi, le moteur demere mais ne tient pas, il cale tout de suite. y a t il qlq1 dans la mme gallere?

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11/03/2018, 13h12	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut j'avais un truc comme cà, ==>> http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=62545 @ bon dimanche

11/03/2018, 14h23	#3
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	merci pour le lien. apparement c aproximativement le meme probleme. je vais fouiller un peu donc. c etait juste pour raccourcir le temps de reparation.

20/04/2018, 14h08	#4
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	voila donc je reviens sur ce problème. en demarrant et laissant la cle en position starter (actionnant le démarreur) le moteur tient et même ca monte dans le régime en accélérant. un petit indice? merci

20/04/2018, 14h31	#5
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	j ajoute que j ai enleve l eeprom du calculo denso et debranche l immobox. donc ca tient uniquement en position starter de la cle. est ce que de ca on peut ecarter le cas de la pompe.

20/04/2018, 16h19	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 068 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut changes ton filtre GO Contrôle ta distri Elle a combien de km ???? cdlt

20/04/2018, 16h30	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 068 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	quel outil de diag ??? Essayes obd avec elm , code défaut générique

20/04/2018, 21h44	#8
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 136 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	et comment se fait il qu elle monte en regime en accélérant et en maintenant la cle en mode démarreur. c facile d innocenter le filtre et la pompe ---------- Post added at 08:44 PM ---------- Previous post was at 08:43 PM ---------- le diag ne passe pas mm en mazda 626 rien. ni autocom ni elm