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Alors j'ai payé un mec qui a un launch x431
voici les codes défauts: DF569 circuit de suralimentation (pression de suralimentation trop haute) DF1012 Coherence rv/lv Pour changer le capteur diff, il y a une adaptation à faire? Merci en tout cas |
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#17 |
TE-MANIA
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salut
"Pour changer le capteur diff, il y a une adaptation à faire?" OUI
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#18 | |
Genious T-E
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Tu as réinitialisé le remplacement de la ligne ? Tu parles du changement du capteur de pression différentielle mais il ne remonte pas au diag, pourquoi veux tu le remplacer ? |
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#19 |
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Je savais meme pas qu'il fallait reinitialiser la ligne d'echappement !
J'ai changer la ligne complete à partir de la sortir turbo Je vais prendre un gm mdi comme le precise matty ;) Merci |
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#20 | |
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Car j'ai remplacé la ligne complete, capteur compris (état d'origine sur la ligne) Je vais voir le mec qui a un launch x431 crp909 voire si ça marche avant d'acheter un gm mdi |
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#21 |
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Hello à tous,
Savez vous oú se trouve ce fameux capteur suralimentation sur le nouveau 1.6dci 120 biturbo ? Merci ;) |
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#22 | |
Genious T-E
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Le capteur n'est pas forcement en cause, il indique juste une pression de suralimentation trop. Problème de régulation où autre. Tu as vérifié les paramètres avec la valise ? |
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#23 |
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Matinal ;)
Merci à toi pilouf Oui verification faites mais je n'étais pas sur place pour verifier, il m'a confirmer que le probleme vient du capteur de suralimentation |
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#24 |
Genious T-E
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Voici une vue éclatée. Le capteur est repéré N°13.
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#25 |
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Merci beaucoup pilouf
J'ai oublier tu aurais la ref de la piece pour la commander? Encore merci ;) |
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#26 |
Genious T-E
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Non, j'ai pas regardé la référence. L'éclaté vient d'R9M pris sur Dialogys.
Quoi qu'il en soit elle sera notée dessus. |
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#27 |
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Hello tout le monde,
Alors je viens de changer la capteur suralim et toujours pareil hélas donc le probleme se situe bien sur le chemin d'air turbo ( soit durites ...) Le mec n'a meme pas verifié ppff encore un charlatan Merci |
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#28 |
TE-MANIA
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salut
la logique mon frère sur pression de la suralimentation -catalyseur colmaté - soupape de décharge turbo qui fonctionne pas - wase gate ou tuyaux de dépression - électrovanne turbo ---------- Post added at 12h19 ---------- Previous post was at 12h17 ---------- si tu avais posté des photos , les mesures des screens , tu aurais pas changé des pieces au pif
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#29 | |
Genious T-E
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On n'est jamais mieux servi que par soi-même... !!! Des tests et relevés sont impératifs avant le changement de pièces. |
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#30 |
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bsr les amis, merci pour votre aide, je verifie ça ce we et vous tiens au jus ;) merci encore
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