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newfree · 10/08/2012, 16h25

bonjour les amis j'ai un problem de astra 1.7 CDTI
le problem est que a 120KM/h il affiche une symbole de voiture avec clé et manque de puissance la voiture ne depasse pas 30000 TR/min
le diag affiche p0234 regulation de pression suralimentation .
est ce que quelqu'un a vu ce problem ?
merci d'avance

bs-express · 10/08/2012, 18h43

elle est de quelle année ?
si au démarrage tout est bon (pas de perte de puissance) sauf lors de l'atteinte de 120 km/h donc voir les possibilités suivantes :
1 Capteur de pression de suralimentation qui se bloque.
2 T'as un problème avec l’électrovanne de décharge turbo.
3 Wastegate grippée.
4 Fuite ou obstruction des petites tubulures de l’électrovanne de décharge turbo.
Bonne chance et saha ftorkoum

mick711 · 10/08/2012, 19h29

Verifi les valeurs en roulant et post les .

newfree · 13/08/2012, 01h51

toute est bon
j'ai remplacé l'elctrovanne de turbo, jai nettoyé le caapteur de pression, j'ai dementé le collecteur d'admission et je l'ai nettoyé, aussi j'ai nettoyé le valve du turbo; j'ai controlé ll'etanchité
toutes est bon ??

Breizhelec · 13/08/2012, 07h00

je vois sur autodata "limite dépassé" sa sent le turbo qui grippe a mon avis

mick711 · 13/08/2012, 08h26

Citation:

Envoyé par newfree

toute est bon
j'ai remplacé l'elctrovanne de turbo, jai nettoyé le caapteur de pression, j'ai dementé le collecteur d'admission et je l'ai nettoyé, aussi j'ai nettoyé le valve du turbo; j'ai controlé ll'etanchité
toutes est bon ??

Si tout est bon il n y a donc pas de problem ^^

Le calculateur s il met defaut au niveau de la pression de sural c est soit que l info est errone soit la valeur trot haute donc en lecture temps reel il doit bien y avoir une valeur hors limite a un moment ou a un autre .

newfree · 14/08/2012, 01h07

Ok je vais faire une lecture en temps reel et je poste les resultats
Merci encoore

newfree · 18/08/2012, 01h28

problem toujours present dans l'attente du changement du turbo

hakim087 · 18/08/2012, 11h56

salut pour moi faut vérifier l'étanchéité de circuit turbo si ta pas de fuite sinon change le turbo
@+

10/08/2012, 16h25	#1
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	PRoblem astra h 1.7CDTI bonjour les amis j'ai un problem de astra 1.7 CDTI le problem est que a 120KM/h il affiche une symbole de voiture avec clé et manque de puissance la voiture ne depasse pas 30000 TR/min le diag affiche p0234 regulation de pression suralimentation . est ce que quelqu'un a vu ce problem ? merci d'avance

10/08/2012, 19h29	#3
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Verifi les valeurs en roulant et post les . __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

13/08/2012, 07h00	#5
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 017 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	je vois sur autodata "limite dépassé" sa sent le turbo qui grippe a mon avis __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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10/08/2012, 18h43	#2
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	elle est de quelle année ? si au démarrage tout est bon (pas de perte de puissance) sauf lors de l'atteinte de 120 km/h donc voir les possibilités suivantes : 1 Capteur de pression de suralimentation qui se bloque. 2 T'as un problème avec l’électrovanne de décharge turbo. 3 Wastegate grippée. 4 Fuite ou obstruction des petites tubulures de l’électrovanne de décharge turbo. Bonne chance et saha ftorkoum

13/08/2012, 01h51	#4
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	toute est bon j'ai remplacé l'elctrovanne de turbo, jai nettoyé le caapteur de pression, j'ai dementé le collecteur d'admission et je l'ai nettoyé, aussi j'ai nettoyé le valve du turbo; j'ai controlé ll'etanchité toutes est bon ??

14/08/2012, 01h07	#7
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ok je vais faire une lecture en temps reel et je poste les resultats Merci encoore

18/08/2012, 01h28	#8
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	problem toujours present dans l'attente du changement du turbo

18/08/2012, 11h56	#9
hakim087 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: brest france Âge: 37 Messages: 302 Thanks: 162 Thanked 102 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut pour moi faut vérifier l'étanchéité de circuit turbo si ta pas de fuite sinon change le turbo @+