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Je tiens a remercier l'erreur , parce que je viens d’apprendre que les moteur 1,7 sont équiper aussi d'une pompe bosch.
je coucherai mon bête? merci. |
bonjour ecomouv
non pas de limaile |
Bonjour , afin de pouvoir rentrer le code de sécurité suite à un changement de pompevp44 sur une Ford de 2000 quelle interface et logiciel j'ai besoin ?
Cordialement |
Citation:
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Salut VP 44 (1 prise)> pas de codage . (enfin pour toute celles que j'ai faite).
A+ Ecomouv * |
Citation:
Audi /VW depuis 2002 |
je confirme aussi pour vw , obligé de passer par la conces pour l'appairage de la pompe , j'ai cru comprendre que ce n'est pas un code immo mais un appairage à la voiture , à confirmé , mais sur une passat V6 tdi pas eu le choix
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j' ai besoin des spécialistes
j ai un calculateur de pompe VP44 (1prise) monte sur un ZAFIRA de 2001 qui est complètement mort et je voudrais en mettre un neuf ou en échange standard est ce que je devrais le recoder pour que le véhicule marche correctement valise opel ou banc de réglage bosch merci a ceux qui me répondront et qui on déja fait la manip |
non pas de codage , tu met en place et roule
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merci a toi
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OK merci reste plus qu' a trouver sa a un bon prix en region parisienne
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Salut , pour ma part , j'utilise le kts bosch pour faire l'appairage entre le calculo de la vp44 et le calculateur de gestion moteur des ford. Dans 90% des cas si on ne débranche pas la batterie de la voiture et qu'on monte une pompe ES Bosch avec calculo vierge, l'appairage se fait tout seul à la mise du contact. Dans les "rares" cas que j'ai rencontré ou le VL ne redémarre pas, il suffit de brancher le kts , d'aller dans le sous menu qui s'appelle "oups je sais plus" enfin en grattant, tu le trouve et de lancer l'appairage, durée environ 3mn, il y a un décompte qui s'affiche. Puis tu suis les instructions et magie, ca redémarre !
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Citation:
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