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11/04/2015, 16h48
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#16 |
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super modérateur
 
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► Voici l'ami les docs Partie 1 et Partie 2
► La partie n° 2 arrive patience l'ami *
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11/04/2015, 19h46
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#17 |
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Membre accro
 
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salut , sur un Z17 tdl , tu peu avoir un capteur vilo ( souvent abimé lors du remplacement du démareur ) . Tu peut aussi avoir une cible d'arbre a came tordu ( tres fréquent , mais ne fais pas couper le moteur ) . Apres il y a aussi plein d'autre raison possible , mais il faudrait faire un diag quand elle est en panne pour savoir si c'est la pression HP qui manque ou le régime . Bon week-end
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11/04/2015, 22h39
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#18 |
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super modérateur
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► Voici la partie n°2
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13/04/2015, 12h14
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#19 |
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T-E master
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me voila de retour j ai changer le connecteur du capteur vilbrequin qui etais oxyde le vehicule a demarer en esperant que ça fonctione et merci beaucoup a notre moderateurs qui sont tjr a jour avec tout les membres
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l union fait la force |
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