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**Drogo** · 08-03-2015, 10:53 AM

Systeme Branché tous tuyaux connecté tu intercale comme sur l'image et dis moi combien de dépression et fait le test que MecaTech propose.

Tu as un outils de diag pour piloté l’électrovanne moteur tournant pour test de ligne d'alimentation électrique ok ou pas?

dinalo · 08-03-2015, 10:55 AM

mecatech
je viens d essayer les action turbo et volets turbulence moteur démarre et aucun changement
est ce que tu crois que le faite que je n ai pas le pourcentage au mouvement de la pédale d accélérateur comme dit plus au ne peu pas me faire une panne ?

**Drogo** · 08-03-2015, 11:00 AM

Tu as mesuré la dépression en sortie de la pompe OK, mais est ce que tu as vérifié la dépression comme sur l'image que je propose.?

dinalo · 08-03-2015, 11:22 AM

paulodoria
je fait le teste circuit dépression après manger et je vous rend compte sur le résulta

**MecaTech** · 08-03-2015, 11:48 AM

► Si tu as besoin des schémas électrique (aucun problème)

*

**Drogo** · 08-03-2015, 11:56 AM

En même temps actionne l'ectrovanne au diag moteur au ralenti pour voir ci tout OK et mesure la dépression .

dinalo · 08-03-2015, 12:09 PM

me revoilà
donc avant les deux électrovanne y10.17 et y10.32
j ai 0.7 bar
après les deux l aiguille qui gigotte un peu mais rien de plus
j actionne avec diags un peu mieux mais pas mais pas au point d arrive a 0.2
pourtant j ai essayer avec d autre que celle d origine

**Drogo** · 08-03-2015, 12:17 PM

Quote:

Originally Posted by dinalo

me revoilà
donc avant les deux électrovanne y10.17 et y10.32
j ai 0.7 bar
après les deux l aiguille qui gigotte un peu mais rien de plus
j actionne avec diags un peu mieux mais pas mais pas au point d arrive a 0.2
pourtant j ai essayer avec d autre que celle d origine

Pas très bien compris.
sans actionner y10.32 tu as combien?
en actionnant y10.32 tu as combien?

dinalo · 08-03-2015, 12:21 PM

sans actionneur l'aiguille vibre
avec actionneur meme pas 0.2 barre

**Drogo** · 08-03-2015, 12:26 PM

Quote:

Originally Posted by dinalo

sans actionneur l'aiguille vibre
avec actionneur meme pas 0.2 barre

On dirait que le problème est la, même pas 200mb dépression n'est pas bonne.

dinalo · 08-03-2015, 12:30 PM

je vais essayer de récupère un autre jeu d électrovanne
pour faire un autre teste a nouvo et je vous rend compte bientot

dinalo · 08-06-2015, 11:01 AM

bonjour tt le monde
je reviens vous rendre compte des évènement
après changement électrovanne voler de turbulence et papillon il s'avère que je n est pas le soucie du manque de puissance
j ai fait un essaie su 10 km niquel
donc je pense qu on a bien trouve la panne !!!!
merci a tous pour vous aide perfmoante les a

dinalo · 08-06-2015, 11:03 AM

merci a tous pour votre aide performante les amis
et ce poste peu etre clossssssssss

adolf80 · 09-12-2015, 01:24 PM

Hi all tell a scanner is necessary for Opel?

08-03-2015, 10:53 AM	#16
Drogo V.I.P Join Date: Nov 2012 Location: Portugal, lisbon Posts: 2,638 Thanks: 2,085 Thanked 4,173 Times in 1,469 Posts Rep Power: 89	Systeme Branché tous tuyaux connecté tu intercale comme sur l'image et dis moi combien de dépression et fait le test que MecaTech propose. Tu as un outils de diag pour piloté l’électrovanne moteur tournant pour test de ligne d'alimentation électrique ok ou pas? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

08-03-2015, 10:55 AM	#17
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	mecatech je viens d essayer les action turbo et volets turbulence moteur démarre et aucun changement est ce que tu crois que le faite que je n ai pas le pourcentage au mouvement de la pédale d accélérateur comme dit plus au ne peu pas me faire une panne ? __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-03-2015, 11:00 AM	#18
Drogo V.I.P Join Date: Nov 2012 Location: Portugal, lisbon Posts: 2,638 Thanks: 2,085 Thanked 4,173 Times in 1,469 Posts Rep Power: 89	Tu as mesuré la dépression en sortie de la pompe OK, mais est ce que tu as vérifié la dépression comme sur l'image que je propose.? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

08-03-2015, 11:22 AM	#19
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	paulodoria je fait le teste circuit dépression après manger et je vous rend compte sur le résulta __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-03-2015, 11:48 AM	#20
MecaTech super modérateur Join Date: May 2013 Location: united states Posts: 1,102 Thanks: 26,496 Thanked 33,538 Times in 2,261 Posts Rep Power: 638	► Si tu as besoin des schémas électrique (aucun problème) * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________

08-03-2015, 11:56 AM	#21
Drogo V.I.P Join Date: Nov 2012 Location: Portugal, lisbon Posts: 2,638 Thanks: 2,085 Thanked 4,173 Times in 1,469 Posts Rep Power: 89	En même temps actionne l'ectrovanne au diag moteur au ralenti pour voir ci tout OK et mesure la dépression . __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

08-03-2015, 12:09 PM	#22
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	me revoilà donc avant les deux électrovanne y10.17 et y10.32 j ai 0.7 bar après les deux l aiguille qui gigotte un peu mais rien de plus j actionne avec diags un peu mieux mais pas mais pas au point d arrive a 0.2 pourtant j ai essayer avec d autre que celle d origine __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-03-2015, 12:21 PM	#24
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	sans actionneur l'aiguille vibre avec actionneur meme pas 0.2 barre __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-03-2015, 12:30 PM	#26
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	je vais essayer de récupère un autre jeu d électrovanne pour faire un autre teste a nouvo et je vous rend compte bientot __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-06-2015, 11:01 AM	#27
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	bonjour tt le monde je reviens vous rendre compte des évènement après changement électrovanne voler de turbulence et papillon il s'avère que je n est pas le soucie du manque de puissance j ai fait un essaie su 10 km niquel donc je pense qu on a bien trouve la panne !!!! merci a tous pour vous aide perfmoante les a __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

08-06-2015, 11:03 AM	#28
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	merci a tous pour votre aide performante les amis et ce poste peu etre clossssssssss __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

09-12-2015, 01:24 PM	#29
adolf80 Membre Non Confirmé Join Date: Apr 2014 Location: Belarus, Minsk Posts: 2 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Hi all tell a scanner is necessary for Opel?

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