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#1 |
Débutant T-E
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bonjour ma voiture fume bleue au ralentir pendant 5 ou 10 minute et apres je roule car le moteur monte en tenperature elle fume plus?
ma voiture a rester dans le garage pendant 3 ans en panne |
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#2 |
Membre attaché
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#3 |
Débutant T-E
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oui ma consommation d huile est normale vidange fait
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#4 |
Débutant T-E
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oui j ai mis une bonne huile et j ai aussi changer ma pompe injection vp 44 psg 16 opel zafira dti et apres j ai mis un nettoyant injecteur elle fumait plus et apres 3 semaine sans rouler maintenant elle refume et drole odeur
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#5 |
Membre accro
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Salut
Tu as quoi comme DTC ? Possibilité de vanne egr electrique qui ferme mal , pallier de turbo qui pisse l'huile dans d'échappement , reniflar bouché ...A+ |
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#6 |
Membre habitué T-E
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As tu mis l'huile préconisée ? Il se peut qu'à froid elle boive un peu d'huile si tu as mis une huile plus fluide mais qu'à chaud non car l'huile à la bonne texture. Verrifie led niveau d'huile pour voir di cela descend .
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#7 |
Membre trés attaché
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Slt
Au ralenti, elle claque un peu ? Si oui, sûrement les joints soupapes qui sont mort. Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk |
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#8 |
Débutant T-E
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bonsoir j ai mis de la bonne huile tout a ete nettoyer vanne egr electrique etc et en plus mon moteur fait des secousses pendant 2 minute et apres plus rien j ai remarquer qui avait du jeu a l axe de turbo et en plus elle plafonne a 150km
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#9 |
Membre trés attaché
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bonsoir a tous ta zaf elle démarre au quart de tour le matin ? ta contrôlé les bougies??
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#10 |
Débutant T-E
Date d'inscription: février 2015
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elle demarre bien et les bougies ok
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#11 |
Membre trés attaché
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Salut vanne egr encrassé .
__________________
la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank |
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#12 |
Membre habitué T-E
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fumée bleue veut dire de l'huile.
vérifies une baisse subite du niveau d'huile, et j'imagines y a pas de bruit, il se pourrait un problème de segments |
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#13 |
Membre attaché
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A priori si çà fume bleu c'est que t'as de l'huile à l'echappement.
Essai de mettre un chiffon blanc à l'echappement quand çà fume pour voir si tu as des traces d'huile ou pas. Les cas possibles sont un segment, joint de queue de supape ou le turbo. Comme elle a pas tourné depuis 4 ans commence par mettre un produit de previdange , puis une vidange avec une huile bas de gamme avec laquelle tu roules quelques centaines de kilometres puis enfin une vraie vidange avec une bonne huile + un additif . L'ideal serait de faire une prise de compression et de verifier le jeu de ton turbo |
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#14 |
Membre attaché
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bonjour
je pense a 80% que c'est le turbo que fuit il gout sur echap et apres tant que le moteur na pas brulé cette huile elle fume e ça sens l'huile brulé (fuit sur palier de turbine) bonne journée |
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#15 |
Débutant T-E
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Vérifie la pression de compression des pistons si il y a pas assez cela voudra dire problème siège de soupape ou segment piston hs
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