Salut le catalyseur n'a pas été vidé par hasard sur ton véhicule ?

salut tu sent le gazole dans la voiture ou a l"extérieur ?

salut
Non pas vider

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salut
exterieur a la sortie d echappement

combien de km as tu fait apres la reparation ?

je l ai eu ce symptome et c etait le gasoil imbrulé resté 1 an dans la ligne echappement .... et c est long a partir ...

J ai fait 3000km depuis...

https://zupimages.net/up/20/37/u3ks.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/xwx3.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/2vn5.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/fdwq.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/2fiv.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/5s1y.jpg
https://zupimages.net/up/20/37/oiif.jpg

salut

Avec OPCOM
-Injection Quantity Deviation pour les quatre injecteurs ????
-injector quantity adjustement code , ok ???? (les codes corresponds )

Salut
Demain je regarde ce que tu demande et je te post le resultat, merci pour ta reponse

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ps: vaux com c est comme op-com ou je telecharge op-com et je teste avec celui- ci?

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ps 2: parceque dans vaux je peux pas voir les ' injecteurs

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ps 2: parceque dans vaux je peux pas voir les 4 injecteurs

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ps 3: quand tu dis -injector quantity adjustement code , ok ???? (les codes corresponds ) les codes doit correspondre a quoi.? des code iinscrit sur les injecteur c est sa?

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lien pour la video du camion: https://www.transfernow.net/3gxBLm09...mN-OJ-fNf5HvZE

https://zupimages.net/up/20/37/7inq.jpg

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Je n est pas acces au injecteur avec op-com il y a des fonction grisé s est normal?

Salut a tous
Quelque un pourrait me re injecter une carto origine pour voir si sa règle le problème? Je paye bien évidemment

salut

contact abdel59100
avec cette mise à jour votre interface sera HQ
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=90286

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pour l'instant ne touche pas ta carto
fais juste une lecture et post la

salut
Merci pour l info je le contact de suite, des que je l est mis a jour je poste ici les données

Salut a tous
Alors je reviens un peu sur mon sujet, donc ce n est pas la carto qui a un problème, j ai change le calculateur par la même ref mais 120 cv au lieu de 100 mais toujours le même problème.

Quand je déconnecte la fiche de l injecteur 4 il ne fume plus mais si je prends l injecteur 4 et je le met sur le cylindre 1 le problème reste sur le cylindre 4, je rappel que les compression sont très bonnes

salut a tous

test debit injecteur:

https://cdn-123.anonfiles.com/L8a2of...14967/inje.jpg

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ps: maintenant je m oriente vers ce que me disait zenata que je remercie, a savoir des micro fissure a la culasse mais sa se verrait au test des compression non? (que j ai fait a chaud et froid) ou le seul moyen est de la démonter et la mettre sous pression? merci

test debit injecteur: https://zupimages.net/up/21/14/d9kb.jpg