Tu te connecte a l'ECU moteur puis ensuite tu click sur " réglage " tu trouvera la fonction de régenération
je te dis ça de mémoire , je l'utilise pas souvent cette interface

Essaye aussi d'effacer les défauts dans tous autres calculateurs , puis essayer a nouveau d'effacer celui la

merci
j'ai pas trouver tout ça
je verrais bien demain
quand tu dis les autres calculateurs, tu peux me préciser de quoi tu parle je ne suis pas trop fort pour tout ces termes, encore.
encore merci de l'aide.

regarde si ta des défauts dans ABS , UCH etc......
sur delphi ta une fonction pour faire une lecture globale de tous les calculateurs , tu fais ça et tu efface tous les codes défauts que tu trouve dans tout les systèmes .

bonsoir il y a un code qui est partis
et là actuellement il reste un code p1435 code constructeur
apparemment c'est un nombre trop important de régénération fap pas abouti
comme je l'ai nettoyé il doit y avoir une procédure à faire maintenant qu'il est propre?
avez vous des idées?
merci

Ta effacé les défauts dans les autres systèmes ?

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

je n'ai pas d'autres défauts.

Et le taux de suie est à combien ?
Il me semble que si il est supérieur à 15 % tu ne pourra pas l'effacer

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

je ne m'en sort pas
je ne comprend pas très bien le fonctionnement de ces softs
ou alors il y a un problème de lecture des codes
n'y a t'il pas une explication de la procédure de diagnostique de ces softs?
merci

Par ici :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=21423

Envoyé de mon X431-7 en utilisant Tapatalk

avant que je régénère le fap il été a 80g je ne sais pas à quoi ça correspond en pourcentage
à la fin de la régénération il été tombé à 19g
je ne sais pas si c'est bon
mais après, la ça marche

@ marc.13 p 1435 de mémoire niveaux d'additif present ds le FAP trop elevé
je vais verifier !
ds ce cas tu doit telecoder le fap pour remettre ce compteur a zero
@+

merci pour la doc fap je vais lire ça
merci aussi pour votre patience

je veux bien merci, mais comment le telecoder?

cherche ds ton di@g , tu doit avoir cette option , nettoyage ou remplacement du FAPc là ,
sinon si tu fait un scan complet , tu double clic sur le calculateur avec ce défaut p1435
tu sélectionne diagnostic sélectif , un truc du genre, je connais pas le delphi!
ensuite coder ecu ou calibrage puis "nettoyage ou remplacement du FAP
ca remettra ton compteur niveau d'additif present ds le FAP a zero
compteur que tu peux voir ds ce mm calculateur
@++


EDIT :

oups j'ai confondu avec P1345 ! pas d'additif ds ton cas! mais c pareil néanmoins, trop de régé avortées! code le remplacement ou nettoyage du fap et tout rentrera ds l'ordre @++
bon weekend

merci mais je n'ais rien trouvé de tout ça
demain je regarderais encore une fois
aujourd'hui je me suis trop pris la tête
la je suis un peu découragé
je pensez trouver ça plus facilement mais non pour moi ce n'est pas clair du tout
je vais lire les docs du fap et aussi celui de l'autocom j'attend le passe pour l'ouvrir

oui c'est ça que je cherche précisément à faire avec delphi
mais je ne trouve pas les explication exact
et dans delphi c'est pas assez explicite pour moi.
merci beaucoup
mais c'est du effectivement à un problème de régénération avorté ma femme ne fait que des trajet court et en ville
alors la régénération bonjour et les dernières on a pas trop eu le temps de prendre la route pour allez balader.

je me doute bien que tu fait des petits trajet, et que les régé avortes ce qui conduit au colmatage, le calculateur a mémorisé un nombres de rége trop importantes vu les kilomètres effectués , t'inquiète ,
ca peut s'effacer tous seul , ou pas ! au bout de quarante cycles !
faut rouler!
un codage remplacement du FAP c sure ca règlerai çà illico
test wow, quand mm tu en sera satisfait ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=25452
@++