Envoyé par ROD62 (Message 896283)

Bonjour votre souci vient de l'alimentaion du pompe de gavage ou la pompe de gavage
prenez un + direct de la batterie et mettez sur le plus de la pompe de gavage les 2 plus gros fils sont l'alimentation de la pompe un vert et jaune la masse et un marron le plus si mes souvenirs sont bon

Envoyé par Walter44 (Message 896287)

Salut,
Contrôle si tu as du carburant en sortie de pompe de gavage quand tu mets le contact,
Si non : Contrôle que t'as pompe tourne et qu'il y a bien du carburant dans le réservoir ( Une jauge peut être défaillant au niveau du combiné) Si la pompe ne tourne pas contrôle tes alimentations, si ok c'est elle la cause,
Si tu as du carburant en sortie de pompe, et que au niveau de la pompe HP le carburant arrive bien, alors je changerais le régulateur de pression sur celle ci dans un 1er temps

Envoyé par mathpsa (Message 896276)

Salut
Pour moi reste concentré sur la synchro AAC tant que cest pas synchro pas d'injection.
Il m'est arrivé cette panne avec le jeu qu'il y a à la clavette sur la poulie vilebrequin si tu ne fais pas avec des piges et surtout serrer la poulie avec la pige vilo tjrs présente sinon ça decale d'une demi dent.
Bon courage

Envoyé par Legrizzly (Message 896215)

Si il à la lecture des donné qui lui dit "AAC non synchronisé" ça ne démarrera pas dans tout les cas

Envoyé par whitepearl-soft (Message 896351)

Oui ce vrai mais à ton avis ça bloque où

Envoyé par Nico76 (Message 896310)

sans cette info pas de commande de l'injection.

Envoyé par whitepearl-soft (Message 896176)

Pression gas-oil 300 bar

injecteurs le gas-oil il arrive pas comme il ya quelque chose qui le bloque[COLOR="Silver"]

Envoyé par barthdu22 (Message 896460)

Salut, regarde en mesures paramètres pendant le demarrage si les tours moteur dépassent 250 trs min.

Envoyé par whitepearl-soft (Message 896507)

Pendant que j'essaie à démarrer le tours moteur est 0 ça bouge pas

Envoyé par barthdu22 (Message 896580)

Change le capteur regime moteur qui se trouve sur la boite de vitesse

Envoyé par whitepearl-soft (Message 896168)

On a changé :
Capteur arbre cam
Capteur PMH
Capteur pression carburant
Mais rien toujours on a le capteur aucun ne pas synchroniser.

Envoyé par Nico76 (Message 896310)

Salut,

Comme déjà dit focalisez vous sur la synchronisation AAC/PMH, sans cette info pas de commande de l'injection.

Dans un premier temps prendre un schéma électrique et vérifier continuité/isolement faisceau capteurs AAC et PMH.

Si OK, vérification retour mesure à l’oscilloscope des 2 capteurs.