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dybou · 18/03/2012, 20h17

aprer un diag avec pps2000 j'ai

COMMANDE RELAI ALIMENTATION en court circuit ou ouvert

SIGNAL REGIME MOTEUR . COHERENCE

COMMANDE INJECTEUR ETAGE PUISSEANCE

CALCULATEU INJECTION

CONVERTISSEUR DE TENSION

la voiture ne demarre pas est pas de counication sur le bsi avec pps
307 HDI annee 2002

zbilou60 · 18/03/2012, 20h22

Citation:

Envoyé par dybou

aprer un diag avec pps2000 j'ai

COMMANDE RELAI ALIMENTATION en court circuit ou ouvert

SIGNAL REGIME MOTEUR . COHERENCE

COMMANDE INJECTEUR ETAGE PUISSEANCE

CALCULATEU INJECTION

CONVERTISSEUR DE TENSION

la voiture ne demarre pas est pas de counication sur le bsi avec pps
307 HDI annee 2002

Salut l'ami,tu as verifier ta pompe de gavave ainsi que ton regulateur de pression?

dybou · 18/03/2012, 20h45

oui la pompe et le regulateur ok

zbilou60 · 18/03/2012, 20h49

Citation:

Envoyé par dybou

oui la pompe et le regulateur ok

tu n'a jamais reussi a comuniqué avec la bsi?

Rlebleu · 18/03/2012, 21h14

Peut être une baisse de tension batterie qui a flashé la bsi. Ou bien le bsm, derrière le calculateur moteur, qui ne donne plus ses alimentations.

dybou · 18/03/2012, 22h29

si je debranche le calcuateur je peut acceder au bsi.
demaine je remplace le bsm

stofa-25 · 19/03/2012, 21h35

salut mon ami ta un problème de bsm et contrôlé ton fisaux injecteur

dybou · 19/03/2012, 21h47

c'est bon les amis le bsm hor service merci

mais j'ai une autre qs comment effacer l'historique des defaux de calculateur memoriser sur pps

Mica64 · 19/03/2012, 21h47

Salut, après effacement des défauts lequel revient ?

Skaw30 · 30/03/2012, 21h58

Salut, sur PPS pour effacer les défauts tu dois avt les lire puis aller sur effacer les défauts mais je te conseil avt de voir les défauts pour pas qu'ils reviennent..

dybou · 31/03/2012, 15h09

tous les défauts

komorovskij · 01/04/2012, 09h05

Citation:

Envoyé par dybou

aprer un diag avec pps2000 j'ai

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COMMANDE INJECTEUR ETAGE PUISSEANCE

CALCULATEU INJECTION

CONVERTISSEUR DE TENSION

la voiture ne demarre pas est pas de counication sur le bsi avec pps
307 HDI annee 2002

Salut se en calculateur sagem ?

dybou · 02/04/2012, 13h47

ferme ce topique le problème et résolue c'est le BSM

dime · 17/01/2014, 09h58

je bouai savoir ta fai comment jai le meme pb avec307 2002 2l hdi 90 rhy

HOUCINE2543 · 17/01/2014, 10h15

salut il a dit qu il a changé le BSM = boitier de servitude moteur = boite a fusible qui contient entre autre le relais double d'alimentation.
Il se trouve a coté de la batterie,caché sous un plastique noir,il faut devisser l'alimentation avec une douille de 13 et ensuite tiré fort.une fois tiré il faut declipser la pertie basse avec les maxi fusibles (car elle reste sur la vehicule).
Voila.
Pour tester le bsm,rien de plus simple:
on prends un multimetre on place la borne moins sur le moins batterie,et avec le fil rouge (multimetre en position 12v dc),on touche les fusibles:
si un coté du fusible est alimenté mais pas l'autre alors fusible hs
si les 2 cotés du fusible ne sont pas alimentés alors bsm hs!
ps la BSM n'est pas codé, c'est du PLUG AND PLAY.

18/03/2012, 20h17	#1
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	peugeot 307 ne demarre pas aprer un diag avec pps2000 j'ai COMMANDE RELAI ALIMENTATION en court circuit ou ouvert SIGNAL REGIME MOTEUR . COHERENCE COMMANDE INJECTEUR ETAGE PUISSEANCE CALCULATEU INJECTION CONVERTISSEUR DE TENSION la voiture ne demarre pas est pas de counication sur le bsi avec pps 307 HDI annee 2002

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18/03/2012, 20h45	#3
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	oui la pompe et le regulateur ok

18/03/2012, 21h14	#5
Rlebleu Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/marseille Messages: 16 Thanks: 8 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Peut être une baisse de tension batterie qui a flashé la bsi. Ou bien le bsm, derrière le calculateur moteur, qui ne donne plus ses alimentations.

18/03/2012, 22h29	#6
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	si je debranche le calcuateur je peut acceder au bsi. demaine je remplace le bsm

19/03/2012, 21h35	#7
stofa-25 Membre attaché Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Algérie, Costan,tine Messages: 203 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut mon ami ta un problème de bsm et contrôlé ton fisaux injecteur

19/03/2012, 21h47	#8
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	c'est bon les amis le bsm hor service merci mais j'ai une autre qs comment effacer l'historique des defaux de calculateur memoriser sur pps

19/03/2012, 21h47	#9
Mica64 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Lahonce Messages: 157 Thanks: 110 Thanked 78 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, après effacement des défauts lequel revient ?

30/03/2012, 21h58	#10
Skaw30 Débutant Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Nimes Âge: 42 Messages: 22 Thanks: 3 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut, sur PPS pour effacer les défauts tu dois avt les lire puis aller sur effacer les défauts mais je te conseil avt de voir les défauts pour pas qu'ils reviennent..

31/03/2012, 15h09	#11
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	tous les défauts

02/04/2012, 13h47	#13
dybou Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: France Marseille Âge: 51 Messages: 392 Thanks: 296 Thanked 113 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 18	ferme ce topique le problème et résolue c'est le BSM

17/01/2014, 09h58	#14
dime Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: rouen Messages: 12 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	je bouai savoir ta fai comment jai le meme pb avec307 2002 2l hdi 90 rhy

17/01/2014, 10h15	#15
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut il a dit qu il a changé le BSM = boitier de servitude moteur = boite a fusible qui contient entre autre le relais double d'alimentation. Il se trouve a coté de la batterie,caché sous un plastique noir,il faut devisser l'alimentation avec une douille de 13 et ensuite tiré fort.une fois tiré il faut declipser la pertie basse avec les maxi fusibles (car elle reste sur la vehicule). Voila. Pour tester le bsm,rien de plus simple: on prends un multimetre on place la borne moins sur le moins batterie,et avec le fil rouge (multimetre en position 12v dc),on touche les fusibles: si un coté du fusible est alimenté mais pas l'autre alors fusible hs si les 2 cotés du fusible ne sont pas alimentés alors bsm hs! ps la BSM n'est pas codé, c'est du PLUG AND PLAY.