boxer 2 hdi 2.0L moteur qui s'arrête toute seule en roulant résolu

neocol · 11-21-2014, 10:45 PM

J'ai un boxer 2 hdi 2.0L moteur qui s'arrête toute seule en roulant
après un diagnostic voila ce que j'ai trouvé

P1671 : défaut permanent , régulateur de pression du carburant cohérence
P0191 : défaut fugitif , surveillance haute pression gazole cohérence

Qui peux m'aidez svp merci a vous

**jphp** · 11-21-2014, 10:56 PM

salut, contrôle ta pompe de gavage en premier, elle est immergée ds le réservoir, sort là, présence d'algues ? colmatage ? filtre ?, ou la pompe grippe tout simplement
bon weekend
ajoute la ville a ton profil surtout
merci

neocol · 11-21-2014, 11:02 PM

ok je vai le voir mai j'ai remarqué que la pression de gazole et supérieure a la valeur de consigne quand il s'arret et quand il est normale c-a-d égale la valeur de consigne ne s'arret jamais

**jphp** · 11-21-2014, 11:11 PM

ok pression trop élevée , présence d'eau ds le gasoil, grippage de la pompe haute pression et du régulateur , regarde si c bien du gasoil pure et pas de l'eau, regarde bien si ton gasoil est propre! presence de limaille !
pas trouble blanchâtre sans vrai odeur de gasoil, si c tout bon change le régulateur de pression sur la pompe, si c pas clean le gasoil, change la pompe HP , le filtre, dépose le réservoir nettoyage au karcher, souffler les conduites, tout remonter fait un traitement injection pour sauver les injecteurs
contrôle la broche du capteur pression rail, désoxydant contact
@

et ajoute la ville

neocol · 11-21-2014, 11:36 PM

OK je vai les faire demain merci et je vous donne le resulta

neocol · 11-23-2014, 10:11 PM

problème résolut après changement de électrovanne de pression merci jphp

TECH34 · 11-24-2014, 01:21 AM

Salem c quoi que t appelle electrovanne de pression ? Le capteur pression rail sur la rampe ou le rgulateur sur la pompe ? Merci de preciser ca peut aider.

tizi94 · 11-24-2014, 01:24 AM

c'est electrovanne que tu as sur la rampe d injection

Tant mieux si le probleme est resolu

neocol · 11-24-2014, 07:27 PM

ah oui dsl je veut dire le régulateur de pression carburant

TECH34 · 11-24-2014, 07:29 PM

Merci pour la precision

neocol · 11-24-2014, 09:50 PM

finalement je veut vous dire que le cause de problème j'ai trouvé de l'eau dans le carburant

karera 1 · 11-24-2014, 09:53 PM

ca met déjà arriver sur boxer mais ca a déjà été dit regulateur sur pompe hp !

neocol · 11-24-2014, 10:01 PM

oui c vrai que j'ai trouvé régulateur de pression grippé a cause de l'eau et j'ai le changé

**akasa67** · 11-24-2014, 10:18 PM

jai deja vue regulateur casser sur les pompe bosch aussi

marwa1993 · 06-12-2023, 05:30 PM

salut meme probleme passer avec moi aujourd’hui sur boxer 2 2002 2 litres hdi.
jai change le capteur / reg sur le rail commune et tout va bien .
est ce que vous me recommandez de changer le filtre gazoil et nettoyer le réservoir
merci Equipe

11-21-2014, 10:56 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut, contrôle ta pompe de gavage en premier, elle est immergée ds le réservoir, sort là, présence d'algues ? colmatage ? filtre ?, ou la pompe grippe tout simplement bon weekend ajoute la ville a ton profil surtout merci Last edited by jphp; 11-21-2014 at 10:58 PM.

11-21-2014, 11:11 PM	#4
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	ok pression trop élevée , présence d'eau ds le gasoil, grippage de la pompe haute pression et du régulateur , regarde si c bien du gasoil pure et pas de l'eau, regarde bien si ton gasoil est propre! presence de limaille ! pas trouble blanchâtre sans vrai odeur de gasoil, si c tout bon change le régulateur de pression sur la pompe, si c pas clean le gasoil, change la pompe HP , le filtre, dépose le réservoir nettoyage au karcher, souffler les conduites, tout remonter fait un traitement injection pour sauver les injecteurs contrôle la broche du capteur pression rail, désoxydant contact @ et ajoute la ville Last edited by jphp; 11-21-2014 at 11:15 PM.

11-24-2014, 01:21 AM	#7
TECH34 Membre attaché Join Date: Mar 2011 Location: Usa Posts: 256 Thanks: 146 Thanked 68 Times in 49 Posts Rep Power: 15	Salem c quoi que t appelle electrovanne de pression ? Le capteur pression rail sur la rampe ou le rgulateur sur la pompe ? Merci de preciser ca peut aider. __________________ [URL=https://meettomy.site] Womans from your city[/URL]

11-24-2014, 07:29 PM	#10
TECH34 Membre attaché Join Date: Mar 2011 Location: Usa Posts: 256 Thanks: 146 Thanked 68 Times in 49 Posts Rep Power: 15	Merci pour la precision __________________ [URL=https://meettomy.site] Womans from your city[/URL]

11-24-2014, 09:53 PM	#12
karera 1 T-E master Join Date: Apr 2013 Location: france,lyon Posts: 2,288 Thanks: 1,566 Thanked 960 Times in 456 Posts Rep Power: 27	ca met déjà arriver sur boxer mais ca a déjà été dit regulateur sur pompe hp ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

11-21-2014, 11:02 PM	#3
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	ok je vai le voir mai j'ai remarqué que la pression de gazole et supérieure a la valeur de consigne quand il s'arret et quand il est normale c-a-d égale la valeur de consigne ne s'arret jamais

11-21-2014, 11:36 PM	#5
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	OK je vai les faire demain merci et je vous donne le resulta

11-23-2014, 10:11 PM	#6
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	problème résolut après changement de électrovanne de pression merci jphp

11-24-2014, 01:24 AM	#8
tizi94 Membre attaché Join Date: Dec 2011 Location: france creteil94 Posts: 333 Thanks: 119 Thanked 126 Times in 85 Posts Rep Power: 17	c'est electrovanne que tu as sur la rampe d injection Tant mieux si le probleme est resolu

11-24-2014, 07:27 PM	#9
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	ah oui dsl je veut dire le régulateur de pression carburant

11-24-2014, 09:50 PM	#11
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	finalement je veut vous dire que le cause de problème j'ai trouvé de l'eau dans le carburant

11-24-2014, 10:01 PM	#13
neocol Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Usa Posts: 139 Thanks: 256 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 13	oui c vrai que j'ai trouvé régulateur de pression grippé a cause de l'eau et j'ai le changé

11-24-2014, 10:18 PM	#14
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,228 Thanks: 14,268 Thanked 18,150 Times in 9,648 Posts Rep Power: 275	jai deja vue regulateur casser sur les pompe bosch aussi

06-12-2023, 05:30 PM	#15
marwa1993 Membre Non Confirmé Join Date: May 2023 Location: TUNISIA Age: 32 Posts: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	salut meme probleme passer avec moi aujourd’hui sur boxer 2 2002 2 litres hdi. jai change le capteur / reg sur le rail commune et tout va bien . est ce que vous me recommandez de changer le filtre gazoil et nettoyer le réservoir merci Equipe

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