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jejelele · 04/11/2024, 09h54

Bonjour,
La C4 II passe de 90 a 0 KM malgré la pédale d'accélération a fond avec defaut moteur rouge.
Help me!
merci

passage valise
C1391 defaut ESP qui arrive en mm temps que le voyant moteur/fugitif
U1807 defaut information arret fixe
C1391 defaut non acquittement du couple moteur Local
P0087 calculateur control moteur circuit de carburant local
valeur de charge calculé 074
pression de suralimentation 2260
regime moteur 2241

uncleseb · 04/11/2024, 10h57

Salut ,
tu as un problème de pression de carburant regarde ta pression de consigne et réel quand ca arrive au diag.
il va falloir controler capteur pression rail .
Mais donne plus d'infos sur motorisation , véhicule on ne peut pas deviner

jejelele · 04/11/2024, 12h34

Bonjour uncleseb,
J'ai contrôlé les injecteurs aux diagbox, ils sont bons, merci pour ta réponse rapide.
Comment je vois pour le capteur de pression rail?

uncleseb · 04/11/2024, 12h41

Je te l'ai dit regarde au diag la pression de consigne et la pression réelle quand le problème se produit en roulant.
Diagbox ne va pas forcément te dire si tu as un problème d'injecteur.

Tu ne donnes pas plus d'infos sur le véhicule...

bassh · 04/11/2024, 12h43

Au diag tu regardes les pressions demandées et mesurées. tu regardes s il y'a de l'écart, à mon avis oui. Filtre à gazole changé ?

jejelele · 04/11/2024, 14h07

pour le véhicule, c'est une C4 phase 2 de 2011 avec un moteur 1,6l HDI de 115 ch.

jejelele · 04/11/2024, 14h17

Bonjour Bassh,
Je vais commencer par le filtre GO.
Ok uncleseb, je vais mettre la valise et rouler avec mais ca j'ai encore jamais fait.
Je sélectionne enregistrement de 0 à 20 km ?
cordialement
A bientôt

uncleseb · 04/11/2024, 16h37

Citation:

Envoyé par jejelele

Bonjour Bassh,
Je vais commencer par le filtre GO.
Ok uncleseb, je vais mettre la valise et rouler avec mais ca j'ai encore jamais fait.
Je sélectionne enregistrement de 0 à 20 km ?
cordialement
A bientôt

Non ne prends pas de risque cela ce fait a 2 un qui conduit 1 qui regarde .
Pas d'enregistrement regarde les 2 valeur en temps réel jusq'au dysfonctionnement

yanp55 · 04/11/2024, 18h01

salut
tu as du avoir un défaut sur un injecteurs si c'est du siemens vdo.
j'ai eut le cas avec un 3008 hdi 112 2011 que j'ai acheté dernièrement
les injecteur sont sur le même réseau can que l'abs,esp, et je sais plus quoi.
des qu'il y a un défaut sur un c'est un vrai sapin de noël, c'est pour ça que le gars me la vendue.
les soucis sur ce type d'injecteurs sont courant ils sont assez fragile mais je sais pas si cela vient pas du gasoil surtout des stations hypermarché les cuves sont pas toujours bien entretenue.

Jock66 · 04/11/2024, 19h49

Salut

La dessus souvent soucis filtre gasoil, capteur pression rail ou prise ( faux contact ) ou injecteur.

Mais a mon avis je pense a un soucis de prise/capteur essaye moteur tournant au ralenti deja de bouger la prise si elle calle le soucis est la

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

jejelele · 05/11/2024, 07h41

Bonjour a tous,
Vérification du capteur de pression 30,1 aussi bien a l'entrée qu'a la sortie.
Je sais pas la mesure 30,1 en quoi elle est. Des Bars?
Donc OK;
Changement du filtre à GO.
Effacement des défauts ESP dans la carte ESP.(je sais plus pars ou je suis passé dans diagbox)
J'ai roulé 45 KM, impeccable.
Donc merci pour votre aide a tous.
A bientôt
jejelele

KKHALIL · 06/11/2024, 12h06

a quoi sert le Diag s'il arrive même pas a détecter une chute brutal de pression dans la rampe ?

04/11/2024, 09h54	#1
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	C4 II qui s'arrete suite defaut motuer rouge Bonjour, La C4 II passe de 90 a 0 KM malgré la pédale d'accélération a fond avec defaut moteur rouge. Help me! merci passage valise C1391 defaut ESP qui arrive en mm temps que le voyant moteur/fugitif U1807 defaut information arret fixe C1391 defaut non acquittement du couple moteur Local P0087 calculateur control moteur circuit de carburant local valeur de charge calculé 074 pression de suralimentation 2260 regime moteur 2241

04/11/2024, 10h57	#2
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 842 Thanks: 3 017 Thanked 2 431 Times in 1 296 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut , tu as un problème de pression de carburant regarde ta pression de consigne et réel quand ca arrive au diag. il va falloir controler capteur pression rail . Mais donne plus d'infos sur motorisation , véhicule on ne peut pas deviner __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

04/11/2024, 12h41	#4
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 842 Thanks: 3 017 Thanked 2 431 Times in 1 296 Posts Pouvoir de réputation: 38	Je te l'ai dit regarde au diag la pression de consigne et la pression réelle quand le problème se produit en roulant. Diagbox ne va pas forcément te dire si tu as un problème d'injecteur. Tu ne donnes pas plus d'infos sur le véhicule... __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

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04/11/2024, 12h34	#3
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour uncleseb, J'ai contrôlé les injecteurs aux diagbox, ils sont bons, merci pour ta réponse rapide. Comment je vois pour le capteur de pression rail?

04/11/2024, 12h43	#5
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 864 Thanks: 34 Thanked 906 Times in 591 Posts Pouvoir de réputation: 21	Au diag tu regardes les pressions demandées et mesurées. tu regardes s il y'a de l'écart, à mon avis oui. Filtre à gazole changé ?

04/11/2024, 14h07	#6
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	pour le véhicule, c'est une C4 phase 2 de 2011 avec un moteur 1,6l HDI de 115 ch.

04/11/2024, 14h17	#7
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour Bassh, Je vais commencer par le filtre GO. Ok uncleseb, je vais mettre la valise et rouler avec mais ca j'ai encore jamais fait. Je sélectionne enregistrement de 0 à 20 km ? cordialement A bientôt

04/11/2024, 18h01	#9
yanp55 Membre attaché Date d'inscription: juin 2020 Localisation: france, thonne le thil Âge: 58 Messages: 319 Thanks: 286 Thanked 256 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 7	salut tu as du avoir un défaut sur un injecteurs si c'est du siemens vdo. j'ai eut le cas avec un 3008 hdi 112 2011 que j'ai acheté dernièrement les injecteur sont sur le même réseau can que l'abs,esp, et je sais plus quoi. des qu'il y a un défaut sur un c'est un vrai sapin de noël, c'est pour ça que le gars me la vendue. les soucis sur ce type d'injecteurs sont courant ils sont assez fragile mais je sais pas si cela vient pas du gasoil surtout des stations hypermarché les cuves sont pas toujours bien entretenue.

04/11/2024, 19h49	#10
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 498 Thanks: 1 953 Thanked 4 839 Times in 2 744 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut La dessus souvent soucis filtre gasoil, capteur pression rail ou prise ( faux contact ) ou injecteur. Mais a mon avis je pense a un soucis de prise/capteur essaye moteur tournant au ralenti deja de bouger la prise si elle calle le soucis est la Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

05/11/2024, 07h41	#11
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour a tous, Vérification du capteur de pression 30,1 aussi bien a l'entrée qu'a la sortie. Je sais pas la mesure 30,1 en quoi elle est. Des Bars? Donc OK; Changement du filtre à GO. Effacement des défauts ESP dans la carte ESP.(je sais plus pars ou je suis passé dans diagbox) J'ai roulé 45 KM, impeccable. Donc merci pour votre aide a tous. A bientôt jejelele

06/11/2024, 12h06	#12
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 411 Thanks: 951 Thanked 634 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 20	a quoi sert le Diag s'il arrive même pas a détecter une chute brutal de pression dans la rampe ?