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rrguillaume · 22/04/2025, 19h54

Bonjour je suis actuellement sur une DS3 puretech 3 cylindres la personne a changé le moteur il n'y a pas les mêmes électrovannes déphasage arbre à cames échappement ils ont changé les connectiques, mais quand on roule avec remonter de défaut auriez-vous une solution merci* beaucoup bye

elmostro · 22/04/2025, 20h07

Salut,
Même l'arbre à cames complet est différent entre les types de moteur (jauge jaune, orange etc) contact fils pour une modif logiciel écu pour résoudre ce soucis en théorie de dtc pression carburant.

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

fils · 22/04/2025, 20h56

Non lol il se la garde :-)
Y’a pas le bon moteur là déphaseur différent car puissance no good
Bon courage :-)

rrguillaume · 23/04/2025, 20h56

Salut, pourl'instant j'ai abandoné , on verra plus tard pas trop de temps actuellement, bon courage bye

cristo83150 · 25/04/2025, 14h12

Salut,

est ce que l'auto roule bien sans le mil et/ou avec le mil? si oui dtc off

Jock66 · 25/04/2025, 15h25

Salut

Pas les mêmes aac, pas les mêmes poulies la le plus simple et plus rapide mettre le bon moteur dedans….

Surtout que tout les mois sortent des mises a jour la dessus, suffit d’un passage dans le réseau une mise a jour après et les défauts réapparaissent.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

22/04/2025, 19h54	#1
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 701 Thanks: 658 Thanked 280 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 17	Defaut dephaseur ds3 purtech Bonjour je suis actuellement sur une DS3 puretech 3 cylindres la personne a changé le moteur il n'y a pas les mêmes électrovannes déphasage arbre à cames échappement ils ont changé les connectiques, mais quand on roule avec remonter de défaut auriez-vous une solution merci* beaucoup bye

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22/04/2025, 20h07	#2
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 700 Thanks: 1 763 Thanked 2 716 Times in 1 225 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Même l'arbre à cames complet est différent entre les types de moteur (jauge jaune, orange etc) contact fils pour une modif logiciel écu pour résoudre ce soucis en théorie de dtc pression carburant. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

22/04/2025, 20h56	#3
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 190 Thanks: 2 822 Thanked 8 054 Times in 3 865 Posts Pouvoir de réputation: 100	Non lol il se la garde :-) Y’a pas le bon moteur là déphaseur différent car puissance no good Bon courage :-)

23/04/2025, 20h56	#4
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 701 Thanks: 658 Thanked 280 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut, pourl'instant j'ai abandoné , on verra plus tard pas trop de temps actuellement, bon courage bye

25/04/2025, 14h12	#5
cristo83150 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: marseille Messages: 161 Thanks: 114 Thanked 55 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, est ce que l'auto roule bien sans le mil et/ou avec le mil? si oui dtc off

25/04/2025, 15h25	#6
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 461 Thanks: 1 944 Thanked 4 790 Times in 2 719 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Pas les mêmes aac, pas les mêmes poulies la le plus simple et plus rapide mettre le bon moteur dedans…. Surtout que tout les mois sortent des mises a jour la dessus, suffit d’un passage dans le réseau une mise a jour après et les défauts réapparaissent. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk