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#31 |
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Essaye un bsm tu devrais avoir 12v les bsm la dessus sais souvent un B2 essaye un tu peu monter B2 B3 b4 etc si Delphi je te conseille de remettre Delphi si siemens ben siemens ..
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#32 |
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Membre habitué T-E
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Salut contrôle si ton calculateur est alimenté si oui je craint qu'il est HS
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#33 |
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Moderateur
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Tu peu me dire le numéro de fusible ou tu a ce problème là
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#34 |
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Genious T-E
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Salut les gars je suis sur le coup pour le schema malheureusement j’ai perdu ma belle mère, on l’enterre lundi je reprends mardi et lui envoie le schema
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#35 |
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Moderateur
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#36 |
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normalement c est le 15
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#37 |
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Genious T-E
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Salut,
Tu as l'immat et OPR ?? C'est un M59, pas un B9 ?? |
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#38 |
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Membre trés attaché
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slt j ai le vin VF3GB9HWC8N004142
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#39 |
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Genious T-E
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Voici pour les vérifs et confirmation du numéro et position du fusible.
en MP.
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#40 |
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Membre trés attaché
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slt a tous aujourd hui j ai changé le BSM recontrôler tous les fusibles et elle na
pas voulu démarrer j ai essayé au star pilote elle démarre mais coupe des qu il n y a plus de star pilote |
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#41 |
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Moderateur
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Hello dialogue moteur pk paramètre pression rail shyncro etc
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#42 |
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Membre trés attaché
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slt j ai pas de dialogue avec moteur j ai rien qui sort des tuyau injecteurs et pas alimentation non plus
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#43 |
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Genious T-E
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#44 |
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Membre attaché
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Salut!
Essai de passer ton calculateur en immo off pour voir si elle démarre. Si je ne raconte pas de bêtise, tu n'as pas de communication au diag avec ecu et abs. Si abs H.S. , tu coupes la communication entre BSI et ECU, donc, ecu reste verrouillé et donc, pas de démarrage. |
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#45 |
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T-E master
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Salut,
t'as toujours pas de +Apc ? @+ |
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