si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

bascoland · 23/03/2025, 11h28

Bonjour, on vient de me donner un Partner série 2 avec quelques défauts dont ce fameux voyant airbag allumé qui s’éteint de temps en temps mais allumé lors du contrôle technique donc contre visite.
La COM 2000 a été changée dernièrement emais le voyant s’allumait déjà avant et après.
J'ai effectué un diag: Amorçage prétensionneur gauche circuit ouvert avec le delphi.
Après quelques recherches sur le net , on me parle de connecteur sous le siège.
Le seul qui me reste est un connecteur qui à mes yeux ne sert qu'à indiquer que la ceinture est bien mise.Je l'ai bien vérifié.
J'ai 2 autre fils qui sont soudés et qui parte sur un élément que je suppose "le prétensionneur" .
Cet élément n'est pas connecté directeur ; on dirait une fiche qui est verrouillé sur cet organe de commande .
Je ne sais plus que faire pour effacer ce foutu défaut .
Si quelqu'un à une idée ou a déjà eu ce probbème...

Merci pour aide

**OILC93** · 23/03/2025, 15h53

Citation:

Envoyé par bascoland

Bonjour, on vient de me donner un Partner série 2 avec quelques défauts dont ce fameux voyant airbag allumé qui s’éteint de temps en temps mais allumé lors du contrôle technique donc contre visite.
La COM 2000 a été changée dernièrement emais le voyant s’allumait déjà avant et après.
J'ai effectué un diag: Amorçage prétensionneur gauche circuit ouvert avec le delphi.
Après quelques recherches sur le net , on me parle de connecteur sous le siège.
Le seul qui me reste est un connecteur qui à mes yeux ne sert qu'à indiquer que la ceinture est bien mise.Je l'ai bien vérifié.
J'ai 2 autre fils qui sont soudés et qui parte sur un élément que je suppose "le prétensionneur" .
Cet élément n'est pas connecté directeur ; on dirait une fiche qui est verrouillé sur cet organe de commande .
Je ne sais plus que faire pour effacer ce foutu défaut .
Si quelqu'un à une idée ou a déjà eu ce probbème...

Merci pour aide

Slt c'est ton connecteur de pretenssionnneur les pin ne font pas contact, t'en a qui soude carrément les fils pour être tranquille mais je suis pas fan de ce genre de bricolage. Débrouille toi pour que le contact ce fasse bien utilise un testeur de continuité pour ça . Si continuité ok change de pretenssionnneur de ceinture c'est lui qui merde .

bascoland · 23/03/2025, 17h17

Merci pour ta réponse, le connecteur marron je ne l'ai plus car les fils ont déjà été soudés.
Comment contrôler le prétensionneur??
Si je défait les soudures je dois avoir quoi sur les 2 fils??
Ou alors mon soucis est sur la fiche placé sur le prétensionneur?? il ne fait pas bien contact??
Pour le démonter il faut bien enlever le siège?? merci pour ton aide!

**OILC93** · 23/03/2025, 18h18

Citation:

Envoyé par bascoland

Merci pour ta réponse, le connecteur marron je ne l'ai plus car les fils ont déjà été soudés.
Comment contrôler le prétensionneur??
Si je défait les soudures je dois avoir quoi sur les 2 fils??
Ou alors mon soucis est sur la fiche placé sur le prétensionneur?? il ne fait pas bien contact??
Pour le démonter il faut bien enlever le siège?? merci pour ton aide!

Moi je pense plutôt que c'est les soudures qui n'ont pas tenu

jcb31100 · 23/03/2025, 19h05

Bjr essaye de trouver la valeur de resistance du pretenssionneur pour comparerer avec la tienne ? Comme ça tu sauras si c'est le prétention qui est défectueux ou pas

lioneldu77 · 23/03/2025, 20h59

Verifie avec le côté passager. Sinon tu peux mettre un shunt (résistance environ 2.2 ohm si je ne me trompe pas) et tu vérifie si ça résout ton problème.

Auto44 · 23/03/2025, 22h54

Slt démonte la garniture du montant gauche et vérifie l'état de la prise de ton pretentioneur de ceinture

bascoland · 24/03/2025, 16h33

Citation:

Envoyé par Auto44

Slt démonte la garniture du montant gauche et vérifie l'état de la prise de ton pretentioneur de ceinture

Bonjour, rien dans mon montant gauche.
J'avais déjà cherché. Merci

---------- Post added at 17h30 ---------- Previous post was at 17h29 ----------

Citation:

Envoyé par Auto44

Slt démonte la garniture du montant gauche et vérifie l'état de la prise de ton pretentioneur de ceinture

Bonjour, prise en état.Rien à signaler. Merci.

---------- Post added at 17h33 ---------- Previous post was at 17h30 ----------

Bonjour et merci pour vos différents avis, aujourd’hui j’ai pu éteindre ce foutu voyant et rouler sans trop tourner mon volant. Dès le moment ou je tourne trop , le voyant revient ce qui me laisse penser que mon soucis pourrait provenir du COM 2000.
Pour l'éteindre je mets le volant dans une certaine position et je redémarre et plus de voyant.
Qu'en pensez-vous??

Ecom · 24/03/2025, 19h18

Citation:

Envoyé par bascoland

Bonjour, rien dans mon montant gauche.
J'avais déjà cherché. Merci

---------- Post added at 17h30 ---------- Previous post was at 17h29 ----------

Bonjour, prise en état.Rien à signaler. Merci.

---------- Post added at 17h33 ---------- Previous post was at 17h30 ----------

Bonjour et merci pour vos différents avis, aujourd’hui j’ai pu éteindre ce foutu voyant et rouler sans trop tourner mon volant. Dès le moment ou je tourne trop , le voyant revient ce qui me laisse penser que mon soucis pourrait provenir du COM 2000.
Pour l'éteindre je mets le volant dans une certaine position et je redémarre et plus de voyant.
Qu'en pensez-vous??

Contacteur tournant hs

clucky · 25/03/2025, 07h42

Bonjour,
par contre le multimètre pour contrôler le prétensionneur j'oublierai a ta place surtout maintenant que la fiche qui empêche ce type d'erreur est coupée.
Tu peux remplacer n'importe quel airbarg ou prétensionneur par une résistance de 2 ohms pour tester ton faisceau

bascoland · 26/03/2025, 18h53

Citation:

Envoyé par clucky

Bonjour,
par contre le multimètre pour contrôler le prétensionneur j'oublierai a ta place surtout maintenant que la fiche qui empêche ce type d'erreur est coupée.
Tu peux remplacer n'importe quel airbarg ou prétensionneur par une résistance de 2 ohms pour tester ton faisceau

Bonjour, et encore merci pour votre aide.
Je viens de couper mes fils qui avaient été soudé sur le circuit du prétensionneur et je me suis retrouvé une impédance de 102 ohms loin des 2 ohms.
A force de bidouiller le connecteur j'ai pu remettre une impédance de 2 ohms.
Je pense que je vais récupérer une résistance de 2 ohms pour passer le CT et je verrai après pour mon prétensionneur qui doit avoir une défaillance intermittente
Et encore Merci.

bascoland · 31/03/2025, 15h48

Re,
Le prétensionneur conducteur défaillant , avec la résistance aucun problème.
Merci pour votre aide.
Problème résolu.

clucky · 01/04/2025, 08h58

Bonjour,
enfin problème résolu si tu change le prétensionneur sinon tu te mangeras l'airbag en cas d'accident

23/03/2025, 11h28	#1
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 208 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Voyant airbag Bonjour, on vient de me donner un Partner série 2 avec quelques défauts dont ce fameux voyant airbag allumé qui s’éteint de temps en temps mais allumé lors du contrôle technique donc contre visite. La COM 2000 a été changée dernièrement emais le voyant s’allumait déjà avant et après. J'ai effectué un diag: Amorçage prétensionneur gauche circuit ouvert avec le delphi. Après quelques recherches sur le net , on me parle de connecteur sous le siège. Le seul qui me reste est un connecteur qui à mes yeux ne sert qu'à indiquer que la ceinture est bien mise.Je l'ai bien vérifié. J'ai 2 autre fils qui sont soudés et qui parte sur un élément que je suppose "le prétensionneur" . Cet élément n'est pas connecté directeur ; on dirait une fiche qui est verrouillé sur cet organe de commande . Je ne sais plus que faire pour effacer ce foutu défaut . Si quelqu'un à une idée ou a déjà eu ce probbème... Merci pour aide

25/03/2025, 07h42	#10
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 584 Thanks: 496 Thanked 685 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour, par contre le multimètre pour contrôler le prétensionneur j'oublierai a ta place surtout maintenant que la fiche qui empêche ce type d'erreur est coupée. Tu peux remplacer n'importe quel airbarg ou prétensionneur par une résistance de 2 ohms pour tester ton faisceau __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

01/04/2025, 08h58	#13
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 584 Thanks: 496 Thanked 685 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour, enfin problème résolu si tu change le prétensionneur sinon tu te mangeras l'airbag en cas d'accident __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Voyant airbag a1	Liteonn	Airbag	23	24/08/2023 20h11
voyant abs + airbag 206	dudu_15150	ABS, ESP, DSC	16	15/09/2021 23h05
Voyant airbag 207	sebonx	Voyant et led	29	02/05/2020 06h34
Voyant airbag E87	everson29	BMW	0	20/03/2017 15h06
voyant airbag	karera 1	Airbag	6	28/12/2013 20h31

23/03/2025, 17h17	#3
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 208 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour ta réponse, le connecteur marron je ne l'ai plus car les fils ont déjà été soudés. Comment contrôler le prétensionneur?? Si je défait les soudures je dois avoir quoi sur les 2 fils?? Ou alors mon soucis est sur la fiche placé sur le prétensionneur?? il ne fait pas bien contact?? Pour le démonter il faut bien enlever le siège?? merci pour ton aide!

23/03/2025, 19h05	#5
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 962 Thanks: 160 Thanked 725 Times in 536 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bjr essaye de trouver la valeur de resistance du pretenssionneur pour comparerer avec la tienne ? Comme ça tu sauras si c'est le prétention qui est défectueux ou pas

23/03/2025, 20h59	#6
lioneldu77 Membre attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: france, paris Messages: 213 Thanks: 42 Thanked 132 Times in 86 Posts Pouvoir de réputation: 11	Verifie avec le côté passager. Sinon tu peux mettre un shunt (résistance environ 2.2 ohm si je ne me trompe pas) et tu vérifie si ça résout ton problème.

23/03/2025, 22h54	#7
Auto44 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2025 Localisation: France, Nantes Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Slt démonte la garniture du montant gauche et vérifie l'état de la prise de ton pretentioneur de ceinture

31/03/2025, 15h48	#12
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 208 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Re, Le prétensionneur conducteur défaillant , avec la résistance aucun problème. Merci pour votre aide. Problème résolu.