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#1 |
Débutant
Join Date: Jan 2012
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bonjour les amis
C3 1.4 hdi 2008; perte de puissance et pas plus de 2900 tr min, chez citroen n on rien trouver , quelqu'un peut m'aider SVP |
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#2 |
Débutant
Join Date: Jan 2012
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merci tous d'abord d'avoir repondu , merci infiniment;
je tien a vous dire que ce problrm est apparu suite a un choc coté gauche, depuis pas plus de 2900tr/min, air bag coté chof eclaté , pouvau vous m'eclaircir? merci |
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#3 | |
Membre attaché
Join Date: Apr 2009
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C'est trop vous demander d'être claire et d'exposer le problème complètement ? Le calculateur d'airbag est il verrouillé ? Avez vous réparé le véhicule ? Avec quel outils avez vous fait le diag ? ![]()
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Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM |
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#4 | |
Membre trés attaché
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salut phoued
avant tous tu devrais lire les regles du forum ta u de la chance qu'aucun moderateur ne ta bani du forum ,maitre un avatar est obligatoire http://www.tlemcen-electronic.com/fo....php?p=2#post2 et vous cartech je croie que vous vous ete tromper Quote:
a+
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SoSaUtO |
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#5 |
Débutant
Join Date: Jan 2012
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bonjour a tous et merci comme même d'avoir répondu , pour l 'avatar franchement g pas pu en mettre un , g essayé on me dit format incorrect .
je vais re-essayé. pour mon prob , oui g reparer le vehicule, g changé un seul airbag , coté chauffeur, l'autre je l'attend toujour g passé ma C3 chez Citroen, on ma di de changé le filtre a air et a gazoil; c'est fait mais rien , aucune amelioration* sur le tableau de bord , les temoin d'airbag allumé tj. sur l'ecran multifonction, ya toujour ce message : CONTROL MOT DEFFAILLANT+ AIRBAG CEITURE voila . alors SVP les amis aider moi |
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#6 | |
Membre accro
![]() Join Date: Sep 2009
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![]() Quote:
Bizarre que tu n'est pas de défaut en mémoire dans le calculateur moteur alors que l'afficheur indique un souci !!! Tu as utilisé un diag PPS pour le controle ? Je suppose que ton véhicule à eu un accident puisque les airbag ont déclenchés , tu as changé autre chose sur le moteur ? turbo , durite admission ...... ? Il te faut bien vérifier tous les paramètres moteur ( pression air / turbo .... ) le plus simple serait d'avoir un compte rendu complet du diag BSI / Airbag / Injection Il n'existe pas de panne type suite à un choc , plus tu donneras d'infos ( surtout au niveau du diag ) meilleure sera l'aide que l'on pourra t'apporter ![]() A+ |
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#7 |
Membre habitué T-E
Join Date: Jan 2012
Location: Algérie, Mécheria
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vérifier le capteur de pression de suralimentation et le débitmètre massique et leur faisceaux
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