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Vieux 13/01/2026, 16h12   #1
hadil
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Par défaut 308 hdi Fusible démarreur qui cramé a chaque fois

Bonjour

J ai une 308 hdi 1.6 110 de 2009
J ai le fusible du démarreur qui cramé a chaque fois
Je n ainrien fait de particulier avant ou touche

De que je le change sa marche une fois puis après il cramé

Merci à vous
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Vieux 13/01/2026, 17h01   #2
skeuf
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Bonjour



J ai une 308 hdi 1.6 110 de 2009

J ai le fusible du démarreur qui cramé a chaque fois

Je n ainrien fait de particulier avant ou touche



De que je le change sa marche une fois puis après il cramé



Merci à vous
Salut

Change ton demarreur

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Vieux 13/01/2026, 17h06   #3
hadil
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Salut

C est le 2 ème démarreur que je change ,je pense pas que ca vienne de la
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Vieux 13/01/2026, 17h48   #4
akasa67
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Hello sais un fusible de 20 monte un 25 en f8
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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vortex (13/01/2026)
Vieux 13/01/2026, 19h09   #5
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Salut ,
Contrôle ton faiseau en partant du démarreur cosse mal serrer fil de commande, fil qui touche la carcasse, tu napasune fuite au niveau de la batterie?
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Vieux 13/01/2026, 19h28   #6
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Vérifie les connections, car la dessus le fusible est limité en intensité. Tu as changer le démarreur par un neuf ?
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Vieux 13/01/2026, 19h42   #7
Jock66
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Salut

Je débrancherai excitation demarreur et testerai l’isolement par rapport a la masse deja ….

Et essaye d’isoler la cosse et faire comme si tu démarrais.

Si fusible pete pas c’est ton demarreur ….

Il y a pas une fuite d’huile au injecteurs ou couvre culasse et ca coule sur le demarreur ?


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Vieux 13/01/2026, 20h07   #8
hadil
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Bonjour a tous

J ai Contrôle le faisceau, plus étanchéité ,aucun corps gras dessus

J ai changé 2 démarreur d occasion j ai mis aussi une fusible 25 au lieu de 20

Maintenant le fusible crame directement


Au diag j ai trouvé circuit d alimentation du démarreur court-circuit en permettant

Je doute fortement sur le BSM relais interne
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Vieux 13/01/2026, 20h09   #9
Jock66
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Debranche excitation demarreur et essaye ….


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Vieux 13/01/2026, 20h14   #10
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Bonjour a tous

J ai Contrôle le faisceau, plus étanchéité ,aucun corps gras dessus

J ai changé 2 démarreur d occasion j ai mis aussi une fusible 25 au lieu de 20

Maintenant le fusible crame directement


Au diag j ai trouvé circuit d alimentation du démarreur court-circuit en permettant

Je doute fortement sur le BSM relais interne
salut, change le pare 1 neuf j'ais déjà eu le problème. monte un fusible plus gros finira par grille un moment ou l'autre .
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Vieux 13/01/2026, 21h12   #11
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Comme dis plus haut commencer par tester en ayant le cable du démarreur débranché
Voir si le fusible crame encore pour isoler la panne (faisceau , bsm ..)
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Vieux 14/01/2026, 08h49   #12
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vu l'acces met un démarreur neuf ( sur le 1.6l HDI ) c'est du consommable j'en fais a la pelle .
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Vieux 14/01/2026, 20h25   #13
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oui ca se change a la pelle ces demmareur
je te conseil de mettre du neuf ils ont quaziment tous les memes problemes

apres pour cetre certrain sur la bsm debranche la prise grise celle avec 5 ou 6 fils

debranche le fil de d exitation du demmareur aussi
et fais un test au testeur voir si sa sonne pas avec la masse

si pas de connection entre ce fil et la masse c est que 100% dellareur hs
__________________
Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!
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Vieux 14/01/2026, 20h57   #14
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Bonsoir,

tester le démarreur en: le déconnecte totalement

et ensuite brancher un câble de batterie directement sur le démarreur et 1 fil du + batterie au solénoïde.Vous verrez s'il est mort ou non.
__________________
René Ex; jeager13
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