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#1 |
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bonjour tous
décidément que des pannes d M---e Vendredi une C4 temoin ESP allumé, pas de codes defaut juste électrovanne de régulation, 0 present ??? c du chinois, ca s'efface a l'ordi, mais ca reviens a chaque démarrages l'abs ne fonctionne pas, les roues bloque en gros freinage sur gravier au test actionneurs tout marche, le bloc ABS communication avec BSI ok les capteurs de roues OK si qq a déjà eu ca merci de m'eclairer a+ |
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#2 |
Moderateur
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petite precision, le bouton ESP OFF ne s'allume pas si j'appui dessus,
a l'ordi le bouton réponds par on off, on off a chaque appui, il met desactivé activé de suite, avec 1 seul appui dessus ? |
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#3 |
Membre attaché
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jp j'ai le méme souci que toi sur une 407 1.6 hdi de 2008 et temoin d'esp tjr allumé!!! c'est une M.....pas possible rien de particulier au diag freinage parfait mais voila je bloque !!!!!
je crois que je vais finir par changer le bloc complet!!!! |
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#4 |
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je voudrai pas changer le boc ABS pour rien,
je vais d'abord tenter une purge avec l'ordi, et essayer un autre bouton d'abord, si personne n'a de réponses merci |
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#5 |
Fidèle à T-E
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ton capteur de préssion interne est bon ? les valeurs sont cohérente ?
c'est quoi comme marque de bloc abs ? a tu essayer de refaire un aprentissage ? |
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#6 |
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ESP bosch.jpgsalut, le bloc abs communication OK avec BSI , pas besoin d'apprentissage
le defaut se repercute sur la DA capteur de position du volant, pourtant au diag ca réponds ! |
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#7 |
Moderateur
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pardon j'oubliais la pression repond quand j'appui sur la pédale
merci de votre intérêt a+ |
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#8 |
Membre attaché
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jp je crois que le souci vient de la partie éléctronique du boitier asb! je sais si je me trompe ou pas mais je pense qu'on va devoir opéré cette partie!!
qu'en pensez-vous?? merci |
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#9 | |
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j'ai besoin de + d'infos avant de changer une pièce qui coute 1 bras je s'ais c pas facile a+ |
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#10 |
Membre habitué T-E
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Ouba jphp, tu ecris: une C4 temoin ESP allumé, pas de codes defaut juste
électrovanne de régulation, 0 present Quel outil utilises tu? As tu un Pcode en ESP our en BsI (JDD)? Si electrovanne admission ou échappement en cc alors echange du bloc ABS/ESP @+ |
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#11 |
Moderateur
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salut, tu nous a manqué a tous takochoc
j'arrête pas de repondre a ma MP pour ton tuto sur modif EDC que tu m'a autoriser a mettre en ligne on se comprends oui j'ai pas de codes défauts , je fait un scan complet avec un multi diag pro a jour et j'ai deux zones suspect abs esp : - electrovanne de régulation present et direction HPI : capteur de position un truc comme ca la voiture était là pour entretien, je l'ai jamais eu avant, prob ; le contrôle technique est perimé, et avec ce prob ca passera pas elle reviendra ds la semaine qui suis, je ferai une capture des défaut merci de ton retour ici bon week |
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#12 |
Fidèle à T-E
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le capteur d'angle fonctionne aussi et vitesse de braquage ?
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#13 |
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j'attends la voiture damdam
pour contrôler ca a+ |
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#14 |
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j'ai eu le meme cas sur C3 hdi et le bloc ABS etait HS
Tony76 |
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#15 |
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bonsoir, j en ai changé pas mal de ces bloc abs esp mais pas pour ces problemes la bien souvent c est le capteur de pression interne qui lache, ce calculateur la ne se detaille pas du bloc complet il me semble c est le probleme, en revenche il a un relais double d alimentation separé du bsm, mais si c est vraiment un probleme d electrovanne c est interne et tu pourra malheureusement pas faire grand chose a part controlé la connectique du bloc peut etre un cosse d alim un peu grillée dans la connectique, d origine c est bourré de graisse fait un bon netoyage de ca deja et controle cdt jope
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