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reis93 · 29/12/2013, 17h38

Bonjour, après diagnostic sur Citroen C4 1.6hdi de février 2011
a la valise j'ai ces codes défauts
Aucun symptôme sur la voiture tout fonctionne nickel
Quand j'allume la clim , un message "problème moteur: faites réparer" apparait avec le voyant moteur orange

P0693 - Module ventilateur. Court-circuit à la masse sur commande 2
- permanent

P0494 - Ventilateur double vitesse: Incohérence entre la consigne (vitesse lente) et l'état du ventilateur de refroidissement
- Intermittent

si quelqu'un peut me dire d’où viennent ces défauts svp ?

merci d'avance

autodiag25 · 29/12/2013, 18h28

change ton boitier de commande de ventilateur

**r1lef** · 30/12/2013, 07h12

Moi aussi , je confirme classique sur ce modèle , et si tu avais vérifié tes ventilos en actionneur tu aurais sûrement détecté un problème !!

reis93 · 01/01/2014, 14h10

merci a tous pour les réponses j'ai régler le problème en changeant le relais

29/12/2013, 17h38	#1
reis93 Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france, paris Messages: 16 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	[C4 2011] Que signifient ces codes défauts? Bonjour, après diagnostic sur Citroen C4 1.6hdi de février 2011 a la valise j'ai ces codes défauts Aucun symptôme sur la voiture tout fonctionne nickel Quand j'allume la clim , un message "problème moteur: faites réparer" apparait avec le voyant moteur orange P0693 - Module ventilateur. Court-circuit à la masse sur commande 2 - permanent P0494 - Ventilateur double vitesse: Incohérence entre la consigne (vitesse lente) et l'état du ventilateur de refroidissement - Intermittent si quelqu'un peut me dire d’où viennent ces défauts svp ? merci d'avance

29/12/2013, 18h28	#2
autodiag25 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Audincourt Messages: 321 Thanks: 176 Thanked 539 Times in 134 Posts Pouvoir de réputation: 19	change ton boitier de commande de ventilateur __________________ [FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Navy"]Clic Clic Clic !!! [U][B]THANKS[/B][/U] =)[/COLOR][/FONT] Dernière modification par autodiag25 ; 29/12/2013 à 18h32.

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30/12/2013, 07h12	#3
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 678 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Moi aussi , je confirme classique sur ce modèle , et si tu avais vérifié tes ventilos en actionneur tu aurais sûrement détecté un problème !!

01/01/2014, 14h10	#4
reis93 Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: france, paris Messages: 16 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci a tous pour les réponses j'ai régler le problème en changeant le relais