SALUT


Sur les 307 avec une batterie faible on peu flaché le bsi

jai du jus qui passe sur la connectique noir vers la pompe jai la pompe marche en exterieur en 12v tester jai du jus sur le fusible f2 la lampe temoin sallume
quand je fait un diag et je lance le demareur sa ne change pas les parametre tout reste identique soi ya des info sois ya des ?????????? de partout

voila se que jai trouver et je narrive pas a effacer les defo du calculo sa me dit defo comunication
http://www.forum307.com/upload/image...02/ke577l7.jpg

calculo verrouillé ca démarrera pas !

ok comment il a pu se verouiller seul sans raison

ton bsi ne répond pas il empêche le démarrage

solution faut il le code anti demarage jai perdu la carte

regarde si ta clef est detecté au diag

Mais une autre batterie pour un essai
j'ai déjà eu le k ,pas de liaison avec le calculateur

le metrix peut etre piege car tu peux avoir ton +12v et aucune intensité... la lampe temoin reste le moyen le plus sur

regarde avec un lampe temoin a la pompe ! si pas de +12v alimente en direct le fusible si pompe tourne controle liaison moteur/bsm si ok bsm hs !!!

VOIR SCHEMA EN DESSOUS

http://img11.hostingpics.net/pics/540233schemapompe.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/537496calcu.jpg

D apres la schematique interne du bsm controle ton fusible F8 car il protege la partie puissance du relais interne du bsm. TIENS MOI VITE AU COURANT CAR JE DOIS PARTIR

salut cherche pas plus loin calculateur moteur verrouiller recode tes clés d abord

LE PROBLEME VENAI DE LA
les pin de la connectique noir qui va vers la pompe étais pas bonne et donc la pompe s'activer pas jai changer la conectique souder une nouvelle et tout va bien
merci a vous tous pour votre aide précieuse sa ma permis d'en apprendre beaucoup de s'avoir que on peux compter sur vous a tout moment merci encore

par contre je comprend pas pourquoi le calculo cetais mi en mode verouiller alors que juste apres tout marcher nickel bisard bisard

vu que mon ancien pompe fonctionner je me suis decider a la monter elle quand je lai monter meme delire la voiture qui voulais pas demarer apres quelque essey elle a demarer je soupcone quand meme mon ancienne pompe qui est presque HS

tu aime les ennuies mdr

mdrrrrr mai bisard quand meme tout cette histoir avec le calculo et tout

compliqué ton post!, mais merci du retour, comme quoi on peut aussi compter sur toi
reste avec nous sur TE
bon weekend

tres compliquer antouca merci a tout le monde

bien sur que je compte rester avec vous ici jai beaucoup de passion mai peu de temps jphp je tai dejas connu sur un autre forum Multidi@ag

compliqué mais simple à la foi comme dépannage
il faut pas partir dans tout les sens dans un diag

Bonjour bon weekend a vous
je recherche un calculateur BOSCH EDC15C2 pour la 307 2l 110hdi 2002 de tout urgence les dents sur le miens se son casser et des trace d'une sorte de silicone ou de cole se retrouve a chaque fois sur les dents du calculateur ondirer que la prise la grosse fiche marron chauffe et dégage quelque choses.

j'en déduit que c'est a cause de sa que ma voiture démarre pas parfois et se mait en immo off sans raison si vous avez d'autre solution ou d'autre calculateur qui peuve se monter je suis prenneur merci

bonjour, comme je peu le voir, tu a la valise pour ta voiture.
vas dans les paramètres pour activer les composants, et regarde si tu peu activer la pompe avec la valise. Si pas vérifie la grosse broche de ton calculateur et voir si pas d’oxyde ou humidités. Ta panne me semble venir du calculateur ou d'une alimentation du calculateur.

Salut

j'ai eu un cas similaire sur une 307 HDI en injection siemens

regarde cote BSI le nombre de cle apprise etc

car pour moi la bsi etait vide plus rien donc un telechargement complet su soft a resolu le probleme

salut le problème vien du bsm prise du milieux qui a chauffer problème sur les fille qui déconne des con les bouge moteur démarre pas...

slt changer régulateur de pression

c'est quoi le rapport avec le regulateur de préssion?