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mohadhafsa · 06/02/2014, 20h35

le tableau de bord et telecommande de verrouillage centralisé fontionne bien

mohadhafsa · 06/02/2014, 20h37

jais verifier le reseaux can a niveau ABS et calculateur moteur ok

zaouibachir · 06/02/2014, 20h56

calculateur meme reference avec l'ancien calculateur

mohadhafsa · 07/02/2014, 13h13

calculateur meme reference ok oujordoui j'ai chenger ABS ousi toujour mem problem

zaouibachir · 07/02/2014, 15h12

il faut verifier bien l'alimentation de calculateur si le calculateur est edc16c34 il ya 3 broche 12v et 4 broche masse verifier au niveau de connecteur calculateur

gio974 · 07/02/2014, 17h13

Salut.
Calculateur moteur+ clé +BSI + ABS .(faire un essaie avec une voiture qui démarre) Ne pas OUBLIER de déconnecter le compteur.
Prévoir le remplacement du capteur pression de clim par la suite...quand elle va demarrer.

mohadhafsa · 07/02/2014, 19h10

j'ais tester les broche a'led d'un lamp temoin 5v 2 masse et 2 +12 volt (prise noir)

mohadhafsa · 08/02/2014, 12h09

le calculateur moteur ne repond plus

takochoc · 08/02/2014, 14h32

Ouba mohadhafsa, pour le contrôle du réseau CaN (bus Can)

mesure la résistance entre la voie 6 et 14
de la prise diagnostic batterie débranché.

Si 60 ohms resistance = ok et si pas de communication avec outil diag
=> Contrôle fonctionnement outil diag sur autre véhicule et choix du
véhicule. Contrôle conformité ECM/Type Véhicule.

Choisi un vehicule plus ancien pour passer par la ligne K
Si toujours pas de réponse
=>Contrôle alimentation et masse ECM.

Si 120 ohms pas de liaison entre bsi et ecm => Contrôle resistance
bus can ECM sur ECM directement, Controle faisceau BSI/ECM => Continuité

Si autre valeur de résistance entre voie 6 et 14
Contrôle faisceau entre BSI/ECM => continuité, isolement à la
masse, au + et entre les fils du bus Can.

Tiens nous au jus, @+

mohadhafsa · 08/02/2014, 19h03

la résistance entre la voie 6 et 14 =63oh
le pps cominique avec tout les calculateur (.bsi. abs .airbag .combin .....)souf le calculateur gestion moteur (calculateur ne répond plus)

bonois2342 · 08/02/2014, 19h28

bonsoir juste une petite question ,avant le demarrage, ton compteur kilometrique affiche corectement le kilometrrage ou tas des trait a la place

mohadhafsa · 08/02/2014, 19h45

ou niveaux de tableau de bord tout lare normal souf la lampe de près choufage ne salume pas

bonois2342 · 08/02/2014, 19h54

moi j'ai eu presque le meme probleme que yoi avec defaut de frein anti polution esp pas de lancement du demarreur et le probleme venait du boitier de chauffe qui ma tout bloquer toi ta tout changer saufe le boitier de chauffe d'ailleure c connue comme defaut de psa , essai de changer ton boitier il est sous le phare avant gauche et tien moi au courant

takochoc · 09/02/2014, 14h11

ouba mohadhafsa, pour le contrôle suivant, quel est le résultat???

Si 60 ohms resistance = ok et si pas de communication avec outil diag
=> Contrôle fonctionnement outil diag sur autre véhicule et choix du
véhicule. Contrôle conformité ECM/Type Véhicule.

Choisi un vehicule plus ancien (206 avec DV6 pour passer par la ligne K
Si toujours pas de réponse=>Contrôle alimentation et masse ECM.

@+

Mourad95 · 09/02/2014, 14h17

et t fusible ta tout verifier ,et appairage des calculateur?

06/02/2014, 20h56	#18
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 472 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	calculateur meme reference avec l'ancien calculateur __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

07/02/2014, 15h12	#20
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 472 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	il faut verifier bien l'alimentation de calculateur si le calculateur est edc16c34 il ya 3 broche 12v et 4 broche masse verifier au niveau de connecteur calculateur __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

08/02/2014, 14h32	#24
takochoc Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: FRANCE.CABESTANY Messages: 176 Thanks: 117 Thanked 714 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 21	Calculateur ne répond plus Ouba mohadhafsa, pour le contrôle du réseau CaN (bus Can) mesure la résistance entre la voie 6 et 14 de la prise diagnostic batterie débranché. Si 60 ohms resistance = ok et si pas de communication avec outil diag => Contrôle fonctionnement outil diag sur autre véhicule et choix du véhicule. Contrôle conformité ECM/Type Véhicule. Choisi un vehicule plus ancien pour passer par la ligne K Si toujours pas de réponse =>Contrôle alimentation et masse ECM. Si 120 ohms pas de liaison entre bsi et ecm => Contrôle resistance bus can ECM sur ECM directement, Controle faisceau BSI/ECM => Continuité Si autre valeur de résistance entre voie 6 et 14 Contrôle faisceau entre BSI/ECM => continuité, isolement à la masse, au + et entre les fils du bus Can. Tiens nous au jus, @+

09/02/2014, 14h11	#29
takochoc Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: FRANCE.CABESTANY Messages: 176 Thanks: 117 Thanked 714 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 21	ouba mohadhafsa, pour le contrôle suivant, quel est le résultat??? Si 60 ohms resistance = ok et si pas de communication avec outil diag => Contrôle fonctionnement outil diag sur autre véhicule et choix du véhicule. Contrôle conformité ECM/Type Véhicule. Choisi un vehicule plus ancien (206 avec DV6 pour passer par la ligne K Si toujours pas de réponse=>Contrôle alimentation et masse ECM. @+ __________________ Le Marsu est ton @mi

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