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Vieux 09/02/2014, 21h02   #16
Malfra90
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tu peux y aller les yeux fermer avec figo c'est un bon!!!!
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jefflepirate (15/02/2014)
Vieux 09/02/2014, 21h43   #17
j-sky
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Volta est à oublier !
Je fais tous mes defap et EGR off sur EDC16C34 manuellement dans Winols et jamais eu de problème
Le problème de Volta, c'est que ça t'efface la table des défauts et si tu a un problème moteur, aucun défaut ne sera remonté donc c'est la merde pour faire un diag
J'espère que tu n'a pas payé ton fichier !
Un vrai defap fait manuellement est payant car ça fonctionne à 100%
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage.
Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ?
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Vieux 10/02/2014, 05h41   #18
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Figo m'a fait ma carto reste a tester. Perso je suis pas contre le fait de payer un peu quand c'est bien fait. J'espère que cette fois ci j'aurais une remontée défaut que je répare cette fichue caisse.

Je vous tiens au jus


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Vieux 10/02/2014, 06h55   #19
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comme je te l'ai dit au cas ou tu aurais quand meme des défauts je pourrais te les supprimer un par un!
pas besoin de supprimer toute la table dtc!
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Vieux 14/02/2014, 17h11   #20
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bon après l'injection de la carto que figo ma fait j'ai la remonté des défauts j'ai un défaut P0238 pression turbo trop haut. Avais vous une idée sachant que je n'avais pas ce soucis avant defap. Pour info j'ai laissé la cata
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Vieux 14/02/2014, 20h49   #21
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c'est vraiement bizarre car le defap est un simple switch!
sauf si c'est la suppression de la vanne egr qui fait remonter le defaut!
teste avec celui que je t'ai poster avec le dtc supprimer
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Vieux 20/02/2014, 17h21   #22
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donc j'ai fais quelques log cette après midi j'ai une différence entre la consigne débit d'air et le débit d'air mesuré mais aussi entre la consigne turbo et la mesure.
Les 2 défauts qui remonte débitmètre P0100 et pression de turbo P0238
Je vous mets les 2 copies d'écran 1 au ralentie et l'autre accélérer a environs 2700 Trs mais sur place (et 400grs de pression de turbo d'écart)
D'après vous le débitmètre peux t il fausser la mesure de pression de turbo ???
Pour info j'ai démonter l'arrivé d'air sur le turbo et pas de jeu...
Fichiers attachés
Type de fichier : rar log 407.rar (262,5 Ko, 7 affichages)
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Vieux 21/02/2014, 05h39   #23
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Pas d'idée les amis ?
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Vieux 21/02/2014, 06h18   #24
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Salut

Ton debitmetre mesure plus d'ai que la consigne donc ta plus d'air qui rentre dans ton moteur que ce qu'il devrais avoir normalement.

Juste une question A tu casser / vider aussi ton cata?
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Vieux 21/02/2014, 06h27   #25
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Non cata toujours en place, tu crous qu'il faut le virer?
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Vieux 21/02/2014, 06h51   #26
grinovsky
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il faut faire des retouches sur la carto EGR et la carto TURBO pour faire coincider la valeur de consige avec la valeur mesurer
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Vieux 21/02/2014, 07h04   #27
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Bizar car c'est figo qui m'a fait la carto donc je pense que c'est bien fait. En plys l' egr est off
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Vieux 21/02/2014, 07h05   #28
youcef_trik
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salam alaykom
et pourquoi ne pas voir si l'électrovanne de pression de suralimentation ne fait pas son travaille tous simplement elle fait cette panne
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Vieux 21/02/2014, 07h25   #29
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Au test des actionneurs elle sort ok tu pense qu'elle pourrait être hs quand meme ?
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Vieux 21/02/2014, 07h25   #30
grinovsky
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Envoyé par jefflepirate Voir le message
Bizar car c'est figo qui m'a fait la carto donc je pense que c'est bien fait. En plys l' egr est off
je sais que l'EGR est désactivé, mais si tu veut que les valeurs de consiges coincide avec les valeurs mesurés tu dois retouché ces carto
en ce qui concerne le defap ,apres que tu aura suprimé le fap physiquement et que tu n'aura pas de remonté de defaut relatif au fap ,alors le defap est réussi
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jefflepirate (01/03/2014)
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