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bbert90 · 29/01/2016, 20h05

bonjour voila je viend de rentre une 207 qui avais des problemes le moteur se coupais se matin impossible de demarrer
default Codes défaut

Variables associées au défaut
Régime moteur : 0739tr/min
température d'eau moteur : 032°C
Tension batterie : 13.75V
commande relais préchauffage : valeur indéfinie
état relais préchauffage : Actif

P0339 : Signal régime moteur
Caractérisation du défaut : Signal temporairement erroné ou absent
Statut : intermittent .
origine : local

Variables associées au défaut
Régime moteur : 1446tr/min
température d'eau moteur : 040°C
état synchro moteur : valeur indéfinie
débit injecté brut : 014mg/coup
Etat du moteur : Moteur en fonctionnement

capteur pmh et capteur de position arbre a came change et pareil si quelqu un a une idee merci

**r1lef** · 29/01/2016, 20h21

Salut à toi, si ton diag est précis il s'agirait d'un problème de synchronisation AAC vilo, t'as changé les capteurs mais méfies de la prise du capteur vilo !! Contrôle la bien voir même mieux mets en un neuve !!

bbert90 · 29/01/2016, 20h26

ok merci je vais verifier c est pas moi qui lai fais je vais reprendre a zero merci

**r1lef** · 29/01/2016, 20h30

Citation:

Envoyé par bbert90

ok merci je vais verifier c est pas moi qui lai fais je vais reprendre a zero merci

T'as raison c'est la meilleure solution !! Ne jamais faire confiance aux diagnostiques des autres....

bbert90 · 29/01/2016, 20h35

moi jai fais que le diag et y mon dit que se matin y avais changer les deux je verrais demain merci

freink5 · 30/01/2016, 08h17

et si pas de mieux avec les capteurs et le connecteur, contrôle ton calage de distribution .

ECU diag · 30/01/2016, 08h50

Bonjour
Vérifie la cible du vilebrequin beaucoup de problème sur ces cible .
Contrôler la continuité du faisceau pmh

29/01/2016, 20h05	#1
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	probleme 207 hdi 1.6 bonjour voila je viend de rentre une 207 qui avais des problemes le moteur se coupais se matin impossible de demarrer default Codes défaut Variables associées au défaut Régime moteur : 0739tr/min température d'eau moteur : 032°C Tension batterie : 13.75V commande relais préchauffage : valeur indéfinie état relais préchauffage : Actif P0339 : Signal régime moteur Caractérisation du défaut : Signal temporairement erroné ou absent Statut : intermittent . origine : local Variables associées au défaut Régime moteur : 1446tr/min température d'eau moteur : 040°C état synchro moteur : valeur indéfinie débit injecté brut : 014mg/coup Etat du moteur : Moteur en fonctionnement capteur pmh et capteur de position arbre a came change et pareil si quelqu un a une idee merci

29/01/2016, 20h21	#2
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Salut à toi, si ton diag est précis il s'agirait d'un problème de synchronisation AAC vilo, t'as changé les capteurs mais méfies de la prise du capteur vilo !! Contrôle la bien voir même mieux mets en un neuve !! __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

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29/01/2016, 20h26	#3
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	ok merci je vais verifier c est pas moi qui lai fais je vais reprendre a zero merci

29/01/2016, 20h35	#5
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	moi jai fais que le diag et y mon dit que se matin y avais changer les deux je verrais demain merci

30/01/2016, 08h17	#6
freink5 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: france, carcassonne Âge: 44 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	et si pas de mieux avec les capteurs et le connecteur, contrôle ton calage de distribution .

30/01/2016, 08h50	#7
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 811 Thanks: 2 310 Thanked 2 490 Times in 1 227 Posts Pouvoir de réputation: 62	Bonjour Vérifie la cible du vilebrequin beaucoup de problème sur ces cible . Contrôler la continuité du faisceau pmh