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RANA · 30/10/2014, 21h29

salut les amis

j'ai un gros souci avec un berlingo 2.0HDI 90CH injection siemens qui ne demmare pas,j'ai ce seule code defaut au diag, P1641 : Commande injecteurs, étages puissance,dans les parametre tous est normal a par les njecteur qui ne sont pas piloter, j'ai changer les quatre injecteurs et deux calculateur moteur(transfer du flash et eprom) contrôler le circuit entre les injecteurs et moteur c OK,débrancher le retour injecteur...etc me rien n'afaire

merci d'avance pour votre aide

pif78 · 30/10/2014, 21h54

Verifie toutes tes alims et masses du calculo Il y a des chances que ca vienne de la!!! ce que je dis n'est pas fondé mais un peu a l'instinct
Je ne sais pas comme sont foutu ces ecu mais admetton que tu ai plusieurs +12v un de ces 12V peut servir a alimenter la partie hachage courrant pour transformer la trension en 80v si il te manque ce 12V tu n'aura pas ta haute tension injecteur

en mesure de parametre tension injecteur tu as quoi ?

Corrigez moi si je fais fausse route

J corrige mon post en ajoutant ca un probleme simillaire

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hp/t-5517.html

RANA · 30/10/2014, 22h01

j'ai 76V et le Défaut apparait a la mise de contact

RANA · 31/10/2014, 13h01

est ce que une personne a le mode de diagnostique pour ce defaut dans le service box

merci encord

Meziane93 · 31/10/2014, 13h06

regarde deja ton anti dem ensuite contact allumé debranche un a un les injecteurs en principe il devrait se passer quelque chose et ta batterie essaye avec une autre

RANA · 31/10/2014, 13h16

j'ai deja essayer de débrancher les injecteur 1 par 1,le calculateur ne détecte même pas qu’il sons débrancher,et c'est pas un problème d’antidémarrage

Meziane93 · 31/10/2014, 13h39

regarde bien la tension et la qualite de ta batterie

BAZBOZ · 31/10/2014, 13h56

j'ai déja au ce pb; ca vient de manque d'alimentation sur ton ecu; il manque un 12V qui sort de bsm

youcef_trik · 31/10/2014, 15h36

salam alaycom
contrôles la résistances des files des injecteurs avec un multimètre normalement tu va trouver l'un deux qui donne une résistance plus que les autres

Meziane93 · 31/10/2014, 17h29

masse calculo qui manque

yacine27000 · 01/11/2014, 16h25

Salut j'avait le même code défaut et la voiture ne démarre pas j ai changé la pompe haute pression et tous est régler

Djolarabe · 01/11/2014, 17h00

probablement une mauvaise alimantation de ton calculateur .
controles toutes les alim de l'ECM plus et masse

avec ton volt metre tu devrais avoir U Bat sur le ou les peignes de ton calculateur si oui
pense a faire un teste avec une lampe temoin de 55w pour etre sur que l'intensite sois presente

angels59 · 01/11/2014, 17h05

Bonsoir à tous

J'avais eu un probleme similaire sur un C3 pluriel montage siemens.
Faisceau ok
Changement ecu bsi toujours les mêmes defauts.
Changement BSM défauts disparus et démarrage ok.

Essais un autre BSM et tiens nous au jus :)

cdlt angels59

mouradiag · 02/11/2014, 19h43

CHANGE UNE AUTRE BATTERIE J'ai eu ce probleme la sur UNE 307 2.0 RHY

samb4064 · 02/11/2014, 20h15

Citation:

Envoyé par RANA

salut les amis

j'ai un gros souci avec un berlingo 2.0HDI 90CH injection siemens qui ne demmare pas,j'ai ce seule code defaut au diag, P1641 : Commande injecteurs, étages puissance,dans les parametre tous est normal a par les njecteur qui ne sont pas piloter, j'ai changer les quatre injecteurs et deux calculateur moteur(transfer du flash et eprom) contrôler le circuit entre les injecteurs et moteur c OK,débrancher le retour injecteur...etc me rien n'afaire

merci d'avance pour votre aide

salut
j'ai le même pb sur une xsara hdi siemens je met un autre calculo d'injection avec un immo off ca démarre et avec le sien elle ne démarre pas même défaut commande injecteurs étages de puissance a mon avis la conclusion et faite.

30/10/2014, 21h29	#1
RANA Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.paris Messages: 259 Thanks: 223 Thanked 115 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 17	P1641 : Commande injecteurs, étages puissance salut les amis j'ai un gros souci avec un berlingo 2.0HDI 90CH injection siemens qui ne demmare pas,j'ai ce seule code defaut au diag, P1641 : Commande injecteurs, étages puissance,dans les parametre tous est normal a par les njecteur qui ne sont pas piloter, j'ai changer les quatre injecteurs et deux calculateur moteur(transfer du flash et eprom) contrôler le circuit entre les injecteurs et moteur c OK,débrancher le retour injecteur...etc me rien n'afaire merci d'avance pour votre aide

30/10/2014, 21h54	#2
pif78 Membre attaché Date d'inscription: mars 2012 Localisation: France, Yvelines Messages: 437 Thanks: 460 Thanked 726 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 22	Verifie toutes tes alims et masses du calculo Il y a des chances que ca vienne de la!!! ce que je dis n'est pas fondé mais un peu a l'instinct Je ne sais pas comme sont foutu ces ecu mais admetton que tu ai plusieurs +12v un de ces 12V peut servir a alimenter la partie hachage courrant pour transformer la trension en 80v si il te manque ce 12V tu n'aura pas ta haute tension injecteur en mesure de parametre tension injecteur tu as quoi ? Corrigez moi si je fais fausse route J corrige mon post en ajoutant ca un probleme simillaire http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hp/t-5517.html Dernière modification par pif78 ; 30/10/2014 à 21h58.

31/10/2014, 13h06	#5
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 956 Times in 645 Posts Pouvoir de réputation: 28	regarde deja ton anti dem ensuite contact allumé debranche un a un les injecteurs en principe il devrait se passer quelque chose et ta batterie essaye avec une autre __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

31/10/2014, 13h39	#7
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 956 Times in 645 Posts Pouvoir de réputation: 28	regarde bien la tension et la qualite de ta batterie __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

31/10/2014, 17h29	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 956 Times in 645 Posts Pouvoir de réputation: 28	masse calculo qui manque __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

30/10/2014, 22h01	#3
RANA Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.paris Messages: 259 Thanks: 223 Thanked 115 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai 76V et le Défaut apparait a la mise de contact

31/10/2014, 13h01	#4
RANA Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.paris Messages: 259 Thanks: 223 Thanked 115 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 17	est ce que une personne a le mode de diagnostique pour ce defaut dans le service box merci encord

31/10/2014, 13h16	#6
RANA Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.paris Messages: 259 Thanks: 223 Thanked 115 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai deja essayer de débrancher les injecteur 1 par 1,le calculateur ne détecte même pas qu’il sons débrancher,et c'est pas un problème d’antidémarrage

31/10/2014, 13h56	#8
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 763 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	j'ai déja au ce pb; ca vient de manque d'alimentation sur ton ecu; il manque un 12V qui sort de bsm

31/10/2014, 15h36	#9
youcef_trik Membre attaché Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Algérie,Saida Messages: 409 Thanks: 2 230 Thanked 161 Times in 106 Posts Pouvoir de réputation: 18	salam alaycom contrôles la résistances des files des injecteurs avec un multimètre normalement tu va trouver l'un deux qui donne une résistance plus que les autres

01/11/2014, 16h25	#11
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 515 Thanks: 272 Thanked 332 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 16	changer ta pompe HP Salut j'avait le même code défaut et la voiture ne démarre pas j ai changé la pompe haute pression et tous est régler

01/11/2014, 17h00	#12
Djolarabe Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france , paris Messages: 87 Thanks: 30 Thanked 49 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	probablement une mauvaise alimantation de ton calculateur . controles toutes les alim de l'ECM plus et masse avec ton volt metre tu devrais avoir U Bat sur le ou les peignes de ton calculateur si oui pense a faire un teste avec une lampe temoin de 55w pour etre sur que l'intensite sois presente

01/11/2014, 17h05	#13
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir à tous J'avais eu un probleme similaire sur un C3 pluriel montage siemens. Faisceau ok Changement ecu bsi toujours les mêmes defauts. Changement BSM défauts disparus et démarrage ok. Essais un autre BSM et tiens nous au jus :) cdlt angels59

02/11/2014, 19h43	#14
mouradiag Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: bejaia/ algérie Messages: 38 Thanks: 30 Thanked 27 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	CHANGE UNE AUTRE BATTERIE J'ai eu ce probleme la sur UNE 307 2.0 RHY

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