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bonjour à tous
je viens de tenter un telecodage de régulateur de vitesse sur une 206+ de 2009 après installation de la commande et la vérification des différents connecteurs sur pédalier, tout est la... bref je commence donc la partie pps ( ps: j'ai deja monter à plusieurs reprise des régulateur sur 207 berlingo2011 etc.. donc connais la procédure) une fois le telecodage du BSI effectué, bah plus de compteur..... apparemment problème connexion bsi compteur, quand je telecode sans regul, tout refonctionne, j'ai testé avec et sans limiteur pareil, plus de compteur au niveau calculo moteur pas de problème particulier, j'arrive a telecoder le régulateur et limiteur après j'ai farfouiller un peu partout, j'ai découvert un telecodage du compteur, mais rien de mieux au niveau compteur toujours rien.( plus aiguille et stop qui clignote bref un vrai sapin de noel) j'ai essayé de telecoder compteur puis bsi etc... peu importe l'ordre le résultat est identique donc je fais appel à vous et de vos retour d'expérience un grand merci |
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#2 |
Membre attaché
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Mon experience :
xsara II VTS HDI 110 d'octobre 2001 pédalier Ok, pré-équipé ECU 0281 010 871 1ère tentative par un pote mécano citröen a son garage avec le LEXIA = echec, l'option n'est pas dispo dans l'ECU. (BSI OK) je laisse tomber... Quelques années plus tard, par passion pour les reprogs et diag auto, j'investi dans un LEXIA. J'y passe des heures = effectivement pas possible avec cet ECU Je creuse et fait une rencontre d'un gars qui répart les ECUs et autres pour les garages = il me donne le tuyau = regarder dans BOSCH ESItronic si il n'y a pas une version d'ECU avec le meme Hard mais un soft avec régul. C'est le cas, je flash mon ECU 281 010 871 en => 281 010 962 j'ai pu y acitver le régul (au passage c'est une + vieille norme de dépolution, j'ai pu débrancher l'EGR ![]() Maintenant le me retrouve avec un défaut "non concordance position" sur la pédale de frein... J'ai baissé les bras, il faudrait refaire des essais de capteur position... Pour ton probleme, il y a plusieurs version de combiné je pense, du genre NEC, SAGEM, JEAGER
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#3 |
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bah le combiné je pense qu'il n a rien a voir la dedans car c'est au moment du telecodage du bsi que sa "plante"
bosh esitronic, c'est une sorte d'autodata?
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#4 |
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oui un peu, c'est une base de donnée toute marques et les éclatés de pompes ou démarreur ou alternateur aussi et injecteur, bref tout ce qui est bosch, code défaut,comment controlé ,assez complet quand meme
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#5 |
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Pareil pour les BSI, sur ma xsara, il y a plusieurs marques de montées...
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#6 |
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je suis en cours de telechargement esitronic
par contre comment sait tu le num de ton soft?, mais surtout comment savoir si le soft est compatible avec le matos installé dans l'auto?
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#7 |
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Le N° de soft est marqué sur l'ECU (0 281 xxx xxx) peu importe la version, sinon au LEXIA, sinon KWP2000 / Galetto.
ESItronic va te donner LA version hard du PCB de l'ECU et ces carateristiques (si régul ou non), si il n'a pas de régul, cherche si sur la meme auto, l'ECU avec régul est la meme version hard ou non. Si oui, flash avec le soft qui a le régul de vitesse. (tu le trouveras sans probleme sur le net) verifie quand meme le checksum du soft avant ecriture.
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#8 |
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bon cela m'a fait la même chose sur un partner de 2008!!!
alors la c'est une première..... il doit bien y avoir une astuce....
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#9 |
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Pour régulateur sans limitateur
Etape 1 : Il y a 2 endroits ou cela pourrait etre activable. 1)BSI -> Telecodage -> Option client 2)Moteur -> Calculateur Moteur -> Télécodage Manuel Informer le conducteur/Audio/Communication -> Combiné -> Telecodag(Uniquement pour Régulateur + Limiteur) Etape 2 : Activé: 1) BSI 2) Calculateur moteur 3) rien touché dans combiné vu que c'est Régul + Limitateur Si sapin de noël lors de l'activation au niveau du BSI alors laisser télécodé dans le BSI sur absent; ce qui remettras le compteur normal, jusqu'à ce que vous ouvrez la porte pour sortir de la voiture (sapin de noël à nouveau) laissé une nuit , avec le mode économie d’énergie, cela s'éteint quand même au bout de quelques minutes. Le lendemain , essayer de le remettre sur présent dans le BSI et normalement c'est ok... ![]() |
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#10 |
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quand je remet dans bsi "absent" quand je sort du véhicule tout est normal, le sapin ne revient pas
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#11 |
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Salut, j'ai le même souci sur une 206+.
Je pense que le probleme est le soft compteur qui n’est pas compatible. |
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#12 |
Débutant T-E
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De mémoire lors de mon passage chez PSA une information circulait comme quoi le CMM des 206 (je ne parle pas des 206+) ne prend pas l'option RVV/LVV quant bien même celles ci sont affichées en options activées lors d'une lecture au diag. Il y avait un ancien collègue qui a réussi à monter les options RVV/LVV sur sa 206 mais il a changé son CMM, sa pédale d'accélérateur. Si tu trouves une solution je suis preneur...
Bon courage à toi. |
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#13 |
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J'ai trouvé d'ou venais le problème.
Merci de ton aide. |
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#14 |
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@didi du 93000 : qu'elle est ta solution !?
@Mafiak1fry : le compteur ne clignotait plus apres ta procedure d'installation ( batterie debranché) et le régulateur fonctionnait!? Il ne sait pas remis en défaut le compteur après coupure contact, phase d'endormissement bsi etc ... Merci |
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#15 |
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j'ai la solution : changer le vin dans le bsi par un vin de 206+ equipée de serie de la rvv puis telecodage auomatique. pour finir remettre en manuel le vin du vehcule ainsi que tous les parametres imprimés au prealable et c ok... Seul hic avec un diagbox cracké impossible. D autres solutions existent comme notre ami kaufo54 mais dont je ne garantis pas la fiabilité....
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