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passion-auto · 18/12/2014, 22h27

SLT tt le monde;j ai un 207 1.4 essence de 2009 ecu moteur valeo ;elle démarre plus. au diagbox pas de dialogue avec le calculo moteur. le moteur ne se lance pas au démarreur;dans le bsi je trouve les def permanents suivants:
F40A: défaut de la jauge a huile .
9528: défaut absence de pilotage de démarreur.
F015: défaut absence de communication calculateur moteur.
7173: défaut info température d'huile..
lorsque je suis sur paramètres du bsi toutes les valeurs sont indiquées et lorsque je tourne en position de démarrage j'entends un clic dans le bsi et le moteur ne se lance pas et toutes les valeurs du bsi sont indiquées par des ---.
voilà;si un de vous a une solution je suis preneur ...merci

bigboss · 18/12/2014, 22h34

slt mon ami vérifier le brochage de calculo je pense quille quontien de l’eau

**r1lef** · 18/12/2014, 22h51

Citation:

Envoyé par bigboss

slt mon ami vérifier le brochage de calculo je pense quille quontien de l’eau

Tout à fait d'accord !! Fort possible § Il y a une maladie connue sur ce modèle : défaut sertissage pompe lave glace !!! C'est un truc de fou le lg remonte par capilarité le faisceau jusqu'à l'ecu !!!! Je ne sais pas si ta panne est là mais c'est clair vérifie ton connecteur ecu ....

Djolarabe · 18/12/2014, 22h54

le démarreur ne ce lance pas car ton calculateur moteur ne répond pas est c'est lui qui autorise l’action demarreur

controle toute les alim de l'ECU le soucis ce situe la .

mauan · 18/12/2014, 23h01

slt.........
il faut debrancher les conecteur d ecu et verifier s il ya de calcaire d eau qui passe dans le cablage capteur tenperture moteur
BON CHANCE

passion-auto · 18/12/2014, 23h38

fusibles nickel connecteurs ecu aussi nickel.pourquoi je perds la connections avec le BSI lorsque je tourne la clé en position de démarrage !???

**r1lef** · 18/12/2014, 23h48

Essaye de débrancher le circuit du démarreur pour voir la différence , peut être que tu as ou une perte quelques part avant et ca te coupe des alims ou alors après sur le circuit du démarreur ....

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 18/12/2014, 23h48

a tu tester le neimann cest possible aussi

karera 1 · 18/12/2014, 23h54

j'ai eu une fois ce probleme la le demarreur ne lancais pas un fusible de griller dans le bsm
le numero F8 demarreur !

**r1lef** · 18/12/2014, 23h56

Ouais classique mais ça coupe pas la communication BSi

R1 IP4S pfffff

**r1lef** · 18/12/2014, 23h57

´core que .... Mais pas de remonté de défauts ....

R1 IP4S pfffff

mauan · 19/12/2014, 00h02

slt..........
verifier voltage de batrie et les masse de carosrie

passion-auto · 19/12/2014, 00h19

merci à vous tous ;je vérifierai demain mais j'aurai besoin du schémas d'alim ecu; merci

stephmargot · 19/12/2014, 07h27

il ya une alimentation qui manque a ton calculateur, (masse ou +12v)
prend un shéma de cablage au calculo et vérifi les alimentation de ta masse et tes 12v qui arrive au calculo, si tu veux aller plus vite prend un autre calculo identique prenche le sur ta voiture et passe un diag pour voir si tu peut communiquer avec...

daviddmpower · 19/12/2014, 08h36

Bonjour,
as tu également un soucis de fermeture de portiere ? est elle en mode eco ?
je m'explique : j'ai eu une fois sur une 207 1.6 HDI qui avait un soucis au niveau de la condanation des portieres, les differents calculateurs ne se reveillés pas sous l'action ouverture de porte et le vehicule ne voulait pas sortir du mode eco...
aprés un action sur "appel de phare" les calculateurs se reveillés et le vehicule démarrer
ca vaut le coup d'essayer

18/12/2014, 22h27	#1
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	pas de demarrage sur p 207 SLT tt le monde;j ai un 207 1.4 essence de 2009 ecu moteur valeo ;elle démarre plus. au diagbox pas de dialogue avec le calculo moteur. le moteur ne se lance pas au démarreur;dans le bsi je trouve les def permanents suivants: F40A: défaut de la jauge a huile . 9528: défaut absence de pilotage de démarreur. F015: défaut absence de communication calculateur moteur. 7173: défaut info température d'huile.. lorsque je suis sur paramètres du bsi toutes les valeurs sont indiquées et lorsque je tourne en position de démarrage j'entends un clic dans le bsi et le moteur ne se lance pas et toutes les valeurs du bsi sont indiquées par des ---. voilà;si un de vous a une solution je suis preneur ...merci

18/12/2014, 23h48	#7
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Essaye de débrancher le circuit du démarreur pour voir la différence , peut être que tu as ou une perte quelques part avant et ca te coupe des alims ou alors après sur le circuit du démarreur .... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

18/12/2014, 23h54	#9
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	j'ai eu une fois ce probleme la le demarreur ne lancais pas un fusible de griller dans le bsm le numero F8 demarreur ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

18/12/2014, 23h56	#10
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Ouais classique mais ça coupe pas la communication BSi R1 IP4S pfffff __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

18/12/2014, 23h57	#11
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	´core que .... Mais pas de remonté de défauts .... R1 IP4S pfffff __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

18/12/2014, 22h34	#2
bigboss Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: algerie centre Messages: 95 Thanks: 40 Thanked 34 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt mon ami vérifier le brochage de calculo je pense quille quontien de l’eau

18/12/2014, 22h54	#4
Djolarabe Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france , paris Messages: 87 Thanks: 30 Thanked 49 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	le démarreur ne ce lance pas car ton calculateur moteur ne répond pas est c'est lui qui autorise l’action demarreur controle toute les alim de l'ECU le soucis ce situe la .

18/12/2014, 23h01	#5
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt......... il faut debrancher les conecteur d ecu et verifier s il ya de calcaire d eau qui passe dans le cablage capteur tenperture moteur BON CHANCE

18/12/2014, 23h38	#6
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	fusibles nickel connecteurs ecu aussi nickel.pourquoi je perds la connections avec le BSI lorsque je tourne la clé en position de démarrage !???

18/12/2014, 23h48	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 100 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	a tu tester le neimann cest possible aussi

19/12/2014, 00h02	#12
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt.......... verifier voltage de batrie et les masse de carosrie

19/12/2014, 00h19	#13
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci à vous tous ;je vérifierai demain mais j'aurai besoin du schémas d'alim ecu; merci

19/12/2014, 07h27	#14
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 49 Thanked 89 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 16	il ya une alimentation qui manque a ton calculateur, (masse ou +12v) prend un shéma de cablage au calculo et vérifi les alimentation de ta masse et tes 12v qui arrive au calculo, si tu veux aller plus vite prend un autre calculo identique prenche le sur ta voiture et passe un diag pour voir si tu peut communiquer avec...

19/12/2014, 08h36	#15
daviddmpower Débutant Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Villers sur Authie Messages: 17 Thanks: 2 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, as tu également un soucis de fermeture de portiere ? est elle en mode eco ? je m'explique : j'ai eu une fois sur une 207 1.6 HDI qui avait un soucis au niveau de la condanation des portieres, les differents calculateurs ne se reveillés pas sous l'action ouverture de porte et le vehicule ne voulait pas sortir du mode eco... aprés un action sur "appel de phare" les calculateurs se reveillés et le vehicule démarrer ca vaut le coup d'essayer

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