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#16 |
Membre trés attaché
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VÉRIFIER TA POMPE DE GAVAGE AU RÉSERVOIR sil ya lieu
aideaudiag.jpg un tnx aideaudiag.rar il te faut une lecture défaut et mesure paramètre standard ou bien envoi ton rapport de diag pour t'aider Nouveau Document Microsoft Office Word (2).rar un tnx Dernière modification par jphp ; 10/03/2015 à 22h12. Motif: fusion de messages |
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#17 |
Membre attaché
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salut je pense plus a un probleme de capteur pmh. sa met deja arrivé plussieur fois.
ces celui se trouvant sur le haut cullase esseye de le bouger un peut. tu peut le decaller de gauche a droite en le devissant un petit peut.
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les thanks sont tous les bienvenu |
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#18 |
Membre accro
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bonjour, pas default au diag et la pression rampe suit la consigne. les correction débit sont bonnes. egr boucher et mis en échappement libre. pareil demmare toujours aussi mal et tire pas.
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#19 |
Genious T-E
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Regarde coter capteur de température eau dans mesure paramètre si hors norme c'est lui qui empêche le démarrage j ai un client qui a changé l'écu avec les même souci alors que le capteurs d eau délire plus de 280 DG a froid .
Envoyé de mon GT-I9505
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#20 |
Genious T-E
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Du coup un dcu102 pour rien et vue le prix c est hallucinant 400 en moyenne
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#21 |
Membre accro
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sonde de température bonne.
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#22 |
V.I.P
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et ton débit d'air ??
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#23 |
Membre accro
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le débitmètre air est neuf, débrancher on sent une petite différence l tire encore moins. du coup j ai essayer un débitmètre d un autre qui marchais sur est c est pareil. mon circuit air basse et haute pression est étanche .
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#24 |
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Bonsoir est ce le probleme est resolu j'ai un boxer 3 qui demarre difficilement le matin :/
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#25 |
Membre trés attaché
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salut, voir qualité du gasoil aussi le volet d'air qui se ferme
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