si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**seadoo831** · 03-25-2015, 05:17 PM

Alors voila des news , la 307 viens d arriver sur dépanneuse et la surprise : elle a pas de fap mdr
et oui pourtant c est Peugeot même qui a dit ça au client car le client avais défaut anti pollution qui s allumais

mais encore une surprise la voiture ne voulant plus démarrer le client a tirer sur la batterie , donc plus de batterie et quand j ai brancher une voiture en parallèle et bien mode économie actif , je me dit pas grave je démarre et c est fini et bien la la voiture ne démarre plus , plus de vitre Electrique ni de phare mais les plein phares marchent et les clignotant et klaxone aussi , j ai même essayer au star pilote rien j ai passer le diag et la défaut pression gazole , j ai vérifier le bsi le vin y ai et j ai réappris les clefs car plus reconnu , donc ma question a votre avis prk elle ne démarre pas ?? crdl

**seadoo831** · 03-25-2015, 05:41 PM

Merci JPHP de me répondre et d avoir déplacer mon post milles excuses de ne pas en avoir ouvert un autre crdl
ça je ne le saurait que demain je suis rentrer j ai lâcher l affaire mais ce qui me chagrine c est que même au star pilote elle ne tous même pas et j ai le voyant moteur et frein a main allumer c est tout crdl

**seadoo831** · 03-25-2015, 05:49 PM

elle a pas été toucher en faites d après le client plusieurs fois la voiture été au ralenti et pouff elle couper , et des fois elle se mettais a brouter avec defaut anti pollution d ou le fait que Peugeot sans même voir la voiture lui ai dit FAP boucher et c est ce que lui m a refiler comme info avant de déposer la voiture avec dépanneuse et au diag il sort que ce que je t ai dit plus haut rien de plus , maintenant est ce que ca pourrait venir du BSI qui aurai perdu certaine infos ?
car il a quand même fallut rapprendre les clefs car elle n été plus reconnue crdl

**seadoo831** · 03-25-2015, 05:53 PM

Vanne EGR neuve et catalytique je ne sais pas je vais le débrancher demain voir si elle démarre on sais jamais j avais pas penser a ça merci JPHP crdl
PS par contre je viens d avoir le propriétaire a l instant et c est lui qui avais changer la vanne EGR mais il n a pas refait l adaptation car elle démarrer comme ça pense tu que cela puisse venir de la JPHP ? crdl

yacine27000 · 03-25-2015, 06:15 PM

la synchro de distribution est bonne ??
il faut une lecture défaut
et lire les paramètre pression gasoil et capteur de pmh tension battrie

**Drogo** · 03-25-2015, 06:54 PM

Salut a tous,
la distribution est bonne ,la pression rail aussi.
Egr neuve .
As tu verifiė le gasoil voir si il y a du mėlange d'Essence ou autre??
Compression moteur.?

AUTOKIMO · 03-25-2015, 07:17 PM

salut,c'est une 307 HDI calculateur siemens
possible la chut de batterie serte a verrouillé le calculateur
si tu as le code clef tu fait apprentissage des clés avec PPS
__________________________
le bon travail na pas de prix

**Drogo** · 03-25-2015, 07:32 PM

Quote:

Originally Posted by AUTOKIMO

salut,c'est une 307 HDI calculateur siemens
possible la chut de batterie serte a verrouillé le calculateur
si tu as le code clef tu fait apprentissage des clés avec PPS
__________________________
le bon travail na pas de prix

Il a dėja reappris les clés , reli le 1° post.

**r1lef** · 03-25-2015, 08:53 PM

j'ai pas suivi le début de l'histoire mais on parle d'un 1.6 donc siemens je vois pas, plutôt EDC16 et on parle d'un défaut pression de rail mais on a la valeur réelle ? parceque un p'tit contrôle de retour ça peut peut-être faire avancer le schimblick ... mais bon bizarre qu'elle ne pète pas au start ...

adel2789 · 03-25-2015, 09:15 PM

bonsoir a tous, j'ai eu le mm défaut sur la voiture d'un client et cétait le regulateur de pression gasoil et non pas le capteur pression rail.
a++

Meziane93 · 03-25-2015, 09:23 PM

Regarde tes masses châssis le problème Anti-pollution remonte parce qu'e la pression rail mesurée est trop faible

**akasa67** · 03-25-2015, 11:30 PM

Slt alors moi a ta place j ouvre le capot je demonte la batterie je la charge je rebranche la batterie la voiture fermer etc me temps que le bsi reveille tous le bons ensuite je l ouvre je met le contacte je le laisse 2 trois minute et j essaye si rien le diag voir ce que sa donne y on tirer dessus alors sans doute perdu,quelque chose au niveau de la bsi

**seadoo831** · 03-26-2015, 07:19 AM

Salut à tous alors pour ce qui es du défaut Jphp j ai déjà effacement défaut ensuite demarreur 10 seconde et le défaut qui reviens constamment c est problème de pression de gazole donc je vais regarder aujourdhuit la pression rail et chargé batterie crdl

bounechada abdel · 03-26-2015, 11:37 AM

salut essai de mesurer la pression gasole

**akasa67** · 03-26-2015, 11:41 AM

Quote:

Originally Posted by seadoo831

Salut à tous alors pour ce qui es du défaut Jphp j ai déjà effacement défaut ensuite demarreur 10 seconde et le défaut qui reviens constamment c est problème de pression de gazole donc je vais regarder aujourdhuit la pression rail et chargé batterie crdl

slt un default gasoil cest a dire

03-25-2015, 05:17 PM	#1
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 4,926 Thanks: 4,073 Thanked 5,877 Times in 2,169 Posts Rep Power: 119	307 hdi ne démarre pas ! Alors voila des news , la 307 viens d arriver sur dépanneuse et la surprise : elle a pas de fap mdr et oui pourtant c est Peugeot même qui a dit ça au client car le client avais défaut anti pollution qui s allumais mais encore une surprise la voiture ne voulant plus démarrer le client a tirer sur la batterie , donc plus de batterie et quand j ai brancher une voiture en parallèle et bien mode économie actif , je me dit pas grave je démarre et c est fini et bien la la voiture ne démarre plus , plus de vitre Electrique ni de phare mais les plein phares marchent et les clignotant et klaxone aussi , j ai même essayer au star pilote rien j ai passer le diag et la défaut pression gazole , j ai vérifier le bsi le vin y ai et j ai réappris les clefs car plus reconnu , donc ma question a votre avis prk elle ne démarre pas ?? crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

03-25-2015, 05:41 PM	#2
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 4,926 Thanks: 4,073 Thanked 5,877 Times in 2,169 Posts Rep Power: 119	Merci JPHP de me répondre et d avoir déplacer mon post milles excuses de ne pas en avoir ouvert un autre crdl ça je ne le saurait que demain je suis rentrer j ai lâcher l affaire mais ce qui me chagrine c est que même au star pilote elle ne tous même pas et j ai le voyant moteur et frein a main allumer c est tout crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

03-25-2015, 05:49 PM	#3
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 4,926 Thanks: 4,073 Thanked 5,877 Times in 2,169 Posts Rep Power: 119	elle a pas été toucher en faites d après le client plusieurs fois la voiture été au ralenti et pouff elle couper , et des fois elle se mettais a brouter avec defaut anti pollution d ou le fait que Peugeot sans même voir la voiture lui ai dit FAP boucher et c est ce que lui m a refiler comme info avant de déposer la voiture avec dépanneuse et au diag il sort que ce que je t ai dit plus haut rien de plus , maintenant est ce que ca pourrait venir du BSI qui aurai perdu certaine infos ? car il a quand même fallut rapprendre les clefs car elle n été plus reconnue crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

03-25-2015, 05:53 PM	#4
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 4,926 Thanks: 4,073 Thanked 5,877 Times in 2,169 Posts Rep Power: 119	Vanne EGR neuve et catalytique je ne sais pas je vais le débrancher demain voir si elle démarre on sais jamais j avais pas penser a ça merci JPHP crdl PS par contre je viens d avoir le propriétaire a l instant et c est lui qui avais changer la vanne EGR mais il n a pas refait l adaptation car elle démarrer comme ça pense tu que cela puisse venir de la JPHP ? crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides Last edited by seadoo831; 03-25-2015 at 06:02 PM.

03-25-2015, 06:54 PM	#6
Drogo V.I.P Join Date: Nov 2012 Location: Portugal, lisbon Posts: 2,638 Thanks: 2,085 Thanked 4,175 Times in 1,469 Posts Rep Power: 89	Salut a tous, la distribution est bonne ,la pression rail aussi. Egr neuve . As tu verifiė le gasoil voir si il y a du mėlange d'Essence ou autre?? Compression moteur.? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

03-25-2015, 06:15 PM	#5
yacine27000 Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: Algérie,mostaganem Posts: 518 Thanks: 277 Thanked 332 Times in 160 Posts Rep Power: 16	la synchro de distribution est bonne ?? il faut une lecture défaut et lire les paramètre pression gasoil et capteur de pmh tension battrie

03-25-2015, 07:17 PM	#7
AUTOKIMO Membre attaché Join Date: May 2013 Location: alger/tizi ouzou Age: 35 Posts: 304 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Rep Power: 14	salut,c'est une 307 HDI calculateur siemens possible la chut de batterie serte a verrouillé le calculateur si tu as le code clef tu fait apprentissage des clés avec PPS __________________________ le bon travail na pas de prix

03-25-2015, 08:53 PM	#9
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 47 Posts: 2,678 Thanks: 769 Thanked 1,699 Times in 805 Posts Rep Power: 61	j'ai pas suivi le début de l'histoire mais on parle d'un 1.6 donc siemens je vois pas, plutôt EDC16 et on parle d'un défaut pression de rail mais on a la valeur réelle ? parceque un p'tit contrôle de retour ça peut peut-être faire avancer le schimblick ... mais bon bizarre qu'elle ne pète pas au start ...

03-25-2015, 09:15 PM	#10
adel2789 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: Tunisie,tunis Posts: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Rep Power: 14	bonsoir a tous, j'ai eu le mm défaut sur la voiture d'un client et cétait le regulateur de pression gasoil et non pas le capteur pression rail. a++

03-25-2015, 09:23 PM	#11
Meziane93 Fidèle à T-E Join Date: Dec 2011 Location: france lacourneuve Posts: 2,588 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Rep Power: 28	Regarde tes masses châssis le problème Anti-pollution remonte parce qu'e la pression rail mesurée est trop faible __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

03-25-2015, 11:30 PM	#12
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,087 Thanks: 14,204 Thanked 18,089 Times in 9,615 Posts Rep Power: 275	Slt alors moi a ta place j ouvre le capot je demonte la batterie je la charge je rebranche la batterie la voiture fermer etc me temps que le bsi reveille tous le bons ensuite je l ouvre je met le contacte je le laisse 2 trois minute et j essaye si rien le diag voir ce que sa donne y on tirer dessus alors sans doute perdu,quelque chose au niveau de la bsi __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03-26-2015, 07:19 AM	#13
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 4,926 Thanks: 4,073 Thanked 5,877 Times in 2,169 Posts Rep Power: 119	Salut à tous alors pour ce qui es du défaut Jphp j ai déjà effacement défaut ensuite demarreur 10 seconde et le défaut qui reviens constamment c est problème de pression de gazole donc je vais regarder aujourdhuit la pression rail et chargé batterie crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

03-26-2015, 11:37 AM	#14
bounechada abdel Membre attaché Join Date: Apr 2014 Location: MALISSARD Posts: 237 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Rep Power: 12	salut essai de mesurer la pression gasole

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
C4 ne demarre pas	wassim	Peugeot, Citroën	22	03-25-2015 11:08 PM
407 hdi ne demarre pas	bounechada abdel	Peugeot, Citroën	18	06-25-2014 08:25 PM
X5 demarre plus	said33	BMW	13	04-20-2013 09:34 PM