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**UdsCanOnline** · 01/05/2015, 18h07

Bonjour,

On m'a dépose une 407 hdi qui ne démarre plus.
Au diag il n'y a aucun défaut.
Lorsque l'on met le contact le moteur essaye de se lance mais ne demarre pas.

Calculateur moteur et bsi appaire est déverrouillé = vu dans l'outil

Elle ne démarre plus suite à un changement de courroie de distribution.
Il me certifie l'avoir bien caler.

Mais à part sa je ne vois pas ce que cela puisse etre...

Des idée ?

garageducentre · 01/05/2015, 18h43

slt la voiture fonctionnait avant de faire la distri si oui elle ne peut que être décaller

**akasa67** · 01/05/2015, 18h51

Bonsoir vérifie le calage si la distri vien d etre faite et donne nous pression rampe etc

garageducentre · 01/05/2015, 18h53

est ce que le moteur a de la compression en esperant pas avoir casser les basculeurs

**UdsCanOnline** · 01/05/2015, 19h25

A ma connaissance la distib seulement.

Je peux voir ou l'observation de la rampe dans le ECU et la compression moteur, paramètre standard ?

Car lorsque je veux lance le moteur pour voir si diagbox enregistre un compte tours il me dit plus de communication avec le calculateur... Donc je n'ai des informations que moteur eteint et contact mis.

**akasa67** · 01/05/2015, 19h38

Tu met le neiman a fond ensuite tu dialogue et tu lance le démarreur tu devrais voir les tours moteur vérifie le calage impératif y se peu qui et n'importe quoi,de,fais si cest pas un garagiste on sais jamais

**UdsCanOnline** · 01/05/2015, 19h48

J'ai deja fais la manip pour les tour minute mais a chaque fois j ai le droit un un coupure de dialogue.

J'ai branche un autre calculo, sans le reprog et la j ai pas la meme reaction.
J'ai le droit aussi au ventillateur qui se met à tourner a puis s'eteint.

garageducentre · 01/05/2015, 19h57

Cherche pas trop ailleurs contrôle ta distribution c.est rapide de pigé et voir le résultat

**UdsCanOnline** · 01/05/2015, 20h10

je vais voir à le client...

Je vois que sa car aucun probleme remonté au diag.

technicien · 01/05/2015, 20h37

c'est quel moteur 1.6 ou 2.0 hdi?
la coupure de dialogue me fait penser a un simple probleme d'alimentation , batterie déchargée masse mal vissée...

adel2789 · 01/05/2015, 23h03

bsr, vérifies la synchronisation entre l'arbre a cames et vilebrequin, quel outil utilises tu déja pour le diag?

**UdsCanOnline** · 02/05/2015, 09h01

J utilise diagbox. La synchro est sur non. Normale car le moteur démarre pas.
C est un 2l Hdi

garageducentre · 02/05/2015, 09h04

SLT neoronin démonte les caches de la distri arrête de perdre du temps tu sera fixé

**UdsCanOnline** · 02/05/2015, 09h41

Oui je vais les démonte, sans enlevé la poulie dumper. Au moins je pourrais contrôler les arbre à camme si il sont bien pigé

garageducentre · 02/05/2015, 10h38

Voilà et tu nous redit

01/05/2015, 18h07	#1
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	407 HDI 136cv boite auto ne démarre plus Bonjour, On m'a dépose une 407 hdi qui ne démarre plus. Au diag il n'y a aucun défaut. Lorsque l'on met le contact le moteur essaye de se lance mais ne demarre pas. Calculateur moteur et bsi appaire est déverrouillé = vu dans l'outil Elle ne démarre plus suite à un changement de courroie de distribution. Il me certifie l'avoir bien caler. Mais à part sa je ne vois pas ce que cela puisse etre... Des idée ?

01/05/2015, 18h51	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	re Bonsoir vérifie le calage si la distri vien d etre faite et donne nous pression rampe etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/05/2015, 19h38	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt Tu met le neiman a fond ensuite tu dialogue et tu lance le démarreur tu devrais voir les tours moteur vérifie le calage impératif y se peu qui et n'importe quoi,de,fais si cest pas un garagiste on sais jamais __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/05/2015, 09h04	#13
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	SLT neoronin démonte les caches de la distri arrête de perdre du temps tu sera fixé __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

02/05/2015, 10h38	#15
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Voilà et tu nous redit __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

01/05/2015, 18h43	#2
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	slt la voiture fonctionnait avant de faire la distri si oui elle ne peut que être décaller

01/05/2015, 18h53	#4
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	est ce que le moteur a de la compression en esperant pas avoir casser les basculeurs

01/05/2015, 19h25	#5
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	A ma connaissance la distib seulement. Je peux voir ou l'observation de la rampe dans le ECU et la compression moteur, paramètre standard ? Car lorsque je veux lance le moteur pour voir si diagbox enregistre un compte tours il me dit plus de communication avec le calculateur... Donc je n'ai des informations que moteur eteint et contact mis.

01/05/2015, 19h48	#7
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	J'ai deja fais la manip pour les tour minute mais a chaque fois j ai le droit un un coupure de dialogue. J'ai branche un autre calculo, sans le reprog et la j ai pas la meme reaction. J'ai le droit aussi au ventillateur qui se met à tourner a puis s'eteint.

01/05/2015, 19h57	#8
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Cherche pas trop ailleurs contrôle ta distribution c.est rapide de pigé et voir le résultat

01/05/2015, 20h10	#9
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	je vais voir à le client... Je vois que sa car aucun probleme remonté au diag.

01/05/2015, 20h37	#10
technicien Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: France/Lyon Messages: 379 Thanks: 86 Thanked 115 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 13	c'est quel moteur 1.6 ou 2.0 hdi? la coupure de dialogue me fait penser a un simple probleme d'alimentation , batterie déchargée masse mal vissée...

01/05/2015, 23h03	#11
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	bsr, vérifies la synchronisation entre l'arbre a cames et vilebrequin, quel outil utilises tu déja pour le diag?

02/05/2015, 09h01	#12
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	J utilise diagbox. La synchro est sur non. Normale car le moteur démarre pas. C est un 2l Hdi

02/05/2015, 09h41	#14
UdsCanOnline Product supporter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Non disponible Messages: 669 Thanks: 254 Thanked 616 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 26	Oui je vais les démonte, sans enlevé la poulie dumper. Au moins je pourrais contrôler les arbre à camme si il sont bien pigé

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