probleme fap peugeot p1490

chevrolet53 · 30/06/2015, 20h07

Bonjour a tous
j ai un probleme sur un partner 1.6hdi fap 9hp 88000kms
message ordinateur de bord risque colmatage filtre a particule
code defaut ds 150 : P1490 surcharge fap intermittent
pas de symptomes apparents ...le vehicule marche correctement..
niveau reservoir additivation 51%...
J ai pas de données du taux de colmatage du fap...
si vous avez des avis je suis preneur merci ....

Benoit974 · 30/06/2015, 20h24

Salut je pense que tu devrais faire au moin une regeneration
Il est sur le point du mode dégradé je pense
Apres vérifie que le default s efface ...

chevrolet53 · 30/06/2015, 20h25

rectification j ai trouver les parametres du fapdistance moyennes entre les 10 régénérations 238kms
teneur en suie 56%
distance restant a parcourir jusqu'au remplacement du FAP 67800 KMS

chevrolet53 · 30/06/2015, 20h27

Slt Benoit
c est ce que je pense... j étais en cours mais j ai du avorter carburant limite!!
je ressaye ça demain aprés passsage a la pompe

adel2789 · 30/06/2015, 20h32

salut, essayes de faire une regénération forcée route ca nettoyeras le filtre a particule

kalachama · 01/07/2015, 03h39

salut, le probleme et claire: a cause de chaque passage a la station le plein de gasoil est pas fai,a cett moment quand vous fermer le bouchon du reservoir il y a de la cyrine qu'est injecter pour un plein de gasoil et la le calculateur il garde ca en memoire,pas de regeneration du fap=colmatage fap et catalyseur...attention une regeneration forcee sa peut faire explose le fap,,la solution la pus simple c de le demonter et le nettoiyer avant une regeneration forcer

adiago · 01/07/2015, 06h55

P1490 Régénération inachevée : Demande de régénération trop fréquente

Zones suspectes:
Doseur pneumatique de by-pass refroidisseur air de suralimentation
Filtre à particules
Capteur de pression différentielle filtre à particules
Capteur température amont filtre à particules
Poche souple du réservoir d’additif
Pompe d’additivation
Réservoir d’additif
Clapet antiretour(Entre le réservoir et la durit additif)
Faisceau électrique
Connectique

chevrolet53 · 01/07/2015, 19h58

bonjour a tous
j ai effectué une régénération forcée en roulant 10kms 3eme 4000trs/m
le probleme a l air résolu
absence de défaut ....
reste a voir .... a l utilisation...sinon nettoyage fap par injection au WARMUP dcf dff

**jphp** · 01/07/2015, 20h19

salut , recontrole le % de suies ds le filtre a particules
le % d'additif ds le filtre a particules, si le % d'additif est trop elevé, tu va devoir passer le FAP au karcher, et coder remplacement ou nettoyage du FAP
@++

manudiag · 26/07/2015, 15h29

salut

si ca revient controle la mise a jour du calculo moteur chez le constructeur , il y en a une pour ce code defaut trop sensible
si c est un 1.6 hdi euro5

kalagane · 13/03/2016, 01h55

j'ai le meme code defaut sur 508 1.6 e hdi 115, risque colmatage code defaut P1490, le vehicule à 147000km, taux de cendre à 86%, moyenne de régénération 272km.

**akasa67** · 13/03/2016, 02h13

Slt le soucis cest que il faut mettre plus de gasoil a la pompe deja le produit se bouffe et la y se bouffe pour rien et y en a trop du coup encrasse le FAP y faut pas mettre 20 euro a la pompe quoi...

kalagane · 28/03/2016, 07h43

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt le soucis cest que il faut mettre plus de gasoil a la pompe deja le produit se bouffe et la y se bouffe pour rien et y en a trop du coup encrasse le FAP y faut pas mettre 20 euro a la pompe quoi...

c'est un chauffeur professionnel qui a le vehicule, il travaille avec donc je ne pense pas qu'il met 20€ à la pompe, il doit mettre son pein a chaque fois qu'il s'approche de la reserve.

**jphp** · 28/03/2016, 12h33

@ tu code nettoyage ou remplacement du fap ca va remettre a zero le compteur de presence d'additif dans le fap et c bon

@++

kalagane · 28/03/2016, 14h03

Citation:

Envoyé par jphp

@ tu code nettoyage ou remplacement du fap ca va remettre a zero le compteur de presence d'additif dans le fap et c bon

@++

oui j'y ai pensé mais ça craint pas de le faire sans nettoyer le fap

autre chose, ça reserve cerine total est de 1220 ml (info diagbox), ça voudrait dire qu'il a une poche, je crois que la capacité de la poche vendu est de 2.2 litre, ce qui veut dire qu'il va rester 1 litre plus ou moins ( calcul theorique) quand il va avoir le message niveau additif fap trop faible.

Au lieu d'acheter une poche je pense à remplir la poche avec une seringue,
qui l' a déjà fait ? est ce faisable ?

30/06/2015, 20h07	#1
chevrolet53 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france douai Messages: 169 Thanks: 101 Thanked 82 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 12	probleme fap peugeot p1490 Bonjour a tous j ai un probleme sur un partner 1.6hdi fap 9hp 88000kms message ordinateur de bord risque colmatage filtre a particule code defaut ds 150 : P1490 surcharge fap intermittent pas de symptomes apparents ...le vehicule marche correctement.. niveau reservoir additivation 51%... J ai pas de données du taux de colmatage du fap... si vous avez des avis je suis preneur merci ....

01/07/2015, 06h55	#7
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 316 Thanks: 3 900 Thanked 1 382 Times in 722 Posts Pouvoir de réputation: 34	P1490 Régénération inachevée : Demande de régénération trop fréquente Zones suspectes: Doseur pneumatique de by-pass refroidisseur air de suralimentation Filtre à particules Capteur de pression différentielle filtre à particules Capteur température amont filtre à particules Poche souple du réservoir d’additif Pompe d’additivation Réservoir d’additif Clapet antiretour(Entre le réservoir et la durit additif) Faisceau électrique Connectique __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

13/03/2016, 02h13	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt le soucis cest que il faut mettre plus de gasoil a la pompe deja le produit se bouffe et la y se bouffe pour rien et y en a trop du coup encrasse le FAP y faut pas mettre 20 euro a la pompe quoi... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut je pense que tu devrais faire au moin une regeneration Il est sur le point du mode dégradé je pense Apres vérifie que le default s efface ...

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chevrolet53 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france douai Messages: 169 Thanks: 101 Thanked 82 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 12	rectification j ai trouver les parametres du fapdistance moyennes entre les 10 régénérations 238kms teneur en suie 56% distance restant a parcourir jusqu'au remplacement du FAP 67800 KMS

30/06/2015, 20h27	#4
chevrolet53 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france douai Messages: 169 Thanks: 101 Thanked 82 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt Benoit c est ce que je pense... j étais en cours mais j ai du avorter carburant limite!! je ressaye ça demain aprés passsage a la pompe

30/06/2015, 20h32	#5
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, essayes de faire une regénération forcée route ca nettoyeras le filtre a particule

01/07/2015, 03h39	#6
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 253 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, le probleme et claire: a cause de chaque passage a la station le plein de gasoil est pas fai,a cett moment quand vous fermer le bouchon du reservoir il y a de la cyrine qu'est injecter pour un plein de gasoil et la le calculateur il garde ca en memoire,pas de regeneration du fap=colmatage fap et catalyseur...attention une regeneration forcee sa peut faire explose le fap,,la solution la pus simple c de le demonter et le nettoiyer avant une regeneration forcer

01/07/2015, 19h58	#8
chevrolet53 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france douai Messages: 169 Thanks: 101 Thanked 82 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour a tous j ai effectué une régénération forcée en roulant 10kms 3eme 4000trs/m le probleme a l air résolu absence de défaut .... reste a voir .... a l utilisation...sinon nettoyage fap par injection au WARMUP dcf dff

01/07/2015, 20h19	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut , recontrole le % de suies ds le filtre a particules le % d'additif ds le filtre a particules, si le % d'additif est trop elevé, tu va devoir passer le FAP au karcher, et coder remplacement ou nettoyage du FAP @++

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manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 482 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut si ca revient controle la mise a jour du calculo moteur chez le constructeur , il y en a une pour ce code defaut trop sensible si c est un 1.6 hdi euro5

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kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 760 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai le meme code defaut sur 508 1.6 e hdi 115, risque colmatage code defaut P1490, le vehicule à 147000km, taux de cendre à 86%, moyenne de régénération 272km.

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ tu code nettoyage ou remplacement du fap ca va remettre a zero le compteur de presence d'additif dans le fap et c bon @++