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Vieux 03/08/2010, 22h52   #16
grinovsky
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pression rail ca ve dir pression de carburant
pression de carburant : 392.2 bars
vous voulez dire en courcircuitant le +5v avec le signal du capteur
la pression de carburan est 392,2bar?
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Auto-Diag (03/08/2010)
Vieux 03/08/2010, 22h54   #17
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oui cé ca avec la fiche du capteur branché sans démarré le moteur....
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Vieux 03/08/2010, 22h59   #18
grinovsky
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je pens que le calculateur est grillé, e ce que je peut programmé le 29FXX pour résolu le prblm?
trop tot pour ce diagnostique
reste a verifier la resistance du fil entre le connecteur du capteur(signal) et la borne 74 du connecteur du calculateur si elle est plus de 2ohm change le calculateur
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Vieux 03/08/2010, 23h01   #19
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Je te remercie boceau cé tré gentil de ta part
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Vieux 03/08/2010, 23h02   #20
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oh pardon
si elle est 2 ohm change le calculateur
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Vieux 03/08/2010, 23h04   #21
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si elle est plus de 2 ohm change le fil
ya pas de quoi mec le forum est fait pour ça
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Vieux 03/08/2010, 23h05   #22
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cé un calculateur a 3 prise cé le BG1 pas 74 merci encor
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Vieux 03/08/2010, 23h25   #23
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exacte la meme qu'une 406 coupé
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Vieux 04/08/2010, 07h56   #24
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oui sur jé vérifier tout le cablage entre les fiche du capteur é les fiche du calculateur
Salut,

Tu as contrôlé l'isolement entre ses 2 fils (entre -eux) :
Fil du signal (voie du milieu) et le fil de la masse du capteur ?
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Vieux 05/08/2010, 16h26   #25
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bej 974 will become famous soon enough
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salut,si c est une edc15 même si tu débranche ton capteur de rail ton moteur démarre en mode dégrader debranche le capteur et regarde la valeur de pression pour voir si c est ton ecu qui a un problème ( la valeur de la pression capteur rail débrancher doit être a 250 300 bars ) si elle indique 0 c est que ton ecu a un probleme
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Vieux 05/08/2010, 20h42   #26
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salut,si c est une edc15 même si tu débranche ton capteur de rail ton moteur démarre en mode dégrader debranche le capteur et regarde la valeur de pression pour voir si c est ton ecu qui a un problème ( la valeur de la pression capteur rail débrancher doit être a 250 300 bars ) si elle indique 0 c est que ton ecu a un probleme
Salut Bej 974,

Cela démarre sans capteur de pression de rail, pas seulement en EDC15 (sur tous les autres common-rail) à partir du moment où il y a un actuateur de régulation de pression.
Exemple: Bosch CP1, CP33, Siemens SID, .....
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Vieux 10/08/2010, 21h37   #27
Auto-Diag
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Salut mais amis é merci boceau
Problem résolu, jé trouvé un injecteur bloqué je les changé é tou rentre dans l'ordre é la voiture démmar.

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