Tlemcen Car electronics
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Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/)
-   Peugeot, Citroën (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum42/)
-   -   307 hdi 110 : anomalie pollution/esp asr hs/ mode degradé (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/44129-307-hdi-110-anomalie-pollution-esp-asr-hs-mode-degrad.html)

sylvain02120 23/08/2015 19h38
ça peu etre les deux cette année la mais je sens bien le 2L lol avec un souci de sural.

jphp 23/08/2015 19h57
c toujours pareil !on demande des infos sur les véhicules !! alors que le demandeur ne sait mm pas quel moteur il a !!
pourtant c dit et redit sur le forum !
@+

akasa67 23/08/2015 20h14
Slt il peuvent éventuellement mettre de début du vin quand y connaisse pas la motorisation etc

sylvain02120 23/08/2015 20h28
Si ils ne savent pas quel moteur ils ont faut surtout qu'ils s'abstiennent d'y toucher, et laisser ça aux gens compétents.
a+

akasa67 23/08/2015 20h30
Sa aussi mais si y a une,anomalies antipollution sa,peu venir de,bcp de choses aussi

akasa67 23/08/2015 20h35
slt
 
Citation:
Envoyé par lepak06 (Message 336381)
Salut a tous,

J'ai une 307 hdi 110cv de 2004. Elle a été defapper mecaniquement puis electronique (pp2000 et ecusafe)

Apres avoir effacer tout les defauts avec pp2000. Tout est ok. Sur autoroute , en conduisant de maniere sportive ( j'ai poussé sur les rapport). Elle s'est mise en mode degradé avec 307 defaut anomalie pollution/esp asr hs. avec voyant odb et esp allumé
Avant de faire le defap electronique sa faisait pareil.

Une fois arrété pendant quelque heure le voyant esp s'eteint mais le odb reste allumé mais plus avec mode degradé. Si je pousse fort sa ce rebloque en degradé.


Est ce que c'est ecusafe qui a mal fait le probleme ou bien c'est un autre probleme?

Merci
bonsoir quel,motorisation a tu cordialement
greg

lepak06 23/08/2015 20h39
Re a tous . Je vois que ca discute bien.
kitten13 a raison LOOOOOOOOOOL. C'est une 2L RHS EDC15C2

Je viens de faire le diag. Contrairement a ce que j'avais dis . Il ne me reste qu'un seul defaut. Les defauts correspondant au FAP n'apparaissent plus apres le defap.

Voici Les defauts
Calculateur Moteur:
Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible.

Calculateur ABS ou ESP
Defaut fugitif. Defaut de communication avec le calculateur controle moteur
Valeur recus incorrecte

sylvain02120 23/08/2015 20h41
Citation:
Envoyé par sylvain02120 (Message 336416)
ça peu etre les deux cette année la mais je sens bien le 2L lol avec un souci de sural.
C'est qui le papa??? :biggrinjester:

lepak06 23/08/2015 20h41
1 pièce(s) jointe(s)
Voici les fichiers ori et defap avec ecusafe
Mon edc15c2 c'est un 9640938180

akasa67 23/08/2015 20h46
Citation:
Envoyé par lepak06 (Message 336442)
Re a tous . Je vois que ca discute bien.
kitten13 a raison LOOOOOOOOOOL. C'est une 2L RHS EDC15C2

Je viens de faire le diag. Contrairement a ce que j'avais dis . Il ne me reste qu'un seul defaut. Les defauts correspondant au FAP n'apparaissent plus apres le defap.

Voici Les defauts
Calculateur Moteur:
Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible.

Calculateur ABS ou ESP
Defaut fugitif. Defaut de communication avec le calculateur controle moteur
Valeur recus incorrecte
ton,default cest quoi y doit y avoir un p••••

jphp 23/08/2015 20h49
bien vu sylvain ,
ton prob est ailleur, c pas la défape, pression turbo trop faible, controle tes conduites de turbo, ton elcv, et ton circuit pneumatique
@++

akasa67 23/08/2015 20h58
Comme le dit jp contrôle circuit dépression etc voir aussi durite échangeur etc ton niveau n atteint pas la consigne,etc et une question a,tu condamné ta vanne,egr ?

sylvain02120 23/08/2015 20h59
Voila c'était les symptômes d'un turbo qui déconne, contrôle tout ça et redis nous.
a+

adiago 23/08/2015 21h24
"Défaut fugitif. Pression turbo. Pression turbo mesurée trop faible."

soit durite dépression ou électrovanne turbo

akasa67 23/08/2015 21h28
Parfois cest simplement l evan (la mise a l air libre de l électrovanne )


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