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Vieux 18/10/2015, 07h52   #16
fedge
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. le repère du vilebrequin s'est décale 1/2 tour sans savoir comment et pourtant l’avait fait avec des piges et puis on a recalé et vous connaissez la suite.... démarrage difficile, fumé noir
salut.
J' ai un peu de mal a suivre.
Si le vilo a été décalé d' un demi tour , je pense que les soupapes ont pas du aimer ??
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Vieux 18/10/2015, 07h55   #17
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Salem fais une lecture des paramètres en temps réel sous demarreur et partage les
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Vieux 18/10/2015, 08h48   #18
mindouza
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salut.
J' ai un peu de mal a suivre.
Si le vilo a été décalé d' un demi tour , je pense que les soupapes ont pas du aimer ??
d'abord il faut que je démarre le véhicule et puis on verra par la suite
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Vieux 30/10/2015, 01h14   #19
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Salut, vu que la distribution avait mal été caler : un petit conseil,
démonte le cache culbuteur pour contrôler les linguet car sur c'est moteur les soupapes ne se plie pas, se sont les linguet qui casse d'ou ta grosse fume noir et ton démarrage difficile voir impossible.
Les linguet permet au soupapes de s'ouvrir, donc pas d’ouverture soupape pas d’alimentation en air....
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Vieux 30/10/2015, 07h06   #20
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salut et merci
problème résolu
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Vieux 30/10/2015, 07h39   #21
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salut et merci
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Salut.
Dis nous comment ??
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Vieux 30/10/2015, 08h10   #22
mindouza
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Salut.
Dis nous comment ??
salut fedge
elle était mal calé au départ c'était pas moi qui a calé c'était un ami et vu les symptôme j'avais un doute sur le calage et puis j'ai recalé calage maison et tout est rentré dans l'ordre.
en plus la c3 a mon frère.
grâce a vous et aux avis des uns et aux autres qu'on peut avancé sur des problèmes,
ce forum il mérite plus que la pub

tlemcen la plus belle ville d’Algérie (al mansoura, capitale des zianyeen dans le temps)
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