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Old 12-15-2015, 08:05 PM   #1
nono93
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Bonjour et merci pour votre aide,

Voilà le problème sur ma C3 Picasso ESENCE

Elle A beaucoup de mal à démarrer à froid et quand elle démarre peu de temps après le ventilateur sans clenche et sur le tableau de bord est inscrit problème température résultat du passage au diagnostic :

BSI : Réinitialisation inattendue du BSI
F40A défaut de la jauge à huile

Après effacement des défauts seul le défaut de la jauge à huile réapparaît

Quand je souhaite rentrer dans le calculateur Injection plusieurs fois me sont proposés mais je ne sais pas de quelle valider
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Old 12-15-2015, 08:11 PM   #2
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Regarde Boîtier ventilateur sur la face avant près du radiateur ou sonde température suivant type du véhicule
Regarde le type de ton écu pour savoir faire le choix ou regarde sur servicebox avec ton châssis
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Old 12-15-2015, 08:13 PM   #3
nono93
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J'ai pas d'accès à service box
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Old 12-15-2015, 08:15 PM   #4
tor1954
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Old 12-15-2015, 08:19 PM   #5
jphp
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Bonjour et merci pour votre aide,

Voilà le problème sur ma C3 Picasso ESENCE

Elle A beaucoup de mal à démarrer à froid et quand elle démarre peu de temps après le ventilateur sans clenche et sur le tableau de bord est inscrit problème température résultat du passage au diagnostic :

BSI : Réinitialisation inattendue du BSI
F40A défaut de la jauge à huile

Après effacement des défauts seul le défaut de la jauge à huile réapparaît

Quand je souhaite rentrer dans le calculateur Injection plusieurs fois me sont proposés mais je ne sais pas de quelle valider
salut, réinitialisation inattendu du bsi, c quand tu coupe et remet le contact plusieurs fois d'affilés n'en tiens pas compte
@+
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Old 12-15-2015, 08:21 PM   #6
felmo
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salut, (année,type mot) --boitier à papillon n'a t il pas de probleme?
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Old 12-15-2015, 08:23 PM   #7
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pour moi c la sonde de temp, sur le boitié d'eau, change là
@+
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Old 12-15-2015, 08:28 PM   #8
nono93
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Ok merci ! Je regarde la sonde demain. Pour l'année ces un 2013 essence motarisation exact je sais pas je regarde demain
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Old 12-15-2015, 08:34 PM   #9
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Avant de changer la sonde ya pas un moyen de la vérifier ? Et c'est sa qui me donne beaucoup de mal à démarrer à froid ?
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Old 12-15-2015, 08:36 PM   #10
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Benamar merci de ton aide mais je comprends pas vraiment ta question ni le but c'est une essence
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Old 12-15-2015, 08:43 PM   #11
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Ok merci frère la voiture est à Paris pas à Beb el assa.
L'essence c samblomp ici. MERCI
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Old 12-15-2015, 08:44 PM   #12
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Si tu peux la contrôler faut que tu regardes dans les paramètres du calculateur d injection la température d eau que ta sonde indique tu verras si la valeur est cohérente .
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Old 12-15-2015, 08:49 PM   #13
nono93
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Ok super si elle est fausse ces donc la sonde ? Et sa explique également pourquoi quand j'arrête la voiture le ventilo tourne encore 30 seconde ?

Pour le démarrage difficile à froid ??
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Old 12-15-2015, 08:55 PM   #14
nono93
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Aucun souci merci beaucoup de ton aide quand même
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Old 12-15-2015, 09:03 PM   #15
rho94
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si la valeur est à l ouest ç est sur que ça fais des problèmes de demarrage .
Pour le ventilateur c est possible aussi .
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