problème communication bsi avec control moteur - Page 2

YUMBO · 02-02-2016, 06:33 PM

Salut,

Es tu passé par le menu remplacement calculateur moteur puis appairage avec bsi ?

Si tu ne l'as pas fait, c'est normal !

سعدان · 02-02-2016, 11:44 PM

Quote:

Originally Posted by HOUCINE2543

salam, quel motorisation calculateur etc...

Hdi 2.0 edc 15c2 .3cnicture

jpay2 · 02-03-2016, 09:35 AM

quel sont les ref ori et la ref occ.....

pourquoi tu dit pas direct:je pense ecu hs,puis je change ecu mais voiture ne demarre pas????
la c'est clair pas besoin de reflechir,fait un clone ecu ,et puis voila

maintenant pourqoi ecu hs???

سعدان · 02-03-2016, 11:22 AM

bonjour les amis

JE VOUS SCHÉMA COMMUNICATION BIS CALCULATOR MOTOR C5
SVP

jpay2 · 02-03-2016, 12:56 PM

autant parler a un mur.......
comment tu veut de l'aide????
c'est quoi les ref?????
qu'a tu fait sur l'ecu occ???
pourquoi remplace tu l'ecu ?
quel type moteur?
avec sans esp?

ecu connecteur a ,fils a3vers abs en 14,fils a4vers abs en 12,puis de l'abs vers suspension du 15 vers c2 et 11vers c4,puis tu sort de ecu supension en d4 vers bsi connecteur 40fils en 4 et tu sort en d2 de la susp vers bsi en 2 toujours connecteur 40 fils

aza · 02-03-2016, 01:24 PM

vas y molo jpay2......cool
salutations

سعدان · 02-03-2016, 02:30 PM

Quote:

Originally Posted by jpay2

autant parler a un mur.......
comment tu veut de l'aide????
c'est quoi les ref?????
qu'a tu fait sur l'ecu occ???
pourquoi remplace tu l'ecu ?
quel type moteur?
avec sans esp?

ecu connecteur a ,fils a3vers abs en 14,fils a4vers abs en 12,puis de l'abs vers suspension du 15 vers c2 et 11vers c4,puis tu sort de ecu supension en d4 vers bsi connecteur 40fils en 4 et tu sort en d2 de la susp vers bsi en 2 toujours connecteur 40 fils

JE TROUVE ECU SUR LA VOITUR Garri,j'ai changé par un autr ecu

سعدان · 02-03-2016, 02:33 PM

voila la ref

jpay2 · 02-03-2016, 02:35 PM

que veut tu dire par griller?visuellement tu as vu quelque chose?
qu'a tu fait au niveau de la programmation de l'ecu d'occas??

jpay2 · 02-03-2016, 02:37 PM

0281011525 ça c'est l'ori??
et celui occ ??
pourquoi la bsi est sorti,tu l'a changer?

سعدان · 02-03-2016, 03:21 PM

Quote:

Originally Posted by سعدان

voila la ref

Quote:

Originally Posted by jpay2

0281011525 ça c'est l'ori??
et celui occ ??
pourquoi la bsi est sorti,tu l'a changer?

oui OR .. LE BSI pour voir.

Ceci est ce que J AI MONTI 0 281 010 627
0281 010 594

jpay2 · 02-03-2016, 03:44 PM

le bsi pour voir quoi??
quelle prog a tu fait sur ton ecu occasion???

les ref que tu me donne ne sont pas compatible avec celui ori ,donc tu peut essayer tous ce que tu veut ,cela ne fonctionnera pas !!
trouve edc15c2 de c5 au moins,pas 206 ni picasso etc....,apres poste les ref que tu veut monter on te dira si c'est compatible ou pas.....

si tu trouve ref identique juste eeprom a swap,(voir quel mise a jour il y a dedans ,dans eeprom tu verra 1037xxxx),si dans celui d'occas meme ref 1037xxxx,juste eeprom a faire ,sinon cartho +eeprom

petit rapel car tu n'a pas l'air de trop comprendre ce que tu fait:

cle+bsi+ecu est le minimum si tu veut changer les boitier,mais attention au compteur km qui prendra le km le plus haut...

si tu essaye juste bsi +ecu la cle ne sera pas reconnu
si tu essaye juste bsi et cle ,l'ecu sera verouiller..

mais si tu essaye ecu 206 a la place de c5,lol,tu fait n'importe quoi,on vas y passer des heures....

سعدان · 02-03-2016, 04:20 PM

Quote:

Originally Posted by jpay2

le bsi pour voir quoi??
quelle prog a tu fait sur ton ecu occasion???

les ref que tu me donne ne sont pas compatible avec celui ori ,donc tu peut essayer tous ce que tu veut ,cela ne fonctionnera pas !!
trouve edc15c2 de c5 au moins,pas 206 ni picasso etc....,apres poste les ref que tu veut monter on te dira si c'est compatible ou pas.....

si tu trouve ref identique juste eeprom a swap,(voir quel mise a jour il y a dedans ,dans eeprom tu verra 1037xxxx),si dans celui d'occas meme ref 1037xxxx,juste eeprom a faire ,sinon cartho +eeprom

petit rapel car tu n'a pas l'air de trop comprendre ce que tu fait:

cle+bsi+ecu est le minimum si tu veut changer les boitier,mais attention au compteur km qui prendra le km le plus haut...

si tu essaye juste bsi +ecu la cle ne sera pas reconnu
si tu essaye juste bsi et cle ,l'ecu sera verouiller..

mais si tu essaye ecu 206 a la place de c5,lol,tu fait n'importe quoi,on vas y passer des heures....

j'ai pas touché le bsi .la télécommande fonctionnement bian

jpay2 · 02-03-2016, 04:26 PM

donc commence par trouver meme ecu ou ecu compatible apres reste a transférer tes fichier

سعدان · 02-04-2016, 10:03 AM

BONJOUR
ref 0281 010 886. sat rif compatible ou non

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
WOW5008 - probleme communication avec le snooper	kmtech	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	2	01-08-2016 01:17 PM
probleme communication delphi avec psa	samsai	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	12	11-25-2014 09:02 PM
VCI avec DiagBox v7.28 Communication impossible avec le véhicule !!!	autos.diagnostic	LEXIA, PP2000, DiagBox	24	01-26-2014 01:01 PM
Pas de communication UCE MM 6 LP 307, moteur KFU	mahfoud lichani	Peugeot, Citroën	11	05-16-2012 04:52 PM

02-02-2016, 06:33 PM	#16
YUMBO Membre accro Join Date: Mar 2014 Location: France/Luxeuil Age: 52 Posts: 1,096 Thanks: 718 Thanked 735 Times in 443 Posts Rep Power: 23	Salut, Es tu passé par le menu remplacement calculateur moteur puis appairage avec bsi ? Si tu ne l'as pas fait, c'est normal !

02-03-2016, 09:35 AM	#18
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	quel sont les ref ori et la ref occ..... pourquoi tu dit pas direct:je pense ecu hs,puis je change ecu mais voiture ne demarre pas???? la c'est clair pas besoin de reflechir,fait un clone ecu ,et puis voila maintenant pourqoi ecu hs???

02-03-2016, 11:22 AM	#19
سعدان Membre habitué T-E Join Date: Dec 2011 Location: لجزائر Posts: 111 Thanks: 175 Thanked 24 Times in 14 Posts Rep Power: 14	bonjour les amis JE VOUS SCHÉMA COMMUNICATION BIS CALCULATOR MOTOR C5 SVP

02-03-2016, 12:56 PM	#20
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	autant parler a un mur....... comment tu veut de l'aide???? c'est quoi les ref????? qu'a tu fait sur l'ecu occ??? pourquoi remplace tu l'ecu ? quel type moteur? avec sans esp? ecu connecteur a ,fils a3vers abs en 14,fils a4vers abs en 12,puis de l'abs vers suspension du 15 vers c2 et 11vers c4,puis tu sort de ecu supension en d4 vers bsi connecteur 40fils en 4 et tu sort en d2 de la susp vers bsi en 2 toujours connecteur 40 fils

02-03-2016, 01:24 PM	#21
aza Membre accro Join Date: Apr 2009 Location: Algeria Posts: 1,158 Thanks: 319 Thanked 739 Times in 499 Posts Rep Power: 31	vas y molo jpay2......cool salutations

02-03-2016, 02:35 PM	#24
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	que veut tu dire par griller?visuellement tu as vu quelque chose? qu'a tu fait au niveau de la programmation de l'ecu d'occas??

02-03-2016, 02:37 PM	#25
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	0281011525 ça c'est l'ori?? et celui occ ?? pourquoi la bsi est sorti,tu l'a changer?

02-03-2016, 03:44 PM	#27
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	le bsi pour voir quoi?? quelle prog a tu fait sur ton ecu occasion??? les ref que tu me donne ne sont pas compatible avec celui ori ,donc tu peut essayer tous ce que tu veut ,cela ne fonctionnera pas !! trouve edc15c2 de c5 au moins,pas 206 ni picasso etc....,apres poste les ref que tu veut monter on te dira si c'est compatible ou pas..... si tu trouve ref identique juste eeprom a swap,(voir quel mise a jour il y a dedans ,dans eeprom tu verra 1037xxxx),si dans celui d'occas meme ref 1037xxxx,juste eeprom a faire ,sinon cartho +eeprom petit rapel car tu n'a pas l'air de trop comprendre ce que tu fait: cle+bsi+ecu est le minimum si tu veut changer les boitier,mais attention au compteur km qui prendra le km le plus haut... si tu essaye juste bsi +ecu la cle ne sera pas reconnu si tu essaye juste bsi et cle ,l'ecu sera verouiller.. mais si tu essaye ecu 206 a la place de c5,lol,tu fait n'importe quoi,on vas y passer des heures....

02-03-2016, 04:26 PM	#29
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,672 Thanks: 678 Thanked 922 Times in 524 Posts Rep Power: 33	donc commence par trouver meme ecu ou ecu compatible apres reste a transférer tes fichier

02-04-2016, 10:03 AM	#30
سعدان Membre habitué T-E Join Date: Dec 2011 Location: لجزائر Posts: 111 Thanks: 175 Thanked 24 Times in 14 Posts Rep Power: 14	BONJOUR ref 0281 010 886. sat rif compatible ou non