demmarage 307 SID 801 RHY

stofa-25 · 12-10-2010, 05:38 PM

salut mes amis jai un probleme avec une 307HDI MOTEUR 90CH CALCULATEUR SID801
apres garage la voiture ne redemmare pas du premier cou il lui faut quatre ou cinq fois d'essai un diag avec pps me donne aucun defaut
au parametre d'injection sous action demmareur
regime moteur tour minute 244TR/MN
pression carburant 146 BAR
sincronisation arbracam vilbrecain oui
ouverture de regulateur de pression 31%
j'ai fais de petite essais j'ai changer le regulateur de pression carburant j'ai eu la meme chose et un autre capteur de pression de la rompe ca ma donner la mme chose
remarque
quand je debranche le connecteur du capteur de pression la voiture demmare
j'ai verifier les toyaux de gazoil son bon j'ai changer le filtre a gasoil

es ce que quelqu'un a eu deja ce genre de panne
merci d'avance

**Formator** · 12-10-2010, 09:45 PM

Salut,

Ta pression de rail est limite sur ce système pour autoriser le démarrage.
Fais un test détanchéité de la HP sous action démarreur.
En fonction de ce test on verra si cela vient de la BP ou de la HP.

stofa-25 · 12-10-2010, 11:00 PM

salut formator
pour le teste détanchéité de la hp de quoi s'agit il et bp c'est quoi??????
MERCI DE ME REPENDRE

**Formator** · 12-10-2010, 11:14 PM

Débranche tes 4 injecteurs (électriquement)
Actives via une lampe 21W tes 2 actuateurs sur la pompe, connecteurs branchés, tu connectes par derrière une lampe "à chaque connecteur" sur la voie qui active l'actuateur.
Pour savoir laquelle c'est, tu débranches les connecteurs et avec un voltmètre tu regardes celle qui n'a pas 12V sous contact.
Une fois cela fait (les 2 actuateurs activés via les lampes reliées à la masse), tu actionnes le démarreur et contrôles ta pression de rail. Elle doit être supérieure à 1200 bars. Si tu vois qu'elle dépasse 1500 bars, cesse d'actionner le démarreur.

BP= basse pression

stofa-25 · 12-11-2010, 08:43 AM

bonjour c'est une injection siemens de quels actuateurs tu parle
merci

**Formator** · 12-11-2010, 11:19 AM

Les 2 qui sont sur la pompe.

nounou197131 · 12-12-2010, 11:49 PM

regard bien le routeur du gazoil sur les unigecteur ou bein il ya un tu puti dekalage sur la puli filbreucun

12-10-2010, 05:38 PM	#1
stofa-25 Membre attaché Join Date: Apr 2010 Location: Algérie, Costan,tine Posts: 203 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts Rep Power: 16	demmarage 307 SID 801 RHY salut mes amis jai un probleme avec une 307HDI MOTEUR 90CH CALCULATEUR SID801 apres garage la voiture ne redemmare pas du premier cou il lui faut quatre ou cinq fois d'essai un diag avec pps me donne aucun defaut au parametre d'injection sous action demmareur regime moteur tour minute 244TR/MN pression carburant 146 BAR sincronisation arbracam vilbrecain oui ouverture de regulateur de pression 31% j'ai fais de petite essais j'ai changer le regulateur de pression carburant j'ai eu la meme chose et un autre capteur de pression de la rompe ca ma donner la mme chose remarque quand je debranche le connecteur du capteur de pression la voiture demmare j'ai verifier les toyaux de gazoil son bon j'ai changer le filtre a gasoil es ce que quelqu'un a eu deja ce genre de panne merci d'avance

12-11-2010, 08:43 AM	#5
stofa-25 Membre attaché Join Date: Apr 2010 Location: Algérie, Costan,tine Posts: 203 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts Rep Power: 16	bonjour c'est une injection siemens de quels actuateurs tu parle merci Last edited by stofa-25; 12-11-2010 at 08:54 AM.

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12-10-2010, 09:45 PM	#2
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,394 Thanks: 2,714 Thanked 5,079 Times in 2,165 Posts Rep Power: 71	Salut, Ta pression de rail est limite sur ce système pour autoriser le démarrage. Fais un test détanchéité de la HP sous action démarreur. En fonction de ce test on verra si cela vient de la BP ou de la HP.

12-10-2010, 11:00 PM	#3
stofa-25 Membre attaché Join Date: Apr 2010 Location: Algérie, Costan,tine Posts: 203 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts Rep Power: 16	salut formator pour le teste détanchéité de la hp de quoi s'agit il et bp c'est quoi?????? MERCI DE ME REPENDRE

12-10-2010, 11:14 PM	#4
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,394 Thanks: 2,714 Thanked 5,079 Times in 2,165 Posts Rep Power: 71	Débranche tes 4 injecteurs (électriquement) Actives via une lampe 21W tes 2 actuateurs sur la pompe, connecteurs branchés, tu connectes par derrière une lampe "à chaque connecteur" sur la voie qui active l'actuateur. Pour savoir laquelle c'est, tu débranches les connecteurs et avec un voltmètre tu regardes celle qui n'a pas 12V sous contact. Une fois cela fait (les 2 actuateurs activés via les lampes reliées à la masse), tu actionnes le démarreur et contrôles ta pression de rail. Elle doit être supérieure à 1200 bars. Si tu vois qu'elle dépasse 1500 bars, cesse d'actionner le démarreur. BP= basse pression

12-11-2010, 11:19 AM	#6
Formator V.I.P Join Date: Oct 2009 Location: France, Tours Posts: 4,394 Thanks: 2,714 Thanked 5,079 Times in 2,165 Posts Rep Power: 71	Les 2 qui sont sur la pompe.

12-12-2010, 11:49 PM	#7
nounou197131 Membre attaché Join Date: Jun 2010 Location: Algérie relizane Posts: 189 Thanks: 173 Thanked 393 Times in 66 Posts Rep Power: 20	regard bien le routeur du gazoil sur les unigecteur ou bein il ya un tu puti dekalage sur la puli filbreucun